1 | Bieletă de direcție (între caseta de direcție și 1. pârghie intermediară de direcție (2)) |
2 | Pârghie intermediară de direcție 1. |
3 | Bieletă de direcție (între 1. și a 2-a pârghie intermediară de direcție (2, 4)) |
4 | Pârghie intermediară de direcție 2. |
5 | Cilindri hidraulici |
6 | Bieletă de direcție (între a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) și levierul de direcție al punții față 2 ) |
7 | Calotă |
8 | Calotă |
9 | Coliere de prindere |
W46.40-1090-04
Pericol | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare | Ridicați autovehiculul numai la punctele de prindere prescrise de producătorul autovehiculului. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare | Țineți seama, ca la bracarea direcției să nu se afle persoane sau obiecte în zona de virare a tuturor punților directoare. Nu staționați în zona de virare a osiei directoare suplimentare la motorul aflat în funcțiune. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie | ||
Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei | |||
| Demontare | ||
1 | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc | ||
2 | Aduceți roțile față în poziția drept înainte | ||
3 | Ridicați puntea față 1 , până când pot fi rotite libere roțile și așezați pe capre | ||
4 | Ridicați puntea față 2 , până când roțile se pot roti libere și așezați pe capre | ||
5 | Deșurubați piulițele bieletelor de direcție (1, 3) la 1-a pârghie intermediară de direcție (2) și înșurubați din nou manual | | |
Țineți contra articulațiilor sferice, dacă este cazul, cu o cheie pentru șuruburi cu hexagon interior. | |||
6 | Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (1) de la 1. pârghie intermediară de direcție (2) | Bieleta de direcție (1) se desprinde brusc. | |
Extractor | |||
7 | Deșurubați piulița bieletei de direcție (1) de la 1. pârghie intermediară de direcție (2) | ||
8 | Demontați calota (7) a 1. pârghii intermediare de direcție (2) | ||
9 | Deblocați piulița cu umăr a 1. pârghii intermediare de direcție (2) | ||
10 | Deșurubați piulița cu umăr a 1. pârghii intermediare de direcție (2), până când gulerul de siguranță ajunge puțin peste filetul la corpul lagăr | În acest mod este asigurat faptul, ca piulița cu umăr să fie înșurubată încă câteva rotații pe corpul de lagăr, fapt prin care se împiedică desprinderea bruscă a 1. pârghii intermediare de direcție (2) de la corpul de lagăr în cadrul scoaterii. | |
11 | Scoateți șaiba opritoare de la corpul de lagăr, până când aceasta atinge piulița cu umăr | ||
12 | Îndepărtați 1. pârghie intermediară de direcție (2), până când bieleta de direcție (1) poate fi demontată de la 1. pârghie intermediară de direcție (2) | Utilizați un extractor adecvat cu două brațe. | |
13 | Demontați bieleta de direcție (1) de la 1. pârghie intermediară de direcție (2) | ||
14 | Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (3) de la 1. pârghie intermediară de direcție (2) | Bara de direcție (3) se desprinde brusc. | |
Extractor | |||
15 | Deșurubați piulița bieletei de direcție (3) de la 1. pârghie intermediară de direcție (2) și demontați bieleta de direcție (3) de la 1. pârghie intermediară de direcție (2) | ||
16 | Deșurubați piulițele bieletelor de direcție (3, 6) și ale cilindrului hidraulic (5) la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) și înșurubați din nou manual | | |
Țineți contra articulațiilor sferice, dacă este cazul, cu o cheie pentru șuruburi cu hexagon interior. | |||
17 | Demontați șuruburile și piulițele colierelor de prindere (9) la cilindrul hidraulic (5) și la bieleta de direcție (6) | ||
18 | Împingeți lateral colierele de prindere (9) la cilindrul hidraulic (5) și la bieleta de direcție (6) | ||
19 | Îndepărtați prin presare cilindrul hidraulic (5) de la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | Cilindrul hidraulic (5) se desprinde brusc. | |
Clopot extractor | |||
Tijă filetată | |||
20 | Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (6) de la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | Bara de direcție (6) se desprinde brusc. | |
Extractor | |||
21 | Fixați noi șuruburi și piulițe la colierele de prindere (9) | ||
22 | Împingeți colierele de prindere (9) pe articulația sferică a cilindrului hidraulic (5) cât și pe articulația sferică a bieletei de direcție (6) și strângeți | În acest mod, poziția drept înainte nu este reglată. | |
Colier de prindere la bară de direcție | |||
Colier de prindere la articulație sferică cilindru hidraulic la puntea față 2 | |||
23 | Demontați calota (8) a celei de a 2-a pârghii intermediare de direcție (4) | ||
24 | Deblocați piulița cu umăr a celei de a 2-a pârghii intermediare de direcție (4) | ||
25 | Deșurubați piulița cu umăr a celei de a 2-a pârghii intermediare de direcție (4), până când gulerul de siguranță ajunge puțin peste filetul la corpul lagăr | În acest mod este asigurat faptul, ca piulița cu umăr să fie înșurubată încă câteva rotații pe corpul de lagăr, fapt prin care se împiedică desprinderea bruscă a celei de a 2-a pârghii intermediare de direcție (4) de la corpul de lagăr în cadrul scoaterii. | |
26 | Scoateți șaiba opritoare de la corpul de lagăr al celei de a 2-a pârghii intermediare de direcție (4), până când aceasta atinge piulița cu umăr | ||
