gf2760p2002rmz

Funcţie calculator cutie de viteze

Tip gf · temă 27.60 · versiune 0104 · 2008-06-25

Valabil pentru: CUTIE DE VITEZE 722.6 la MODEL 209.376 de la 1.6.03, 209.476, 211.076 de la 1.9.03, 211.276, 215.374 /379, 219.376, 220.074 /174 /179 CUTIE DE VITEZE 722.6 la MODEL 230.474 de la 1.9.03, 230.479 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07'

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 27 Cutie de viteze automată › 27.60 Schimbare de viteză, comandă — Seria 209 (modele 376, 476) · Seria 211 (modele 076, 276) · Seria 215 (modele 374, 379) · Seria 219 (modele 376) · Seria 220 (modele 074, 174, 179) · Seria 230 (modele 474, 479)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 722 6**

GF27.60-P-2002RMZ

Funcţie calculator cutie de viteze

20.3.08

CUTIE DE VITEZE 722.6
la MODEL 209.376 de la 1.6.03,
209.476,
211.076 de la 1.9.03,
211.276, 215.374 /379, 219.376, 220.074 /174 /179

CUTIE DE VITEZE 722.6
la MODEL 230.474 de la 1.9.03,
230.479 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

Calculatorul cutiei de viteze se împarte în funcţii electronice şi hidraulice ale calculatorului cutiei de viteze.

În timpul comenzii electronice a cutiei de viteze (EGS), selectarea automată trepte preia şi adaptarea presiunilor pentru momentul transmis, comanda de putere a cutiei de viteze se realizează prin intermediul elementelor hidraulice ale unităţii electrohidraulice de comandă. Alimentarea cu ulei a elementelor hidraulice,
ca şi a convertizorului de cuplu hidrodinamic, a elementelor de cuplare şi a comenzii hidraulice cutie de viteze, se realizează prin intermediul unei pompe de ulei racordată cu convertizorul de cuplu.

EGS permite o adaptare precisă a presiunilor pentru respectivele stadii de funcţionare şi pentru puterea motorului în timpul fazei de cuplare, ce duce la o mărire evidentă a calităţii de cuplare.

-----------------------------------------------------------------------------------------

EGS oferă avantajul unei adaptări flexibile pentru tipuri diferite de autovehicul şi motor.

Şoferul poate selecta între 3 programe de mers "S"
(program Sport), "C" (program Confort) şi "M"
(program manual). La aceasta reies şi diferitele raporturi
pentru marşarier. Atingerea limitei de turaţie în treptele de viteză individuale este posibilă la acceleraţie maximă şi Kick-down. Domeniul de cuplare poate fi modificat în treptele de mers înainte în timpul regimului de rulare, cu toate acestea EGS împiedică printr-o siguranţă de cuplare într-o treaptă inferioară o turaţie nepermis de mare a motorului.

-----------------------------------------------------------------------------------------

EGS se realizează în funcţie de următorii factori:

Viteză autovehicul

Poziţia schimbătorului

Poziţia pedalei de acceleraţie

Selectare program ("M", "C", "S")

Domeniu de cuplare preselectat
(la selectare program "C", "S")

Treapta de viteză selectată
(la selectare program "M")

Starea cutiei de viteze

Semnale Control Area Network
(magistrală de date/magistrală CAN) (CAN)

Amplasare/Sarcină calculator EGS

GF27.19-P-4012G

Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie unitate electrică de comandă

GF27.19-P-5104G

Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie contact blocare demaror

GF27.19-P-5106G

Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie senzor de temperatură

GF27.19-P-5108G

Amplasare/Sarcină/Funcţie senzor turaţie

GF27.19-P-5127G

Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie pompă de ulei

GF27.10-P-5103G

Documente menționate