Funcţia de activare automată a luminii de mers

Funcţia de activare automată a luminii de mers

Pentru a activa funcţia de activare automată a luminii de mers, sunt necesare următoarele premise:

 Comutatorul rotativ lumină (S1) este rotit în poziţia "AUTO".

 Cheia cu transponder (A8/1) se află în poziţia 1 "circuit 15R PORNIT".

Funcţia de activare automată a luminii de mers cuplează sau decuplează automat lumina de mers a autovehiculului în funcţie de luminozitatea mediului şi condiţiile meteorologice. Valoarea intensităţii luminii necesară pentru această funcţie este sesizată de senzorul de ploaie şi lumină (B38/2). Aceasta scuteşte şoferul de cuplarea luminii de mers în timpul unor condiţii meteorologice nefavorabile, întuneric sau cursă prin tunel.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Tipul luminii de mers (fază scurtă sau fază lungă) depinde de poziţia comutatorului integrat în comutatorul combi (S144) claxon optic şi fază lungă (S144s2). Lumina de mers se comportă în felul următor:

 În cazul în care comutatorul claxon optic şi fază lungă al comutatorului combi este în poziţia "Fază lungă", atunci lumina de mers este egală cu faza lungă.

 În cazul în care comutatorul claxon optic şi fază lungă al comutatorului combi se află în poziţia "Fază scurtă", atunci lumina de mers este egală cu faza scurtă.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Comportamentul sistemului de iluminat exterior (ABL) la pornirea în cursă

Funcţionare la pornirea în cursă în întuneric:

 Cheia cu transponder scoasă din contact ABL "OPRIT"

 "Circuit 15C PORNIT" ABL "OPRIT"

 "Circuit 15R PORNIT" Lumină de staţionare "ACTIVĂ"

 "Circuitul 15 ACTIV" Lumină de staţionare "ACTIVĂ"

 "Circuitul 61 ACTIV" Lumină de staţionare şi lumină de mers "ACTIV"

Funcţionare la curse în întuneric:

 "circuit 61 INACTIV" Lumină de staţionare şi lumină de mers "ACTIV"

 "circuit 15 INACTIV" Lumină de staţionare şi lumină de mers "ACTIV"

 "Circuit 15R INACTIV" Lumină de staţionare "ACTIVĂ"

 "Circuit 15C INACTIV" Lumină de staţionare "ACTIVĂ"

 Cheia cu transponder scoasă din contact ABL "OPRIT"

La pornirea în cursă sau terminarea cursei cu lumină de zi şi condiţii meteorologice favorabile ABL nu este activat automat.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Legare în reţea a componentelor

Componentele funcţiei fază lungă şi ale funcţiei claxon optic sunt conectate la reţea în felul următor:

 Comutatorul rotativ lumină este citit direct de calculatorul SAM (N10).

 Comutatorul claxon optic şi fază lungă al comutatorului combi este citit direct de la calculatorul MRM (N80).

 Calculatorul MRM transmite semnalele la magistrala Control Area Network clasa C (compartiment motor) (CAN-C).

 Calculatorul EZS (N73) citeşte aceste semnale şi le trimite la magistrala Control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B), unde sunt citite de calculatorul SAM.

 Calculatorul SAM citeşte semnalele de la senzorul de ploaie şi lumină prin CAN-B.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Următoarele lumini sunt acţionate la funcţia de activare automată a luminii de mers dacă e necesar direct de la calculatorul SAM:

 Fază lungă (E1/6e1) sau fază scurtă (E1/6e2) a blocului optic XENON stânga (E1/6) prin calculator Xenon (E1/6n1)

 Fază lungă (E2/6e1) sau fază scurtă (E2/6e2) a blocului optic XENON dreapta (E2/6) prin calculator Xenon (E2/6n1)

 Lumina de staţionare (E1/6e3) a blocului optic XENON stânga

 Lumina de staţionare (E2/6e3) a blocului optic XENON dreapta

 Lumina spate (E3e2) a lămpii spate stânga (E3) la modelul 906.611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/ 733/735 sau lumina spate (E3/6e2) a lămpii spate stânga (E3/6) la modelul 906.111/113/131/133/135/153/155/211/ 213/231/233/235/253/255

 Lumina spate (E4e2) a lămpii spate dreapta (E4) la modelul 906.611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/ 733/735 sau lumina spate (E4/6e2) a lămpii spate dreapta (E4/6) la modelul 906.111/113/131/133/135/153/155/ 211/213/231/233/235/253/255

 Lampă plăcuţă înmatriculare stânga (E19/1)

 Lampă plăcuţă înmatriculare dreapta (E19/2)

 La funcţie activă fază lungă sau funcţionare claxon optic calculatorul SAM trimite un semnal la CAN-B. Kombiinstrument-ul (A1) recepţionează acest semnal şi acţionează indicatorul de control fază lungă (A1e3).

În acelaşi timp la autovehicule cu cod (E43) priză cuplaj remorcă semnalele pentru acţionarea luminilor enumerate mai sus sunt transmise prin CAN-B la calculatorul AAG (N28/1).