Funcţie protecţie la supraîncălzire/detonaţie

Premise de funcţionare protecţie la supraîncălzire/detonaţie, generalităţi

 Clema 87M CUPLATĂ (distribuţia motorului PORNITĂ)

 Motorul pornit

Protecţie la supraîncălzire/detonaţie, generalităţi

Protecţie la supraîncălzire/detonaţie protejează în cazul suprasolicitării termice împotriva avariilor la motor şi împotriva avariilor la supraîncălzire a catalizatorului panou frontal habitaclu.

Calculatorul ME (N3/10) acţionează semnalul sonor pentru protecţia la supraîncălzire pe baza următorilor senzori:

– Senzorul HFM (B2/5), sarcină motor

– Senzorul de temperatură lichid de răcire (B11/4)

– Senzorul de temperatură aer aspirat (B17), temperatură aer supraalimentare

– Senzorul de presiune (B28), presiune de aer în conducta de aspiraţie

– Senzorul de poziţie arbore cotit (L5), turaţie motor

– Elementul de reglaj clapetă de acceleraţie (M16/6), poziţia clapetei de acceleraţie

Calculatorul ME reduce căldura generată de combustie în sistemul de răcire prin limitarea puterii motorului.

Rutina de funcţionare protecţie la supraîncălzire/detonaţie

În cazul temperaturii lichidului de răcire respectiv a temperaturii aerului supraalimentare prea mari, timpul de aprindere al bobinei de inducţie (T1) este reglat de calculatorul ME în funcţie de diagrama de caracteristici în direcţia "întârziat" şi dacă este cazul, clapeta de recirculare a aerului de la elementul de reglaj clapetă de recirculare a aerului (M16/7) este deschisă (presiunea de supraalimentare redusă).

Reglarea timpului de aprindere începe la o temperatură a lichidului de răcire de cca. 90 °C şi o temperatură aer supraalimentare de cca. 20 °C şi este de exemplu:

– La 100 °C lichid de răcire, 20 °C aer de supraalimentare şi sarcină totală  2° KW

– La 100 °C lichid de răcire, 60 °C aer de supraalimentare şi sarcină totală  8° KW

– La 125 °C lichid de răcire, 60 °C aer de supraalimentare şi sarcină totală  11° KW



Corecţiile avansului la scânteie de la protecţia la supraîncălzire/detonaţie şi reglarea detonaţiei sunt adunate în funcţie de diagrama de caracteristici.