Funcţie ME management căldură

Condiţii de funcţionare pentru management căldură, generalităţi

 circuit 87M ACTIV (distribuţie motor PORNITĂ)

 motorul funcţionează

Generalităţi management căldură

Prin managementul de căldură comandat de la calculatorul ME (N3/10) este reglată temperatura lichidului de răcire a motorului prin turaţia ventilatorului.

Comanda ventilatorului şi a turaţiei ventilatorului depinde de următorii senzori şi semnale:

– senzor de temperatură lichid de răcire (B11/4

– senzor ulei (nivel ulei, temperatură şi calitate) (B40), temperatura uleiului de motor

– calculator KLA (N22/1), starea instalaţiei de climatizare prin CAN habitaclu (CAN B) şi CAN sistem de rulare (CAN E)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Rutină de funcţionare management căldură

Calculatorul ME comandă ventilatorul electric cu aspiraţie motor şi instalaţia de climatizare cu reglare integrată (M4/7). Pentru aceasta, turaţia prescrisă ventilator este indicată printr-un semnal cu creştere modulată a impulsului (semnal PWM) de la calculatorul ME.

Coeficientul de manipulare al semnalului PWM este de 10 la 90 %.

În acest caz înseamnă de exemplu:

10 % Motor de ventilator "OPRIT"

20 % Motor de ventilator "PORNIT", turaţie minimă

90 % Motor de ventilator "PORNIT", turaţie maximă

În cazul comenzii incorecte, motorul de ventilator se roteşte cu turaţie maximă (funcţionarea ventilatorului în caz de avarie).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul KLA transmite pe CAN habitaclu şi CAN sistem de rulare starea instalaţiei de climatizare la calculatorul ME.

În cazul unei temperaturi a lichidului de răcire prea mari, pe afişajul multifuncţional apare un mesaj de avertizare (A1p13) de la Kombiinstrument (A1). Pentru aceasta calculatorul ME transmite un semnal corespunzător prin CAN sistem de rulare şi CAN central (CAN F) la Kombiinstrument.

Funcţionare ulterioară a ventilatorului

Motorul de ventilator funcţionează la "contact LUAT" până la
5 min, dacă temperatura lichidului de răcire sau temperatura uleiului de motor depăşesc valorile maxime specificate.

Coeficientul de manipulare a semnalului PWM la funcţionarea ulterioară a ventilatorului este de maximum 40 %.

Dacă tensiunea acumulatorului scade prea mult, se întrerupe funcţionarea ulterioară a ventilatorului.