Funcţia răcire ulei cutie de viteze

P27.55-2239-76

Generalități privind premisele de funcționare răcire ulei

 Circuit 15 activ

 Motor cu ardere internă și/sau mașină electrică (A79/1) ACTIVE

Generalități preîncălzire/răcire ulei de cutie de viteze

Pentru a atinge mai repede temperatura de funcționare a cutiei de viteze, circularea uleiului de cutie de viteze prin schimbătorul de căldură ulei cutie de viteze (integrat în radiatorul de motor) și prin radiatorul de ulei de cutie viteze este oprită prin termostatul de ulei cutie de viteze (cuplat intermediar în apropiere de cutia de viteze la conducta de tur respectiv de retur). Pentru a răci uleiul de cutie de viteze în timpul cursei, circuitul uleiului de cutie de viteze se realizează la termostatul deschis al uleiului de cutie de viteze prin schimbătorul de căldură ulei cutie de viteze și prin radiatorul de ulei.

Rutina răcire ulei

Uleiul de cutie de viteze este aspirat de o pompă mecanică în cutia de viteze automată din baia de ulei și este pompată către termostatul de ulei prin admisie. Termostatul de ulei transmite uleiul de cutie viteze, la o temperatură a uleiului cutiei de viteze < 90 °C, printr-un bypass în interiorul termostatului de ulei și prin conducta de retur înapoi la cutia de viteze automată (etapa de preîncălzire). La o temperatură a uleiului în cutia de viteze >90 °C termostatul de ulei deschide admisia la schimbătorul de căldură ulei de cutie de viteze și radiatorul de ulei. În același timp este închis Bypass-ul în cadrul termostatului de ulei. Uleiul de cutie viteze este ghidat prin schimbătorul de căldură al uleiului de cutie viteze și prin radiatorul de ulei, înainte să ajungă prin conducta de retur înapoi la cutia de viteze automată.