Raffreddamento olio cambio - Funzionamento

P27.55-2239-76

Presupposti per il funzionamento raffreddamento olio - Generalità

 Morsetto 15 ON

 Motore a combustione e/o motore-alternatore (A79/1) ON

Preriscaldamento/raffreddamento olio cambio - Generalità

Per raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio del cambio, viene inibita la circolazione dell'olio cambio attraverso lo scambiatore di calore olio cambio (integrato nel radiatore del motore) e il radiatore olio tramite il termostato olio (inserito in prossimità del cambio tra tubazione di mandata e di ritorno). Per raffreddare l'olio cambio durante la marcia, il circuito dell'olio cambio avviene, a termostato olio aperto, attraverso lo scambiatore di calore olio cambio e il radiatore olio.

Raffreddamento olio - Svolgimento della funzione

L'olio del cambio viene aspirato dalla coppa dell'olio tramite una pompa meccanica nel cambio automatico e viene pompato attraverso la mandata verso il termostato olio. Il termostato olio invia l'olio cambio, in presenza di una temperatura olio cambio < 90 °C, attraverso un bypass all'interno del termostato olio e lo convoglia di nuovo nel cambio attraverso la tubazione di ritorno (fase di preriscaldamento). In presenza di una temperatura olio cambio >90 °C, il termostato olio apre la mandata verso lo scambiatore di calore olio cambio e il radiatore olio. Contemporaneamente viene chiuso il bypass all'interno del termostato olio. L'olio cambio viene fatto passare attraverso lo scambiatore di calore olio cambio e il radiatore olio prima di ritornare nel cambio automatico attraverso la tubazione di ritorno.