Regimul de funcţionare al dotării ASR

P42.46-2023-79

f Presiune acumulată

g Presiune la pedala de frână

Funcţionare de reglare ABS formarea presiunii (prezentat la model 230)

Fiecare reglare ABS începe cu un proces normal de frânare, pe care îl şoferul îl efectuează prin pedala de frână. Calculatorul SBC calculează presiunea frânei şi a începe cu reglarea.

Calculatorul ESP, PML şi BAS (N47-5) recunoaşte procesul de frânare prin intermediul semnalelor (senzor valoare pedală, turaţia roţii, presiune frână) din calculatorul SBC.

La începerea frânării se închid supapele de separare faţă stânga şi dreapta (y1 şi y2). Ele rămân închise numai în timpul reglării şi altfel sunt deschise (fără curent).

Toate supapele de reglare evacuare (y7, y9, y11, y13) de asemenea sunt închise. Toate supapele de reglare admisie (y6, y8, y10, y12) sunt

deschise. Supape de echilibrare punte faţă şi punte spate (y3 şi y4) rămâne deschise.

Presiunea de la acumulatorul de presiune (3) poate fi generată acum la etrierele frână punte faţă prin intermediul pistoanelor de separare faţă stânga şi dreapta (7 şi 8). La punte spate formarea presiunii se realizează direct.

P42.46-2030-79

b Presiune frânare

g Presiune la pedala de frână

f Presiune acumulată

Funcţionare de reglare ABS menţinerea presiunii

Procedeul de reglare prezentat în exemplu şi reglările supapelor se referă la frână VR.

Dacă o roată se înclină în timpul procesului de frânare pentru blocare, ABS împiedică formarea în continuare a presiunii. Din valorile de derapare ale roţii frânate calculatorul ESP, PML şi BAS (N47-5) conduce etapa de menţinere a presiunii.

Etapa de menţinere a presiunii este condusă prin acţionarea supapelor magnetice (y8 şi y3). În acestă treaptă de reglare rămân închise supapele magnetice (y3, y8 şi y9); astfel presiunea rămâne constantă în etrierul frână VR.

P42.46-2033-79

c fără presiune

e presiune redusă

g Presiune la pedala de frână

f Presiune acumulată

Funcţionare de reglare ABS scăderea presiunii

Procedeul de reglare prezentat în exemplu şi reglările supapelor se referă la frână VR.

Din valorile de derapare ale roţii frânate calculatorul ESP, PML şi BAS conduce (N47-5) treapta de reducere a presiunii.

Faza de reducere a presiunii este condusă prin acţionarea (deschiderea) supapei magnetice (y9). Supapa magnetică (y8) rămâne acţionată în acestă treaptă de reglare (închisă).

În treapta de reducere a presiunii lichidul de frână curge înapoi prin conducta retur în rezervorul de alimentare.