Demontáž, montáž tělesa olejového filtru · ar1820d3471ng · Mercedes-Benz WIS

Odkazované dokumenty

AR18.20-D-3471NG

Demontáž, montáž tělesa olejového filtru

3.9.08

MOTOR 271.951 v TYPU 906

Demontáž, montáž tělesa olejového filtru

D18.20-0056-06

1 Těleso olejového filtru

2 Kryt

3 Tlumič sání

4 Šrouby

5 Šroub

6 Kabelová příchytka

7 Svěrací spona

8 Hadice chladicí kapaliny

9 Spona

10 Těsnění

11 Vložka olejového filtru

 	Demontáž, montáž
1	Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru		AR54.10-D-0003SD
2	Demontovat plášť vzduchového filtru		AR09.10-D-1150NG
3	Odšroubovat víko (2) s vložkou olejového filtru (11) od tělesa olejového filtru (1)		*BA18.20-N-1001-01Q
4	Vypustit chladicí kapalinu		AR20.00-D-1140SD
5	Demontovat tlumič sání (3)	 Tlumič sání (3) je připevněn dvěma šrouby.
		 Montáž: Zkontrolovat, příp. vyměnit těsnění.
			*BA09.50-N-1004-01A
6	Vyšroubovat šrouby (4)	 Případný vytékající motorový olej zachytit savou textilií.
			*BA18.20-N-1003-01Q
7	Odstranit kabelovou příchytku (6)
8	Povolit svěrací sponu (7) a stáhnout hadici chladicí kapaliny (8)		*003589033700
9	Vyšroubovat šroub (5)		*BA18.20-N-1003-01Q
10	Nadzvednout těleso olejového filtru (1), vycvaknout Klipp sponu (9) a vyjmout těleso olejového filtru (1)	 Případný vytékající motorový olej zachytit savou textilií.
		 Montáž: Očistit těsnicí plochy a vyměnit těsnicí kroužek (10).
11	Odmontovat výměník tepla oleje/chladicí kapaliny na tělese olejového filtru (1)	Při výměně tělesa olejového filtru (1).	AR18.30-D-3481NG
12	Montáž se provádí v obráceném pořadí
 Nebezpečí!	Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru	Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.	AS00.00-Z-0005-01A
13	Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat motor v oblasti tělesa olejového filtru (1) ohledně těsnosti
14	Zkontrolovat hladinu motorového oleje, příp. vyrovnat	 Zkontrolovat hladinu motorového oleje teprve cca 2 minuty po odstavení motoru, zahřátého na provozní teplotu.
		 Hladina motorového oleje nesmí přesahovat přes značku maximálního stavu, protože to může vést k poškození motoru.
	Celoroční servisní motorové oleje Low SPAsh (specifikace 228.51)	List 228.51	BB00.40-P-0228-51A
	Vícerozsahové servisní motorové oleje Low SPAsh	List 229.31	BB00.40-P-0229-31A

Kompresor

Číslo	Název			Motor 271 v typu 906


BA09.50-N-1004-01A	Šroub tlumiče sání u tělesa olejového filtru	M6	Nm	11

Olejový filtr

Kleště na hadicové spony

003 589 03 37 00

BA18.20-N-1001-01Q

Šroubovací víko u tělesa olejového filtru

BA18.20-N-1003-01Q

Těleso olejového filtru u bloku válců

ar0910d1150ng Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
ar1830d3481ng Demontáž, montáž výměníku tepla olej/chladicí kapalina u olejového filtru
ar2000d1140sd Vypustit, doplnit chladicí kapalinu a zkontrolovat těsnost chladicího systému
ar5410d0003sd Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
bb0040p022851a Multigrade servisní motorové oleje Low SPAsh (specifikace 228.51)
bb0040p022931a Multigrade servisní motorové oleje Low SPAsh (specifikace 229.31)