Funcţia rabatare oglindă exterioară stânga/dreapta

P88.79-2082-06

Funcţie pliere, depliere manuală

1 Semnal circuit 15R

2 Semnal viteză

3 Semnal de solicitare

4 Depliere, pliere carcasa oglinzii

A1 Kombiinstrument

M21/1 Oglindă exterioară reglabilă şi încălzită electric, stânga

M21/2 Oglindă exterioară reglabilă şi încălzită electric, dreapta

N69/1 Dispozitiv comandă uşă faţă stânga

N69/2 Dispozitiv comandă uşă faţă dreapta

N73 Calculator contact electronic de pornire

S50/1 Comutator reglare oglindă exterioară cu/fără pliere şi depliere oglindă

S50/1s3 Comutator pliere/depliere oglindă exterioară

-----------------------------------------------------------------------------------------

Magistrală de date CAN-Class B

Magistrală S Comutator magistrală

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţie pliere, depliere manuală

Condiţii prealabile de funcţionare

 circuit 15 activ

 Nu există un exces sau un surplus de tensiune

 v < 47 km/h (pliere carcasa oglinzii)

 nicio reglare a lentilei oglinzii activă

În cazul în care comutatorul pliere/depliere oglindă exterioară (S50/1s3) este acţionat, oglinda exterioară se setează în poziţia garaj (oglindă pliată) sau poziţia de mers (oglindă depliată). Indicatorul

Motoarele pliere oglindă sunt comandate de calculatorul uşă faţă stânga (N69/1) şi dreapta (N69/2).

Sistem automat de reglare carcasă oglindă prin semnal v

Sistemul automat de reglare carcasa oglindă trebuie să evite spargerea oglinzii la oglindă depliată în regimul de rulare.

Pentru aceasta motoarele de depliere a oglinzii sunt comandate la o viteză de v > 47 km/h o singură dată pentru 1 s în direcţia poziţiei de mers. Prin urmare se asigură că sunt fixate în poziţie carcasele oglinzii.

Funcţie pliere, depliere automată (numai la model 211.2) până la 30.5.05 în afară de cod (498) dotare Japonia

Condiţii prealabile de funcţionare

 Circuit 15c Oprit

 Nu există un exces sau un surplus de tensiune

 funcţie în Kombiinstrument (A1) activată

La blocarea autovehiculului prin închidere centralizată ambele carcase ale oglinzii sunt pliate. La următoarea deblocare a închiderii centralizate şi deschiderea conectată a uşii şoferului sau uşii însoţitorului carcasele oglinzii sunt resetate din nou la poziţia anterioară.

Starea blocării centralizate (zăvorât, deblocat) este trimisă de la calculatorul EZS (N73) pe CAN-Class B.