ar2750d0721we

Demontarea, montarea frânei cu lamele B1 şi a pompei de ulei

Tip ar · temă 27.50 · versiune 0101 · 2019-07-31

Valabil pentru: Cutie de viteze 722.9 la model 906

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 27 Cutie de viteze automată › 27.50 Grup de roţi dinţate — Seria 906

EinPAS 17 Grup motopropulsor/Punte › 17.20 Cutie de viteze › 17.20.31 Pompă de ulei/Canal de ulei/Filtru de ulei/Răcire ulei — Seria 906

EinPAS 17 Grup motopropulsor/Punte › 17.20 Cutie de viteze › 17.20.54 Frână cu lamele/Ambreiaj cu lamele — Seria 906

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 722 9**

AR27.50-D-0721WE

Demontarea, montarea frânei cu lamele B1 şi a pompei de ulei

18.07.2019

Cutie de viteze

722.9 la model 906

Demontarea, montarea frânei cu lamele B1 şi a pompei de ulei

P27.00-2144-09

1d

Garnitură

17

Pompă de ulei

17o

O-Ring

1w

Carcasă convertizor

17a

Șurub (7 bucăți)

17r

Rotor pompă

16

Frână multi-disc

17g

Carcasă

17z

Rotor pompă

16a

Șurub (11 bucăți)

Demontarea, montarea frânei cu lamele B1 şi a pompei de ulei

P27.00-2149-07

1d

Garnitură

1w

Carcasă convertizor

16

Frână multi-disc

Demontare

Indicaţii cutie de viteze automată

AH27.19-P-0001-01NKB

1

Demontați modulul de intrare

AR27.50-D-0612WE

Unitatea de acționare este formată din arbore de antrenare, ambreiaj multi-disc K2, suport roți planetare față, suport discuri cu dantură interioară, ambreiaj multi-disc K1 și frână multi-discB3.

2

Deșurubați șuruburile (17a) și demontați pompa de ulei (17)

Marcați poziţia de montare a pompei de ulei (17).

Înfiletați două șuruburi aflate vis-a-vis (17a) în carcasă (17g) și desprindeți pompa de ulei (17) cu o sculă adecvată.

3

Deșurubați șuruburile (16a) și scoateți frâna multi-disc (16)

Desprindeți frâna multi-disc (16) prin loviri ușoare cu un ciocan din material sintetic.

Dacă este necesar:

Dezasamblați și asamblați frâna cu lamele (16).


AR27.50-D-0870WE

4

Scoateți garnitura (1d)

Montare

5

Așezați garnitura (1d) pe carcasa convertizorului (1w) și aliniați

De regulă garnitura (1d) poate fi utilizată de mai multe ori. Garnitura (1d) nu are voie să prezinte în nici un caz zgârieturi și nici să fie unsă cu substanță de etanșare.

6

Montați frâna cu lamele (16) la carcasa convertizorului (1w)

Poziția de montare este dată de un știft de centrare la frâna multi-disc (16).

Şurub frână multidisc B1 la carcasă convertizor

*BA27.40-N-1002-01I

7

Atașați pompa de ulei (17)

Înlocuiţi inelul radial de etanşare şi O-Ringul (17o).

Fixați roata pompei (17r) în așa fel încât teșitura (săgeată) să fie îndreptată spre carcasă (17g).

Şurub pompă de ulei cu frână multidisc B1 la carcasă convertizor

*BA27.40-N-1001-01I

8

Montați modulul de intrare

AR27.50-D-0612WE

Carcasă

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.9

BA27.40-N-1001-01I

Şurub pompă de ulei cu frână multidisc B1 la carcasă convertizor

Nm

20

Carcasă

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.9

BA27.40-N-1002-01I

Şurub frână multidisc B1 la carcasă convertizor

Nm

11

Documente menționate