1 | Biela de dirección (entre el engranaje de la dirección y la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2)) |
2 | 1.ª palanca intermedia de la dirección |
3 | Biela de dirección (entre la 1.ª y 2.ª palanca intermedia de la dirección (2, 4)) |
4 | 2.ª palanca intermedia de la dirección |
5 | Cilindro hidráulico |
6 | Biela de dirección (entre la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) y la palanca de ataque del 2.° eje delantero) |
7 | Caperuza |
8 | Caperuza |
9 | Abrazaderas de sujeción |
W46.40-1090-04
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo | Elevar el vehículo únicamente por los puntos de apoyo prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por atascamiento cuando los ejes guiados se mantiene en la zona de inclinación | Asegurarse de que, al girar la dirección, no haya personas ni objetos en la zona de giro de todos los ejes dirigidos. Con el motor en marcha, no permanecer en la zona de giro del eje direccional auxiliar. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo | ||
Indicación técnica | Indicaciones para trabajos de mantenimiento y reparación | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar | ||
1 | Asegurar el vehículo contra cualquier desplazamiento involuntario | ||
2 | Situar las ruedas delanteras en posición de marcha recta. | ||
3 | Elevar el 1.° eje delantero hasta que las ruedas giren libremente y colocar sobre caballetes de apoyo | ||
4 | Elevar el 2.º eje delantero hasta que las ruedas giren libremente y colocar sobre caballetes de apoyo | ||
5 | Desenroscar las tuercas de las bielas de dirección (1, 3) en la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) y volverlas a enroscar con la mano | | |
Retener en caso necesario las articulaciones esféricas con una llave macho hexagonal. | |||
6 | Separar a presión la biela de dirección (1) de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | La biela de dirección (1) se desprende de golpe. | |
Extractor | |||
7 | Desenroscar la tuerca de la biela de dirección (1) de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | ||
8 | Desmontar la caperuza (7) de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | ||
9 | Desbloquear la tuerca con collar de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | ||
10 | Desenroscar la tuerca con collar de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) hasta que el collar de seguridad sobresalga ligeramente de la rosca en el soporte de cojinete | De esta forma se garantiza que la tuerca con collar está enroscada todavía varias vueltas en el soporte de cojinete, con lo cual se evita que la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) se suelte de repente del soporte de cojinete al efectuar la separación. | |
11 | Extraer la arandela de tope del soporte de cojinete hasta que haga contacto con la tuerca con collar | ||
12 | Sacar la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) hasta que la biela de dirección (1) de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) se pueda desmontar | Utilizar un extractor adecuado de dos brazos. | |
13 | Desmontar la biela de dirección (1) de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | ||
14 | Separar a presión la biela de dirección (3) de la 1.ªpalanca intermedia de la dirección (2) | La biela de la dirección (3) se desprende de golpe. | |
Extractor | |||
15 | Desenroscar la tuerca de la biela de dirección (3) de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) y desmontar la biela de dirección (3) de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | ||
16 | Desenroscar las tuercas de las bielas de dirección (3, 6) y del cilindro hidráulico (5) en la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) y volverlas a enroscar con la mano | | |
Retener en caso necesario las articulaciones esféricas con una llave macho hexagonal. | |||
17 | Desmontar los tornillos y las tuercas de las abrazaderas de sujeción (9) en el cilindro hidráulico (5) y en la biela de dirección (6) | ||
18 | Desplazar a un lado las abrazaderas de sujeción (9) en el cilindro hidráulico (5) y en la biela de dirección (6) | ||
19 | Separar a presión el cilindro hidráulico (5) de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | El cilindro hidráulico (5) se desprende de golpe. | |
Campana extractora | |||
Husillo | |||
20 | Separar a presión la biela de dirección (6) de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | La biela de la dirección (6) se desprende de golpe. | |
Extractor | |||
21 | Colocar los tornillos y tuercas nuevos en las abrazaderas de sujeción (9) | ||
22 | Desplazar y apretar las abrazaderas de sujeción (9) sobre la articulación de rótula del cilindro hidráulico (5) y sobre la articulación de rótula de la biela de dirección (6) | De esa forma, la posición centrada no se desajusta. | |
Abrazadera de sujeción en la biela de dirección | |||
Abrazadera de sujeción a la articulación de rótula del cilindro hidráulico del 2.° eje delantero | |||
23 | Desmontar la caperuza (8) de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
24 | Desbloquear la tuerca con collar de la 2. palanca intermedia de la dirección (4) | ||
25 | Desenroscar la tuerca con collar de la 2. palanca intermedia de la dirección (4) hasta que el collar de seguridad sobresalga ligeramente de la rosca en el soporte de cojinete | De esta forma se garantiza que la tuerca con collar está enroscada todavía varias vueltas en el soporte de cojinete, con lo cual se evita que la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) se suelte de repente del soporte de cojinete al efectuar la separación. | |
26 | Sacar la arandela de tope del soporte de cojinete de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) hasta que haga contacto con la tuerca con collar | ||
27 | Desenroscar las tuercas de la biela de dirección (6) y del cilindro hidráulico (5) en la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
