1l | Levé horní vedení chladicí kapaliny |
1r | Pravé horní vedení chladicí kapaliny |
2l | Levé spodní vedení chladicí kapaliny |
2r | Pravé spodní vedení chladicí kapaliny |
3 | Šroub |
4 | Šroub |
5 | Držák |
6 | Dvojitá svěrací spona |
7 | Šroub |
8 | Držák |
9 | Šroub |
P20.00-2402-06
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí v dosahu pohybů nacházet žádné části těla nebo končetiny. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
1 | Vypustit chladicí kapalinu |
| |
| Upozornění ke chladicí kapalině | ||
TY 212, 218 | |||
2 | Demontovat kanály plnicího vzduchu od vzduchového filtru k výfukovému turbodmychadlu | ||
3 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen | ||
Pracovní kroky 4 až 8 provádět pouze při demontáži levých vedení chladicí kapaliny (1l, 2l) | |||
4 | Odmontovat dvojitou svěrací sponu (6) z výfukového turbodmychadla a z levého vedení chladicí kapaliny (1l, 2l) a vyjmout | Šroub držáku vedení chladicí kapaliny u vodního čerpadla/výfukového turbodmychadla | |
Šroub spony vedení chladicí kapaliny u držáku | |||
5 | Odmontovat držák (5) horního levého vedení chladicí kapaliny (1l) z čerpadla chladicí kapaliny a vyjmout | Montáž: | |
Šroub vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/olejového filtru/čerpadla chladicí kapaliny/ víka rozvodů | |||
6 | Vyšroubovat šrouby (4) z čerpadla chladicí kapaliny | Šroub vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/olejového filtru/čerpadla chladicí kapaliny/ víka rozvodů | |
7 | Vyšroubovat šroub (3) levého vedení chladicí kapaliny (1l, 2l) u výfukového turbodmychadla | Šroub vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/olejového filtru/čerpadla chladicí kapaliny/ víka rozvodů | |
8 | Vytáhnout levé vedení chladicí kapaliny (1l, 2l) z čerpadla chladicí kapaliny a z výfukového turbodmychadla a vyjmout směrem nahoru | Montáž: Sledovat montážní pořadí vedení chladicí kapaliny. Musí být montováno vždy nejprve spodní levé vedení chladicí kapaliny (2l) a pak horní levé vedení chladicí kapaliny (1l) u výfukového turbodmychadla. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek. | |||
Pracovní kroky 9 až 14 provádět pouze při demontáži pravého vedení chladicí kapaliny (1r, 2r) | |||
9 | Odmontovat držák (8) pravého horního vedení chladicí kapaliny (1r) u čerpadla chladicí kapaliny | Šroub vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/olejového filtru/čerpadla chladicí kapaliny/ víka rozvodů | |
10 | Vyšroubovat šroub (7) pravého horního vedení chladicí kapaliny (1r) u čerpadla chladicí kapaliny | Šroub vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/olejového filtru/čerpadla chladicí kapaliny/ víka rozvodů | |
11 | Vyšroubovat šroub (9) pravého vedení chladicí kapaliny (1r, 2r) u výfukového turbodmychadla | Šroub vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/olejového filtru/čerpadla chladicí kapaliny/ víka rozvodů | |
12 | Vytáhnout pravé horní vedení chladicí kapaliny (1r) z čerpadla chladicí kapaliny a výfukového turbodmychadla a vyjmout směrem nahoru | Vyměnit těsnicí kroužek. | |
13 | Vyšroubovat šroub (7) pravého spodního vedení chladicí kapaliny (2r) u víka rozvodů | Šroub vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/olejového filtru/čerpadla chladicí kapaliny/ víka rozvodů | |
14 | Vytáhnout pravé spodní vedení chladicí kapaliny (2r) z víka rozvodů a výfukového turbodmychadla a vyjmout směrem nahoru | Uzavřít otvory. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek. | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
15 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | Montáž: Sledovat montážní pořadí vedení chladicí kapaliny. Musí být montováno vždy nejprve pravé spodní vedení chladicí kapaliny (2l) a pak horní vedení chladicí kapaliny (1l) u výfukového turbodmychadla. | |
16 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému |
| |
TY 212, 218 | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
17 | Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci a těsnost motoru |
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ar0941p8620elb Kanály plnicího vzduchu demontovat, namontovat
- ar1320p0001elb Demontáž, montáž komponentů řemenového pohonu
- ar2000p1010el Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1010ela Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1010fh Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1142el Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2000p1142fh Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami