Автоматическая коробка передач: замена масла и масляного фильтра

AP27.00-D-2702B

Автоматическая коробка передач: замена масла и масляного фильтра

1.12.09

Слить

Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

 Опасность!

Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскаленными предметами

Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Очистить пробку маслосливного отверстия масляного картера (1), пробку маслосливного отверстия масляного радиатора (5) и пробку удаления воздуха с верхней стороны масляного радиатора

При выполнении любых работ с АКП соблюдать идеальную чистоту.

2

Выкрутить маслосливную пробку масляного картера (1), маслосливную пробку масляного радиатора (5)

 Масло сливать в прогретом состоянии.

3

Открутить болт для удаления воздуха на верхней стороне радиатора масла.

4

Вкрутить маслосливную пробку масляного картера (1), маслосливную пробку масляного радиатора (5)

Заменить уплотнительные кольца.



*BA27.10-N-1001-03A



*BA27.55-N-1001-01C

5

Затянуть болт для удаления воздуха на верхней стороне радиатора масла



*BA27.55-N-1002-01C

6

Очистить накидную гайку маслозаливной трубки (2)

7

Открутить маслозаливную трубку

8

Снять масляный поддон

 Осторожно при снятии масляного картера, в нем содержится большое количество масла.

9

Тщательно очистить масляный поддон

10

Снять масляный фильтр (3) и маслозаборную трубку (4)

11

Установить маслозаборную трубку (4) и новый масляный фильтр (3)

 Заменить уплотнительное кольцо на маслозаборной трубке (4) и смазать маслом.



*BA27.56-N-1001-01A

12

Установить масляный поддон

 Прокладку заменить.

 Сначала завернуть все болты от руки и затем от середины крест-накрест равномерно затянуть.



*BA27.10-N-1002-03A

13

Прикрутить маслозаливную трубку



*BA27.10-N-1003-03A

14

Заменить наружный фильтр (6)

AP27.56-D-2780A

Залить

15

Освободить масляный щуп коробки передач (7) и извлечь его из маслозаливной трубки в коробке передач

16

Установить воронку в отверстие маслозаливной трубки



*126589126300

17

Залить предписанное количество трансмиссионного масла



*BF27.00-N-1001-01B



Масло для коробки передач ATF

Лист 236.9

BB00.40-P-0236-09A

Лист 236.91

BB00.40-P-0236-91A

18

Вставить масляный щуп в коробку передач и затянуть

 Протереть масляный щуп неворсистой тряпкой (лучше замшей).



Проверка

19

Запустить двигатель

20

Задействовать рабочий тормоз

 Последовательно переключить рычаг селектора во все положения.

 В каждом положении оставлять рычаг на несколько секунд. В завершение снова переключить в положение "P".

21

Проверить, при необходимости откорректировать уровень масла в КП

 Холодная КП (от 20 °C до 30 °C):
Уровень масла в КП должен находиться внутри зоны (В) холодного диапазона измерения.

Прогретая до рабочей температуры КП (от 70 °C до 90 °C):
Уровень масла в КП должен находиться внутри зоны (А) теплого диапазона измерения.

Определяющим для правильного уровня масла в коробке передач, гарантирующий безупречную работу коробки передач, является уровень масла в прогретом состоянии (A) при прогретой до рабочей температуры коробке передач (70 °C до 90 °C).

Излишек масла в АКП следует в обязательном порядке слить или откачать с помощью ручного насоса. При откачивании необходимо самым тщательным образом следить за чистотой шланга и насоса, так как в противном случае могут возникнуть функциональные неисправности АКП.



*126589126300



*112589007200



Масло для коробки передач ATF

Лист 236.9

BB00.40-P-0236-09A

Лист 236.91

BB00.40-P-0236-91A

22

Заглушить двигатель

23

Проверить герметичность масляного картера, наружного фильтра (6) и масляного радиатора.

Номер

Обозначение

Коробка передач
723.345/
346

BA27.56-N-1001-01A

Болт масляного фильтра к картеру КП

Нм

20

BA27.56-N-1005-01A

Наружный фильтр-патрон к головке фильтра

Нм

15

Номер

Обозначение

Коробка передач 723.345/346

BA27.10-N-1001-03A

Резьбовая пробка маслосливного отверстия масляного картера

Нм

27

BA27.10-N-1002-03A

Болт масляного картера к картеру АКП

Нм

20

BA27.10-N-1003-03A

Маслозаливная трубка к масляному картеру

Нм

135

Номер

Обозначение

Коробка передач 723.332/
345/346

BA27.55-N-1001-01C

Маслосливная пробка к масляному радиатору

Нм

18

BA27.55-N-1002-01C

Болт для удаления воздуха к масляному радиатору

Нм

18

Номер

Обозначение

Коробка передач 723.345/346 на типе 668/670

BF27.00-N-1001-01B

Масло для коробки передач ATF

Заправ. объём при новом заполнении

Литр

16,0

Заправ. объём при замене масла

Литр

12,5

Предписания по эксплуатационным материалам

лист

BB00.40-P-0236-09A

лист

BB00.40-P-0236-91A