Dezasamblarea, asamblarea carcasei cutiei de viteze de la carcasa convertizor

AR27.50-D-0601WE

Dezasamblarea, asamblarea carcasei cutiei de viteze de la carcasa convertizor

21.12.11

 

Dezasamblarea, asamblarea

1

Demontaţi cutia de viteze automată

AR27.10-D-0502W

2

Fixaţi cutia de viteze pe capra de montaj

AR27.10-D-0600-01WE

 Capră de montaj

*116589065900

 Placă suport

*140589346300

3

Demontaţi baia de ulei (6)

AR27.10-D-7030WE

4

Demontare filtru de ulei (5)

5

Demontaţi unitatea electrică de comandă (Y3/8)

AR27.19-D-0200WE

6

Demontaţi flanşa arborelui de ieşire (8)

 Montare: Înlocuiţi piuliţa cu guler.

AR27.50-D-0620-02WE

 Extractor

*000589893300

 Cap cheie tubulară

*126589020900

 Dorn

*716589011500

 Cheie cu ştifturi

*901589000700



*BA27.50-N-1001-01C

7

Demontaţi inelul radial de etanşare (10)

 Nu deterioraţi scaunul inelului radial de etanşare (10). Altfel poate fi avariată carcasa cutiei de viteze.

 Montare: Montaţi noul inel radial de etanşare (10) cu dornul în capacul spate, până se aliniază dornul la capacul spate.

 Dorn

*140589121500

8

Demontare rulmentul cu bile (11)

AR27.50-D-0601-01WE

 Extractor

*001589503300

 Cleşte de fixare

*140589063400

 Montare: Verificaţi jocul şi introduceţi inelul de siguranţă.

AR27.50-D-0600-05WE

9

Scoateţi şaiba de compensare între rulmentul radial cu bile (11) şi roata de blocare din cutie

 Montare: Măsuraţi jocul axial între roata de blocare din cutie şi rulmentul radial cu bile (11) şi reglaţi.

Vezi: 

Măsurarea jocului axial între roata de blocare din cutie şi rulmentul radial cu bile (11).

AR27.50-D-0600-06A

 Suport paralel

*126589043100

Jocul axial

*BE27.50-N-1001-01B

10

Demontaţi suportul spate de tampon de motor (7)

 Numai la demontarea sistemului mecanic de blocare a poziţiei parcare.

 Montare: Înlocuiţi şuruburile.



*BA27.40-N-1011-01I

11

Deşurubaţi şurubul cu torx interior (9, 14)

 Poziţionaţi cutia de viteze vertical cu carcasa de convertizor (1) în jos. Altfel cade carcasa cutiei de viteze (3) după deşurubarea ultimului şurub cu torx interior (9,14).

 Montare: Înlocuiţi şuruburile cu torx interior (9,14).



*BA27.40-N-1008-01I

12

Scoateţi carcasa cutiei de viteze (3) de la carcasa de convertizor (1)

 Montare: Aşezaţi prudent carcasa cutiei de viteze (3) şi nu trageţi niciodată cu ajutorul şuruburilor cu torx interior (9, 14) la carcasa de convertizor (1). Altfel se pot rupe lamele pachetului de lamele la seria constructivă (12) şi ale frânei multidisc B2 (13).

 Montare: Carcasa cutiei de viteze (3) trebuie să se alinieze complet şi fără rosturi la garnitura (2) la carcasa convertizorului (1) (săgeată).

Fixaţi lamelele în carcasa cutiei de viteze (3). Fixaţi flanşa arborelui de ieşire (8) pe arborele antrenat. Prin rotirea bruscă a arborelui antrenat şi prin ridicarea în acelaşi timp a carcasei cutiei de viteze (3) alunecă carcasa cutiei de viteze (3) treptat către garnitura (2) carcasei de convertizor (1).

13

Asamblare în ordine inversă

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.9

BE27.50-N-1001-01B

Joc axial între roata blocare din cutie şi rulmentul cu bile

mm

0,2...0,4

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.9

BA27.40-N-1008-01I

Şurub carcasă cutie de viteze la carcasă convertizor

Treapta 1

Nm

10

Treapta 2

°

90

BA27.40-N-1011-01I

Şurub suport pentru lagăr motor spate la carcasă

Treapta 1

Nm

10

Treapta 2

°

90

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.9

BA27.50-N-1001-01C

Piuliţă cu umăr flanşă arbore de ieşire la arbore antrenat

Nm

200