Funcție de bază cuplare

Privire generală

Acest document conține informații referitoare la:

 Generalităţi

 Condiţii prealabile de funcţionare

 Funcţie

Generalităţi

Motoarele cu ardere internă pun la dispoziție un cuplu motor utilizabil doar într-un domeniu de turații limitat. De aceea, raportul de transmitere cu ajutorul selectării treptei de viteză trebuie adaptat la viteza de rulare dorită. Selectarea treptelor de viteze se realizează electric sau electro-hidraulic, prin intermediul unității de comandă electro-hidraulice a cutiei de viteze complet integrate, respectiv de către calculatorul cutiei de viteze cu ambreiaj dublu. Șoferului îi stau la dispoziție pentru selectarea treptelor de viteze următoarele posibilități:

 Schimbător DIRECT SELECT

 Tastele de cuplare de pe volan (intervenție manuală)

 Tastă program de rulare cutie automată de viteze

Condiţii prealabile de funcţionare

 Motor în funcțiune

 Ambreiaj deschis al cutiei de viteze parțiale

Funcţie

Un element de reglare deplasează furca selector a respectivei cutii de viteze parțiale pe tija de comandă cu furcă. Deplasarea liniară a furcii selector deplasează manșonul culisant conectat la furca selector axial pe arborele antrenat. Deplasarea axială a manșonului culisant inițiază sincronizarea între arborele antrenat și pinionul liber al treptei de viteze selectate. Manșonul culisant este împins de furca selector pe dantura preliminară a pinionului liber după realizarea sincronizării. Prin intermediul corpului sincron există în continuare o legătură solidă între pinionul liber și arborele antrenat.

 Elementele de reglare ale furcilor de cuplare corespunzătoare pot să fie realizate sub formă de servomotor sau supapă de reglare. Sistemul de tije de cuplare este comandat prin cilindri de cuplare la modelul cu servomotoare.