Demontarea, montarea carcasei filtrului de ulei · ar1820d3471ng · Mercedes-Benz WIS

Documente menționate

AR18.20-D-3471NG

Demontarea, montarea carcasei filtrului de ulei

3.9.08

MOTOR 271.951 la MODEL 906

Demontarea, montarea carcasei filtrului de ulei

D18.20-0056-06

1 Carcasă filtru de ulei

2 Capac

3 Amortizor zgomot aer aspirat

4 Şuruburi

5 Şurub

6 Colier de cablu

7 Colier de prindere

8 Furtun pentru lichid de răcire

9 Clemă

10 Garnitură

11 Cartuş filtrant

 	Demontare, montare
1	Deconectaţi cablul de masă al acumulatorului		AR54.10-D-0003SD
2	Demontare carcasă filtru de aer		AR09.10-D-1150NG
3	Deşurubaţi capacul (2) cu cartuş filtru de ulei (11) de la carcasa filtru ulei (1)		*BA18.20-N-1001-01Q
4	Scurgeţi lichidul de răcire		AR20.00-D-1140SD
5	Demontaţi amortizorul zgomot aer aspirat (3)	 Carcasa de rezonanţă (3) este fixată cu două şuruburi.
		 Montare: Verificaţi garnitura, dacă este cazul înlocuiţi.
			*BA09.50-N-1004-01A
6	Deşurubaţi şuruburile (4)	 Dacă este cazul captaţi uleiul de motor care se scurge cu ajutorul unei lavete.
			*BA18.20-N-1003-01Q
7	Îndepărtaţi colierul de cablu (6)
8	Slăbiţi colierul de prindere (7) şi scoateţi furtunul lichid de răcire (8)		*003589033700
9	Deşurubare şurubul (5)		*BA18.20-N-1003-01Q
10	Ridicaţi carcasa filtrului de ulei (1), declipsaţi clipsul (9) şi scoateţi carcasa filtru ulei (1)	 Dacă este cazul colectaţi uleiul de motor care se scurge cu ajutorul unei lavete.
		 Montare: Curăţaţi suprafeţele de etanşare şi înlocuiţi garnitura (10).
11	Demontaţi schimbătorul de căldură ulei/apă de la carcasă filtru ulei (1)	 La înlocuirea carcasei filtru ulei (1).	AR18.30-D-3481NG
12	Montare în ordine inversă
 Pericol!	Pericol de accident prin pornire de pe loc automată cu motorul pornit. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul pornit	Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc automate. Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
13	Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea motorului în zona carcasei filtrului de ulei (1)
14	Verificaţi nivelul uleiului în motor, dacă este cazul completaţi	 Verificaţi nivelul uleiului din motor abia la cca. 2 min după oprirea motorului.
		 Nivelul uleiului din motor nu trebuie să se afle peste marcajul maxim, deoarece aceasta poate conduce la avarii la motor.
	Uleiuri de motor multifuncţionale Low SPAsh (specificaţie 228.51)	Fişa 228.51	BB00.40-P-0228-51A
	Uleiuri de service motor de utilizare generală Low SPAsh	Fişa 229.31	BB00.40-P-0229-31A

Compresor

Număr	Denumire			Motor 271 la Model 906


BA09.50-N-1004-01A	Şurub carcasă de rezonanţă la carcasă filtru ulei	M6	Nm	11

 Filtru de ulei

Cleşte cleme furtun

003 589 03 37 00

BA18.20-N-1001-01Q

Capac înfiletat la carcasa filtrului de ulei

BA18.20-N-1003-01Q

Carcasă filtru de ulei la carter motor

ar0910d1150ng Demontarea, montarea carcasei filtrului de aer
ar1830d3481ng Demontare, montare răcitor ulei la filtrul de ulei
ar2000d1140sd Evacuarea, completarea lichidului de răcire şi verificarea etanşeităţii la sistemul de răcire
ar5410d0003sd Deconectare, conectare cablu de masă acumulator
as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
bb0040p022851a Uleiuri de motor multigrad de service Low SPAsh (specificaţia 228.51)
bb0040p022931a Uleiuri de motor multigrad de service Low SPAsh (specificaţia 229.31)