27 | Deșurubați piulițele bieletei de direcție (6) și ale cilindrului hidraulic (5) la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | ||
28 | Îndepărtați a 2-a pârghie intermediară de direcție (4), până când pot fi demontate cilindrul hidraulic (5) și bieleta de direcție (6) de la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | Utilizați un extractor adecvat cu două brațe. | |
29 | Demontați cilindrul hidraulic (5) și bieleta de direcție (6) de la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | ||
30 | Demontați piulița cu umăr și șaiba opritoare a celei de a 2-a pârghii intermediare de direcție (4) | ||
31 | Scoateți rulmentul extern cu role conice al celei de a 2-a pârghii intermediare de direcție (4) | ||
32 | Demontați a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) împreună cu bieleta de direcție (3) | ||
33 | Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (3) cu presa de atelier de la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | ||
34 | Deșurubați piulița bieletei de direcție (3) și demontați bieleta de direcție (3) de la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | ||
| Montare | ||
35 | Montați bieleta de direcție (3) în a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | ||
36 | Poziționați noua piuliță pentru fixarea bieletei de direcție (3) la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | ||
37 | Montați bieleta de direcție (3) împreună cu a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) în autovehicul și împingeți a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) pe corpul de lagăr | Ghidați (3) bieleta de direcție împreună cu a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) din spate (începând între 1-a și a 2-a punte față) spre în față între amortizor și șasiul autovehiculului, până când poate fi împinsă a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) pe corpul lagăr. | |
38 | Montați cilindrul hidraulic (5) și bieleta de direcție (6) în a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | ||
39 | Deșurubați piulițele nou pentru fixarea bieletei de direcție (6) și a cilindrului hidraulic (5) la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | ||
40 | Împingeți a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) în totalitate pe corpul de lagăr | ||
41 | Montați rulmentul extern cu role conice și șaiba opritoare și strângeți a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) cu noua piuliță cu umăr | Piuliță cu umăr pârghie intermediară direcție la corp lagăr | |
42 | Asigurați piulița cu umăr a celei de a 2-a pârghii intermediare de direcție (4) | ||
43 | Montați bieletele de direcție (1, 3) în 1. pârghie intermediară de direcție (2) | ||
44 | Poziționați noile piulițe pentru fixarea bieletelor de direcție (1, 3) la 1. pârghie intermediară de direcție (2) | ||
45 | Împingeți 1-a pârghie intermediară de direcție (2) împreună cu rulmentul cu role conice și cu șaiba opritoare în totalitate pe corpul de lagăr | ||
46 | Înlocuiți piulița cu umăr a 1. pârghii intermediare de direcție (2) cu noua piuliță cu umăr și strângeți | Piuliță cu umăr pârghie intermediară direcție la corp lagăr | |
47 | Asigurați piulița cu umăr a 1. pârghii intermediare de direcție (2) | ||
48 | Strângeți piulițele bieletelor de direcție (1, 3) la 1. pârghie intermediară de direcție (2) | Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |
Piuliță bieletă la pârghie intermediară direcție | |||
49 | Strângeți piulițele bieletelor de direcție (3, 6) la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |
Piuliță bieletă la pârghie intermediară direcție | |||
50 | Strângeți piulița cilindrului hidraulic (5) la a 2-a pârghie intermediară de direcție (4) | Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |
Piuliță articulație sferică cilindru hidraulic la puntea față 2 la pârghie intermediară direcție | |||
51 | Montați calota (8) a celei de a 2-a pârghii intermediare de direcție (4) | Calotă suport pârghie intermediară direcție | |
52 | Montați calota (7) a 1. pârghii intermediare de direcție (2) | Calotă suport pârghie intermediară direcție | |
53 | Ridicați puntea față 2 , scoateți caprele de susținere și așezați roțile | ||
54 | Ridicați puntea față 1 , scoateți caprele de susținere și așezați roțile | ||
55 | Efectuați cursa de probă | Verificați în timpul cursei de probă întregul comportament al direcției autovehiculului. | |
Dacă trage autovehiculul spre stânga sau spre dreapta sau dacă volanul nu stă drept la rulare în linie dreaptă. | |||
| |||
Verificați poziția de mijloc a direcției, dacă este cazul reglați. | |||
964 589 00 33 00
Clopot extractor
655 589 00 35 02
Tijă filetată
625 589 00 35 00
Extractor
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah0000z001901a Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei
- ah0060n010001b Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric
- ah4620n000101h Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie
- ar4620w3020b Verificarea, reglarea poziţiei centrale a direcţiei
- ar4640w032101he Deblocare piuliţă cu umăr
- ar4640w032102he Asigurare piuliţă cu umăr
- as0000z003201a Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare
- as4600z000201a Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare