Integração da radiocomunicação - função

Pré-requisito da função - de caráter geral

 terminal 15 ligado

 O módulo de comando da fechadura eletrônica de ignição (N73) transmite o status do terminal 15 ao módulo de comando multifuncional de veículo especial (N26/9) por intermédio do CAN do compartimento interno (CAN B).

Integração da radiocomunicação - de caráter geral

A integração da radiocomunicação é uma preparação para a operação da transmissão de voz e de dados que permite ao motorista estabelecer uma comunicação, por exemplo, com a central de táxis, por intermédio do emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados (A49/5) (acessório).

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A integração da radiocomunicação é composta das seguintes funções parciais:

 rotina de funções para a ligação do emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados

 rotina de funções para o desligamento do emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados

 rotina de funções da identificação de falhas

Pré-requisitos adicionais da função de ligação do emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados

 operação de táxi ativada no menu "Configurações", "Táxi", "Emprego: em serviço" do instrumento combinado (A1)

Rotina de funções para a ligação do emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados

O emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados é uma preparação para radiocomunicação que se encontra no alojamento da roda sobressalente no porta-malas.

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Por intermédio do grupo de teclas esquerdo no volante multifuncional (S110) e do grupo de teclas direito no volante multifuncional (S111) é possível estabelecer uma ligação de radiocomunicação, por exemplo, com uma central de táxis, por meio do emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados. A comunicação por rádio é transmitida de forma cíclica em uma saída (alimentação da radiocomunicação) do módulo de comando multifuncional. Caso a alimentação cíclica da radiocomunicação seja interrompida, ela poderá ser novamente ativada após t = 5 s.

Por intermédio do CAN do compartimento interno, o módulo de comando multifuncional transmite as informações de status que se encontram exibidas na indicação da distância percorrida (A1p7) (sem Code (442) volante multifuncional Comfort) ou no display multifuncional (A1p13) (no Code (442) volante multifuncional Comfort) do instrumento combinado. Por meio do acionamento do grupo de teclas no volante multifuncional, é sinalizado ao módulo de comando multifuncional que a ativação da radiocomunicação deve ser ativada.

Os sinais do grupo de teclas no volante multifuncional são lidos pelo sistema eletrônico do volante (N135) e transmitidos ao módulo de comando do módulo da coluna de direção (N80) por intermédio do LIN da direção (LIN E1).

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O módulo de comando do módulo da coluna de direção encaminha os sinais ao módulo de comando multifuncional por intermédio do CAN do chassis (CAN E), do módulo de comando SAM dianteiro com módulo de fusíveis e relés (N10/1) e do CAN do compartimento interno.

Em seguida, o módulo de comando multifuncional ativa o emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados.

De modo alternativo, o emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados também pode ser ativado com o destravamento do travamento central (ZV), desde que a operação táxi não tenha sido anteriormente desligada.

O amplificador de antenas FM, AM e do travamento central (ZV) (A2/18) (tipo 204.0) ou o amplificador de antenas 1 do vidro traseiro (A2/71) (tipo 204.2) recebem os sinais de rádio da chave emissora (A8/1) e os encaminham ao módulo de comando da fechadura eletrônica de ignição por intermédio do módulo de comando SAM traseiro com módulo de fusíveis e relés (N10/2). O módulo de comando da fechadura eletrônica de ignição transmite o status "travamento central (ZV) destravado" ao módulo de comando multifuncional por intermédio do CAN do compartimento interno, que, então, ativa o emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados.

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Rotina de funções para o desligamento do emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados

O emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados pode ser desligado de forma manual ou automática.

Manualmente, isto se realiza por intermédio do grupo de teclas no volante multifuncional. Para isto, o menu "Radiocomunicação" deverá encontrar-se selecionado no instrumento combinado. Após o desligamento do emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados, na indicação da distância percorrida ou no display multifuncional aparecerá a mensagem "Carregar radiocomunicação com +".

Adicionalmente, irão soar três "beeps" que são emitidos por meio do vibrador de advertência (A1h1).

 Quando o emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados tiver sido desligado por intermédio do grupo de teclas direito no volante funcional, este não poderá ser ativado por meio do destravamento do travamento central (ZV) ou da ligação do terminal 15 C. Nestes casos, o emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados só poderá ser ativado por meio do acionamento do grupo de teclas no volante multifuncional ou da ativação de um alarme de emergência com chamada de socorro por rádio.

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Quando o travamento central (ZV) for travado com a chave emissora, o módulo de comando multifuncional irá desligar automaticamente o emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados após decorrido um intervalo de tempo programável (padrão, t = 30 min).

O amplificador de antenas FM, AM e do travamento central (ZV) ou o amplificador de antenas 1 no vidro traseiro recebem os sinais de rádio da chave emissora e os encaminham ao modulo de comando da fechadura eletrônica de ignição por intermédio do módulo de comando SAM traseiro.

Em seguida, o módulo de comando da fechadura eletrônica de ignição transmite o status "travamento central (ZV) travado" ao módulo de comando multifuncional por intermédio do CAN do compartimento interno.

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Rotina de funções da identificação de falhas

Caso o emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados não emita nenhuma resposta (por exemplo, em razão de uma sobrecarga interna) à 50 consultas de status consecutivas dentro de um intervalo de tempo admissível, ele será separado da alimentação de tensão durante aprox. t = 5 s. Por meio deste "power off reset", o emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados tem o seu estado funcional restabelecido.

O módulo de comando multifuncional conclui um diálogo eventualmente ainda em aberto com o instrumento combinado. O "power off reset" é sinalizado por meio de cinco "beeps" do vibrador de advertência no instrumento combinado. Após aprox. t = 5 s, o emissor ou receptor de radiocomunicação para transmissão de dados é novamente alimentado com tensão e recebe as consultas de status.