gf8225p2014ce

Funcţia integrare radio

Tip gf · temă 82.25 · versiune 0101 · 2011-02-15

Valabil pentru: MODEL 204.0 /2 cu cod (965) preinstalare electrică maşină de închiriat cu cod (941) Kit preinstalare pentru sistem de transmisie radio a datelor de la modelul anului 2009 /anul de modificare 08'

Încadrare

Grupă funcțională 3 Suprastructură › 82 Instalaţie electrică, structură › 82.25 Sistem de semnalizare/instalaţie de alarmă — Seria 204 (modele 0**, 2**)

GF82.25-P-2014CE

Funcţia integrare radio

23.12.10

MODEL 204.0 /2
cu cod (965) preinstalare electrică maşină de închiriat
cu cod (941) Kit preinstalare pentru sistem de transmisie radio a datelor
de la modelul anului 2009
/anul de modificare 08

Premisă de funcţionare

circuit 15 activ

Starea circuitului 15 este transmisă de calculatorul contact electronic (N73) prin CAN habitaclu (CAN B) la calculatorul multifuncţional autovehicul special (N26/9).

Generalităţi privind integrarea radio

Integrarea radio este un Kit de preinstalare pentru deservirea sistemului de transmisie radio a informaţiilor vocale şi a datelor, care permite şoferului stabilirea unei comunicaţii, de exemplu cu o centrală taxi prin aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor (A49/5) (accesoriu).

---------------------------------------------------------------------------------------

Integrarea radio se compune din următoarele funcţii parţiale:

desfăşurarea funcţiei cuplare aparat radio sistem de transmisie radio a datelor

desfăşurarea funcţiei decuplare aparat radio sistem de transmisie radio a datelor

secvenţa de funcţionare la recunoaşterea erorilor

Premise suplimentare ale funcţiei cuplare aparat radio sistem de transmisie radio a datelor

funcţionare în regim de taxi, activată în meniul "Setări", "Taxi", "Folosire: în interes de serviciu" în Kombiinstrument (A1)

Desfăşurarea funcţiei cuplare aparat radio sistem de transmisie radio a datelor

Aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor este un Kit de preinstalare pentru radio, care se află în locaşul roţii de rezervă în portbagaj.

---------------------------------------------------------------------------------------

Prin intermediul grupei de taste stânga la volanul multifuncţional (S110) şi a grupei de taste dreapta la volanul multifuncţional (S111) poate fi stabilită o conexiune radio, de exemplu cu o centrală taxi, prin intermediul aparatului radio sistem de transmisie radio a datelor. Comunicaţia prin radio este transmisă ciclic la o ieşire (alimentare radio) a calculatorului multifuncţional. Dacă a fost întreruptă alimentarea radio ciclică, aceasta poate fi activată din nou după t = 5 s.

Calculatorul multifuncţional transmite informaţiile de stare prin CAN habitaclu, sunt afişate pe afişajul distanţă parcursă (A1p7) (fără cod (442) volan multifuncţional confort) sau pe display-ul multifuncţional (A1p13) (la cod (442) volan multifuncţional confort) al Kombiinstrument-ului. Prin acţionarea grupelor de taste la volanul multifuncţional îi este semnalizat calculatorului multifuncţional faptul, că trebuie activată o conexiune emisie-recepţie radio.

Semnalele grupei de taste volan multifuncţional sunt citite de la sistemul electronic volan (N135) şi sunt trimise prin LIN direcţie (LIN E1) la calculatorul modul coloană volan (N80).

---------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul modul coloană volan transmite semnalele prin CAN sistem de rulare (CAN E), prin calculatorul SAM cu modul de siguranţe şi relee faţă (N10/1) şi prin CAN habitaclu la calculatorul multifuncţional.

Calculatorul multifuncţional activează ulterior aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor.

Alternativ poate fi activat aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor şi la deblocarea închiderii centralizate (închidere centralizată), în măsura în care nu a fost decuplat anterior regimul taxi.

Amplificatorul antenei FM, AM şi ZV (A2/18) (model 204.0) sau amplificatorul antenei 1 lunetă (A2/71) (model 204.2) recepţionează semnalele radio ale cheii cu transponder (A8/1) şi le transmite mai departe prin calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2) la calculatorul contact electronic. Calculatorul contact electronic transmite starea "Închidere centralizată deblocată" prin CAN habitaclu la calculatorul multifuncţional, care activează, drept urmare, aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor.

---------------------------------------------------------------------------------------

Desfăşurarea funcţiei decuplare aparat radio sistem de transmisie radio a datelor

Aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor poate fi decuplat manual sau automat.

Manual se realizează acest lucru prin grupele de taste la volanul multifuncţional. Pentru aceasta trebuie să fie selectat meniul "Radio" în Kombiinstrument. După decuplarea aparatului radio sistem de transmisie radio a datelor apare mesajul "Încărcare radio cu +" pe afişajul distanţă parcursă sau pe display-ul multifuncţional.

Suplimentar sunt emise trei piuituri prin Buzzer-ul de avertizare (A1h1).

Dacă a fost decuplat aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor prin grupa de taste dreapta la volanul multifuncţional, atunci nu poate fi activat acesta prin deblocarea închiderii centralizate sau prin cuplarea circuitului 15 C. Aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor poate fi activat atunci numai prin acţionarea grupelor de taste la volanul multifuncţional sau prin declanşarea unei alarme de urgenţă cu apel de urgenţă radio.

----------------------------------------------------------------------------------------

Dacă este zăvorâtă închiderea centralizată cu cheia cu transponder, atunci calculatorul multifuncţional decuplează automat aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor după scurgerea unui timp programabil (standard t = 30 min).

Amplificatorul antenei FM, AM şi ZV sau amplificatorul antenei 1 lunetă recepţionează semnalele radio ale cheii cu transponder şi le transmite mai departe prin calculatorul SAM spate la calculatorul contact electronic.

Calculatorul contact electronic transmite drept urmare starea "Închidere centralizată zăvorâtă" prin CAN habitaclu la calculatorul multifuncţional.

----------------------------------------------------------------------------------------

Rutină de funcţionare la recunoaşterea erorilor

Dacă aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor nu răspunde la 50 de interogări de stare succesive, de exemplu din cauza unei suprasolicitări interne, în cadrul timpului admis, atunci se deconectează aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor pentru cca. t = 5 s de la alimentarea cu tensiune. Prin acest "Power OFF Reset" este resetat aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor din nou într-o stare funcţională.

Calculatorul multifuncţional încheie un eventual dialog încă deschis cu Kombiinstrument-ul. Un "Power OFF Reset" este semnalat prin Buzzer-ul de avertizare în Kombiinstrument cu un piuit de cinci ori. După cca. t = 5 s este alimentat din nou cu tensiune aparatul radio sistem de transmisie radio a datelor şi recepţionează interogări de stare.

Schemă de funcţionare sistem electric integrare radio

PE82.25-P-2063-97FAA

Descriere componente Kombiinstrument

A1

GF54.30-P-6000CE

Descriere componente calculator SAM cu modul de siguranţe şi relee faţă

N10/1

GF54.21-P-6070CE

Descriere componente calculator SAM cu modul de siguranţe şi relee spate

N10/2

GF54.21-P-6030CE

Descriere componente calculator multifuncţional vehicule speciale (MSS)

N26/9

GF54.21-P-4010CE

Descriere componente calculator contact electronic

N73

GF80.57-P-6001CE

Descriere componente calculator modul coloană volan

N80

GF54.21-P-6051CE

Documente menționate