GF07.61-P-3025V | Funcţie încălzire sonde O2 | 20.3.08 |
MOTOR 272.920 la MODEL 203 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.922 la MODEL 211
MOTOR 272.940 la MODEL 203 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.941 la MODEL 203 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.942 la MODEL 171 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.943 la MODEL 211, 219
MOTOR 272.944 la MODEL 211
MOTOR 272.945 la MODEL 251 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.946 la MODEL 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.960 la MODEL 203 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.963 la MODEL 171 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.964 la MODEL 211, 219
MOTOR 272.965 la MODEL 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.966 la MODEL 230 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.967 la MODEL 164, 251 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.970 la MODEL 203 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.972 la MODEL 211
MOTOR 272.975 la MODEL 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 273.922 la MODEL 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 273.923 la MODEL 164 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 273.924 la MODEL 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 273.960 la MODEL 211, 219
MOTOR 273.961 la MODEL 216, 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 273.962 la MODEL 211
MOTOR 273.963 la MODEL 164, 251 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 273.965 la MODEL 230 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 273.967 la MODEL 209
MOTOR 273.968 la MODEL 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.940 la MODEL 209
MOTOR 272.960 la MODEL 209
P07.61-3075-05
Prezentat Motor 272.963 la Model 171
B11/4 Senzor de temperatură
lichid de răcire
B70 Senzor Hall arbore cotit
G3/3 Sondă O2 stânga, înainte
de CATALIZATOR
G3/4 Sondă O2dreapta, înainte
de CATALIZATOR
G3/5 Sondă O2stânga, după CATALIZATOR
G3/6 Sondă O2dreapta, după CATALIZATOR
N3/10 Calculator ME
N10/1 Calculator SAM cu modul de siguranţă şi modul releu şofer
Încălzirea sondelor O2este menită să aducă sondele O2rapid la temperatura de funcţionare şi să împiedice avariile elementelor ceramice, prin intermediul comenzii corespunzătoare a încălzirii.
Sondă O2după CATALIZATOR
(sondă de comutaţie Lambda)
Încălzirea sondelor O2după CATALIZATOR este comandată şi pulsată de calculatorul ME prin intermediul masei.
La ralanti curentul de încălzire mediu cadenţant are
ca. 400 m A. La rece curentul creşte la factorul 4.
La temperaturi ale lichidului de răcire sub ca. 20 °C şi turaţii ridicate ale motorului, încălzirea sondelor este oprită pentru
a proteja elementul ceramic al acestora.
Sondă O2înainte de CATALIZATOR
(sondă Lambda de banda largă)
Sondele O2înainte de CATALIZATOR sunt încălzite permanent
la exploatarea motorului, pentru a se asigura funcţionarea lor.
Calculatorul ME cu un sistem electronic de reglare intern preia reglarea şi măsurarea temperaturii (printr-o măsurare a rezistenţei interioare).
Alimentarea cu tensiune a încălzirii sondelor se efectuează asigurat, prin intermediul releului clemă 87. Fiecare încălzire
a sondei are în calculatorul motorului o treaptă finală proprie, care se cuplează la masă, cu diagnoză.
Documente menționate
- gf0704p6040v Descrierea componentei senzor de temperatură lichid de răcire
- gf0704p6100v Descrierea componentei sonde O2
- gf0704p6100va Descrierea componentei sonde O2
- gf0704p6220v Descrierea componentei senzor Hall arbore cotit
- gf0761p6000v Descriere componentă calculator ME