1l | Conductă superioară lichid răcire stânga |
1r | Conductă lichid de răcire superioară dreapta |
2l | Conductă inferioară lichid răcire stânga |
2r | Conductă inferioară lichid răcire dreapta |
3 | Şurub |
4 | Şurub |
5 | Suport |
6 | Colier dublu de fixare |
7 | Şurub |
8 | Suport |
9 | Şurub |
P20.00-2402-06
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator | Aliniați autovehiculul între coloanele elevatorului și plasați cele patru discuri de susținere la punctele de fixare prevăzute de producătorul autovehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin prinderea sau strivirea degetelor la operaţii de demontare, montare şi reglare la capote, uşi, capace şi tavan culisant | În timpul mișcării componentelor, părțile sau membrele corpului nu au voie să se afle în zona de mișcare. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului | Purtați întotdeauna mănuși de protecție la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuțite, nedebavurate ale aerovehiculului. | |
1 | Scurgeți lichidul de răcire |
| |
| Indicaţii pentru lichid de răcire | ||
MODEL 212, 218 | |||
2 | Demontaţi canalul de aer de supraalimentare de la filtrul de aer spre turbocompresorul de gaze arse | ||
3 | Demontați cureaua de transmisie cu nervuri | ||
Efectuaţi paşii operaţionali 4 până la 8 numai la demontarea conductelor de lichid de răcire stânga (1l, 2l) | |||
4 | Demontaţi şi scoateţi colierul dublu de prindere (6) de la turbocompresorul de gaze arse şi conductele de lichid de răcire stânga (1l, 2l) | Şurub suport conductă lichid răcire la pompa de apă/turbocompresor gaze arse | |
Şurub colier conductă lichid răcire la suport | |||
5 | Demontaţi şi scoateţi suportul (5) conductei superioare de lichid de răcire stânga (1l) de la pompa de lichid de răcire | Montare: | |
Șurub conductă lichid răcire la turbocompresor gaze arse/filtru de ulei/pompă lichid răcire/capac distribuție | |||
6 | Deșurubați șuruburile (4) din pompa lichid răcire | Șurub conductă lichid răcire la turbocompresor gaze arse/filtru de ulei/pompă lichid răcire/capac distribuție | |
7 | Deşurubaţi şurubul (3) conductelor de lichid de răcire stânga (1l, 2l) la turbocompresor gaze arse | Șurub conductă lichid răcire la turbocompresor gaze arse/filtru de ulei/pompă lichid răcire/capac distribuție | |
8 | Trageţi conductele de lichid de răcire stânga (1l, 2l) din pompa lichidului de răcire şi turbocompresor gaze arse şi scoateţi în sus | Montare: Respectaţi ordinea de montare a conductelor de lichid de răcire. Trebuie montate întotdeauna mai întâi conducta inferioară de lichid de răcire stânga (2l) şi apoi conducta superioară de lichid de răcire stânga (1l) la turbocompresorul de gaze arse. | |
Montare: Înlocuiți inelul de etanșare. | |||
Efectuaţi paşii operaţionali 9 până la 14 numai la demontarea conductelor de lichid de răcire dreapta (1r, 2r) | |||
9 | Demontați suportul (8) conductei superioare de lichid răcire dreapta (1r) la pompa lichidului de răcire | Șurub conductă lichid răcire la turbocompresor gaze arse/filtru de ulei/pompă lichid răcire/capac distribuție | |
10 | Deșurubați șurubul (7) conductei superioare lichid răcire dreapta (1r) la pompa lichidului de răcire | Șurub conductă lichid răcire la turbocompresor gaze arse/filtru de ulei/pompă lichid răcire/capac distribuție | |
11 | Deşurubaţi şurubul (9) conductelor de lichid de răcire dreapta (1r, 2r) la turbocompresorul de gaze arse | Șurub conductă lichid răcire la turbocompresor gaze arse/filtru de ulei/pompă lichid răcire/capac distribuție | |
12 | Trageți conducta superioară lichid răcire dreapta (1r) din pompa lichidului de răcire și turbocompresor gaze arse și scoateți în sus | Înlocuiți inelul de etanșare. | |
13 | Deșurubați șurubul (7) conductei inferioare lichid răcire dreapta (2r) la capacul carcasei de distribuție | Șurub conductă lichid răcire la turbocompresor gaze arse/filtru de ulei/pompă lichid răcire/capac distribuție | |
14 | Scoateți conducta inferioară lichid răcire dreapta (2r) din capacul carcasei de distribuție și turbocompresorul de gaze arse și scoateți în sus | Închideți orificiile. | |
Montare: Înlocuiți inelul de etanșare. | |||
Set dopuri de închidere | |||
15 | Montați în ordine inversă | Montare: Respectaţi ordinea de montare a conductelor de lichid de răcire. Trebuie să se monteze întotdeauna conducta inferioară de lichid de răcire dreapta (2r) şi apoi conducta superioară de lichid de răcire (1r) la turbocompresorul de gaze arse. | |
16 | Verificați etanșeitatea sistemului de răcire |
| |
MODEL 212, 218 | |||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
17 | Efectuați proba de funcționare a motorului, și verificați etanșeitatea și funcționarea acestuia |
129 589 00 91 00
Set dopuri de închidere
Documente menționate
- ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
- ar0941p8620elb Demontarea, montarea canalelor aer de supraalimentare
- ar1320p0001elb Demontarea, montarea componentelor transmisiei prin curea
- ar2000p1010el Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire
- ar2000p1010ela
- ar2000p1010fh
- ar2000p1142el Scurgere, completare lichid de răcire
- ar2000p1142fh
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as0000z001101a Pericol de rănire prin prinderea sau strivirea degetelor la operaţii de demontare, montare şi reglare la capote, uşi, capace şi tavan culisant
- as0000z001701a Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului