GF07.61-P-4012MOS | Gestione del calore ME - Funzionamento | 5.5.08 |
MOTORE 275.953 nel TIPO 216.376, 221.176 dal modello anno 09 /anno di modifica 08
MOTORE 275.982 nel TIPO 216.379, 221.179 dal modello anno 09 /anno di modifica 08
Requisiti funzionali della gestione del calore - aspetti generali
Mors. 87M ON (gestione del motore ON)
Il motore gira
Gestione del calore - aspetti generali
Il sistema di gestione del calore comandato dalla centralina di comando ME (N3/10) permette di regolare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore attraverso il n. di giri del ventilatore.
Il comando del ventilatore e del n. di giri del ventilatore è in funzione dei seguenti sensori e segnali:
- Sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4)
- Sensore olio (livello dell'olio, temperatura e qualità) (B40), temperatura olio motore
- Centralina di comando KLA (N22/1), stato climatizzatore tramite il CAN abitacolo (CAN B) e il CAN autotelaio (CAN E)
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Gestione del calore - funzionamento
La centralina di comando ME attiva il "ventilatore elettrico aspirante motore e climatizzatore con regolazione integrata" (M4/7). La velocità nominale di rotazione del ventilatore viene predefinita dalla centralina di comando ME attraverso un segnale a modulazione di ampiezza degli impulsi (segnale PWM).
Il tasso di pulsazione del segnale PWM varia dal 10 al 90 %.
In tal caso, ad es.:
10 % Motorino del ventilatore "OFF"
20 % Motorino del ventilatore "ON", n. di giri minimo
90% Motorino del ventilatore "ON", n. di giri massimo
Se il comando è difettoso, il motorino del ventilatore gira alla velocità massima (funzionamento di emergenza del ventilatore).
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La centralina di comando KLA trasmette sul CAN abitacolo e sul CAN autotelaio lo stato del climatizzatore alla centralina di comando ME.
Se la temperatura del liquido di raffreddamento è troppo elevata, sul display multifunzione (A1p13) nello strumento combinato (A1) viene visualizzato un messaggio di avvertimento. A tal fine la centralina di comando ME trasmette un corrispondente segnale allo strumento combinato tramite il CAN autotelaio (CAN E) e il CAN centrale (CAN F).
Disinserimento ritardato ventilatore
Con "accensione OFF" il motorino del ventilatore rimane in funzione per un tempo massimo di 5 minuti se la temperatura del liquido di raffreddamento o dell'olio motore supera i valori massimi predefiniti.
Il tasso di pulsazione del segnale PWM nella fase di disinserimento ritardato del ventilatore raggiunge al massimo il 40 %.
Se la tensione della batteria scende troppo, la fase di disinserimento ritardato del ventilatore viene interrotta.
Documenti citati
- gf0761p6000mos Centralina di comando ME - Descrizione del componente
- pe0761p279197caa Schema di funzionamento impianto elettrico gestione del calore
- pe0761p279197saa Schema di funzionamento impianto elettrico gestione del calore