gf0761p4013mis

Funcţie ME solicitări cuplu motor

Tip gf · temă 07.61 · versiune 0101 · 2009-07-09

Valabil pentru: MOTOR 272.9 (în afară de 272.974) la MODEL 221.0 /1 (în afară de 221.095 /195) începând cu modelul anului 2009 /anul de modificare 08 MOTOR 273.9 la MODEL 216.3, 221.0 /1 începând cu modelul anului 2009 /anul de modificare 08'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME — Seria 216 (modele 3**) · Seria 221 (modele 0**, 003, 022, 026, 028, 054, 056, 057, 070, 071, 073, 074, 077, 080, 082, 083, 084, 086, 087, 094, 1**, 103, 122, 126, 128, 154, 156, 157, 170, 171, 173, 174, 176, 177, 179, 180, 182, 183, 184, 186, 187, 194)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 272 911, 272 920, 272 921, 272 922, 272 923, 272 924, 272 939, 272 940, 272 941, 272 942, 272 943, 272 944, 272 945, 272 946, 272 947, 272 948, 272 949, 272 952, 272 960, 272 961, 272 963, 272 964, 272 965, 272 966, 272 967, 272 968, 272 969, 272 970, 272 971, 272 972, 272 973, 272 975, 272 977, 272 978, 272 979, 272 980, 272 982, 272 983, 272 984, 272 985, 272 988, 272 991, 273 9**

GF07.61-P-4013MIS

Funcţie ME solicitări cuplu motor

25.6.09

MOTOR 272.9 (în afară de 272.974) la MODEL 221.0 /1 (în afară de 221.095 /195) începând cu modelul anului 2009
/anul de modificare 08

MOTOR 273.9 la MODEL 216.3, 221.0 /1 începând cu modelul anului 2009
/anul de modificare 08

Premise de funcţionare solicitări cuplu motor, generalităţi

Circuit 87M PORNIT (distribuţie motor PORNITĂ)

Motorul funcţionează

Solicitări cuplu motor, generalităţi

Interfaţa cuplu în calculatorul ME (N3/10) coordonează şi stabileşte prioritatea (după capacitatea de condus şi prioritatea stabilită) solicitărilor tuturor sistemelor care fixează o solicitare cuplu motor.

În acelaşi timp este stabilit pentru fiecare solicitare, cât de dinamic este transpusă.

Următoarele sisteme pot solicita un cuplu motor:

– Şofer, senzor pedală de acceleraţie (B37)

– Calculatorul cutiei de viteze, prin unitatea electrică de comandă (VGS) (Y3/8)

– Program electronic de stabilitate (ESP), prin calculator ESP (N47-5)

– Tempomat, prin calculator ESP

– DISTRONIC PLUS, prin calculator senzori radar (SGR) (N62/1) (la DISTRONIC PLUS)

– Limitare cuplu maximă

– Limitarea turaţiei maxime a motorului

– Limitare viteză maximă

Rutina de funcţionare solicitări cuplu motor

Calculatorul ME modifica cuplu motor în funcţie de dinamica solicitării prin:

– Prelungirea sau reducerea timpului de injecţie a supapei de injecţie carburant (Y62)

– Reglarea în avans sau întârziat a avansului la scânteie a bobinelor de inducţie (T1) (astfel este posibilă o modificare foarte rapidă a cuplului motor)

– Combinaţie din adaptarea timpului de injecţie şi avans la scânteie

Rezervă cuplu motor

Dacă timpul de injecţie este prelungit şi în acelaşi timp avansul la scânteie este reglat după "întârziat", cuplul motor rămâne iniţial acelaşi. Apare însă posibilitatea de a atinge foarte repede un alt punct maxim al cuplului motor prin reglarea în avans a avansului la scânteie.

Schemă de funcţionare echipament electric solicitări cuplu motor

Model 216

PE07.61-P-2783-97CAB

Model 221

PE07.61-P-2783-97SAB

Descriere componentă calculator ME

N3/10 Motor 272

GF07.61-P-6000MIS

N3/10 Motor 273

GF07.61-P-6000MLS

Documente menționate