28 | Sacar la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) hasta que el cilindro hidráulico (5) y la biela de dirección (6) de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) se puedan desmontar | Utilizar un extractor adecuado de dos brazos. | |
29 | Desmontar el cilindro hidráulico (5) y la biela de dirección (6) de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
30 | Desmontar la tuerca con collar y la arandela de tope de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
31 | Quitar el rodamiento de rodillos cónicos exterior de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
32 | Desmontar la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) junto con la biela de dirección (3) | ||
33 | Separar por presión la biela de dirección (3) con la prensa de taller de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
34 | Desenroscar la tuerca de la biela de dirección (3) y desmontar la biela de dirección (3) de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
| Montar | ||
35 | Colocar la biela de dirección (3) en la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
36 | Colocar la nueva tuerca para la fijación de la biela de dirección (3) en la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
37 | Colocar la biela de dirección (3) junto con la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) en el vehículo y desplazar la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) sobre el soporte de cojinete | Guiar la biela de dirección (3) junto con la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) de atrás (empezando entre el 1.er y el 2.° eje delantero) hacia adelante entre el amortiguador y el bastidor del vehículo, hasta que la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) se pueda encastrar por empuje sobre el soporte de cojinete. | |
38 | Colocar el cilindro hidráulico (5) y la biela de dirección (6) en la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
39 | Colocar las tuercas nuevas para la fijación de la biela de dirección (6) y del cilindro hidráulico (5) en la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
40 | Desplazar la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) completamente sobre el soporte de cojinete | ||
41 | Montar el rodamiento de rodillos cónicos exterior y la arandela de tope y apretar la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) con una nueva tuerca con collar | Tuerca con collar palanca intermedia de dirección a soporte de cojinete | |
42 | Asegurar la tuerca con collar de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | ||
43 | Colocar las bielas de dirección (1, 3) en la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | ||
44 | Colocar las nuevas tuercas para la fijación de las bielas de dirección (1, 3) en la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | ||
45 | Desplazar completamente la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) junto con el rodamiento de rodillos cónicos y la arandela de tope en el soporte de cojinete | ||
46 | Sustituir la tuerca con collar de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) por una nueva tuerca con collar y apretarla | Tuerca con collar palanca intermedia de dirección a soporte de cojinete | |
47 | Asegurar la tuerca con collar de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | ||
48 | Apretar las tuercas de las bielas de dirección (1, 3) en la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | Retener en caso necesario la articulación esférica con una llave macho hexagonal. | |
Tuerca de la biela de la dirección a la palanca intermedia de la dirección | |||
49 | Apretar las tuercas de las bielas de dirección (3, 6) en la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | Retener en caso necesario la articulación esférica con una llave macho hexagonal. | |
Tuerca de la biela de la dirección a la palanca intermedia de la dirección | |||
50 | Apretar firmemente la tuerca del cilindro hidráulico (5) en la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | Retener en caso necesario la articulación esférica con una llave macho hexagonal. | |
Tuerca de la articulación de rótula del cilindro hidráulico del 2.° eje delantero a la palanca intermedia de la dirección | |||
51 | Montar la caperuza (8) de la 2.ª palanca intermedia de la dirección (4) | Caperuza alojamiento palanca intermedia de la dirección | |
52 | Montar la caperuza (7) de la 1.ª palanca intermedia de la dirección (2) | Caperuza alojamiento palanca intermedia de la dirección | |
53 | Elevar el 2.º eje delantero, sacar los caballetes de apoyo y depositar las ruedas | ||
54 | Elevar el 1.° eje delantero, retirar los caballetes de apoyo y desmontar las ruedas | ||
55 | Efectuar un recorrido de prueba | Durante el recorrido de prueba comprobar el comportamiento direccional completo del vehículo. | |
Si el vehículo tiende hacia la izquierda o la derecha o el volante de la dirección no está derecho durante el recorrido en línea recta. | |||
| |||
Comprobar la posición central del volante de dirección y ajustarla si es necesario. | |||
Varillaje de la dirección |
Número | Denominación | modelo 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4 | modelo 930, 932, 933, 934 | ||
BA46.40-N-1011-06P | Abrazadera de sujeción a la articulación de rótula del cilindro hidráulico del 2.° eje delantero | M10x1 | Nm | 50 | 50 |
M12x1,5 | Nm | 80 | 80 | ||
M14x1,5 | Nm | 170 | 170 |
Varillaje de la dirección |
Número | Denominación | modelo 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4 | modelo 930, 932, 933, 934 | ||
BA46.40-N-1012-06P | Tuerca de la articulación de rótula del cilindro hidráulico del 2.° eje delantero a la palanca intermedia de la dirección | M27x1,5 | Nm | 340 | 340 |
964 589 00 33 00
Campana extractora
655 589 00 35 02
Husillo
625 589 00 35 00
Extractor
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