1 | Bouton de sécurité |
2 | Cheville d'attelage |
3 | Levier de frein de stationnement |
4 | Calibre |
D31.10-0029-01
D31.10-0030-01
| Contrôler | ||
1 | Extraire le bouton d'arrêt (1) | ||
2 | Soulever le cheville d'attelage (2) avec le levier à main (3) | La cheville d'attelage (2) doit se bloquer d'elle-même en position soulevée. | |
3 | Presser la cheville d'attelage (2) vers le haut avec un outil approprié | La cheville d'attelage (2) doit se libérer de son blocage et s'insérer dans le trou inférieur. Lorsque la cheville d'attelage (2) a atteint la position la plus basse, la sûreté automatique doit fonctionner. | |
Le bouton de sécurité (1) doit complètement reposer contre la douille d'arrêt (flèche A). | |||
4 | L'attelage de remorque étant fermé, presser la cheville d'attelage (2) vers le haut avec un outil approprié | Le jeu en hauteur admissible ne doit pas être dépassé. | |
Cheville d'attelage | |||
En cas de dépassement du jeu vertical | |||
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Remplacer l'attelage de remorque sur ordre séparé. | |||
5 | Mesurer la cheville d'attelage (2) | Mesurer la pièce en forme de boule (flèches B) avec un pied à coulisse ou un gabarit de contrôle (4) dans le sens longitudinal et dans le sens transversal. | |
Cheville d'attelage | |||
En cas de dépassement de la cote minimum | |||
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Remplacer l'attelage de remorque sur ordre séparé. | |||
6 | Contrôler la bonne fixation du dispositif d'attelage | Contrôler la bonne fixation des vis de l'attelage de remorque sur la traverse ainsi que de la traverse sur le cadre. |