P14.10-2093-09
1 | Şuruburi | 4 | Şuruburi | 6 | Galerie evacuare | ||
2 | Scut termic | 5 | Piulițe | B19/11 | Senzor de temperatură înainte de turbocompresorul de gaze arse | ||
3 | Şuruburi |
7 | Capsulă cu membrană clapetă de reglare a presiunii de supraalimentare cu suport |
8 | Furtun vacuum |
9 | Piuliţă |
10 | Şuruburi |
11 | Şurub |
12 | Suport |
13 | Suport |
14 | Piuliţă |
15 | Piulițe |
16 | Şurub |
P14.10-2094-03
P14.10-2127-08
5 | Piulițe | 19 | Scut termic | 23 | Şurub | ||
6 | Galerie evacuare | 20 | Suport | 24 | Tablă suport | ||
10 | Şuruburi | 21 | Şuruburi | B19/11 | Senzor de temperatură înainte de turbocompresor gaze de ardere | ||
18 | Şuruburi | 22 | Scut termic |
| Demontare, montare | ||
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente | Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și, dacă este cazul, ochelari de protecție. | |
Pericol | Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC) | Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
1 | Demontați capacul de protecție a capacului de chiulasă | ||
2 | Demontați motorul | MODEL 212.098/298 | |
3.1 | Desprindeți unitatea catalizator-filtru de particule Diesel la chiulasă | MODEL 166, 172, 204 (cu excepția 204.9), 207, 212 (cu excepția 212.08/09/28/29), 218, 221 | |
MODEL 166 | |||
MODEL 172, 204 (cu excepția 204.9), 207, 212 (cu excepția 212.08/09/28/29), 218 | |||
MODEL 221 | |||
3.2 | Demontați catalizatorul | MODEL 204.9, 212.08/09/28/29 (cu excepția 212.098/298) | |
4 | Demontați capsula cu membrană a clapetei de reglare a presiunii de supraalimentare cu suport (7) | ||
Pentru aceasta scoateți furtunul de vacuum (8), deșurubați piulița (9) și șuruburile (10, 11). | |||
Montare: Dacă șuruburile (10) sunt șuruburi cu cap inbus, înlocuiți-le cu șuruburi hexagonale rezistente la căldură. | |||
Montare: Reglați capsula cu membrană clapetă de reglare a presiunii de supraalimentare. | |||
Piuliță doză vacuum la turbocompresor de gaze arse | |||
Vopsea de protecție "Galben" | |||
Dispozitiv de verificare vacuum | |||
Pompă manuală de vid | |||
5 | Deșurubați șuruburile (18) și demontați scutul termic (19) la galeria de evacuare (6) | Dacă există. | |
Şurub panou de protecţie la galeria de evacuare | |||
6 | Deșurubați piulițele (14, 15) și scoateți suportul (13) | MODEL 204, 207, 212, 218, 221 | |
7 | Deșurubați șuruburile (16, săgeți) și scoateți suportul (12) | MODEL 204, 207, 212, 218, 221 | |
Model 204Şurub/piuliţă suport catalizator/unitate particule Diesel la blocul motor | |||
MODEL 207, 212, 218Șurub suport filtru de particule Diesel sus la filtru de particule Diesel/carter motor | |||
MODEL 221Şurub suport filtru de particule Diesel sus la filtru de particule Diesel/bloc motor | |||
8 | Demontați senzorul de temperatură din fața turbocompresorului de gaze arse (B19/11) | ||
9 | Desprindeți ghidajul jojei de ulei la suport (20) | MODEL 166, 172 | |
10 | Deșurubați șuruburile (21), scoateți suportul (20) și așezați într-o parte | MODEL 166, 172 | |
Şurub suport filtru de aer la chiulasă | |||
11 | Deșurubați șuruburile (1) și scoateți scutul termic (2) | Şurub panou de protecţie la galeria de evacuare | |
12 | Deșurubați șuruburile (3) | Montare: Înlocuiți șuruburile (3) și garniturile. | |
Șurub conductă recirculare gaze arse la galerie de evacuare | |||
13 | Deșurubați șuruburile (4) | Montare: Înlocuiți șuruburile (4) și garniturile. | |
Îmbinare cu flanșă galerie de evacuare la turbocompresor gaze arse | |||
14 | Desprindeți suportul față și spate al turbocompresorului de gaze arse |
| |
MODEL 204, 212 (în afară de 212.098/298) la supraalimentare mono-treaptă | |||
MODEL 212.098/298 | |||
Pentru a crea spațiu liber suficient pentru extinderea galeriei de evacuare, trebuie coborât puțin turbocompresorul de gaze arse și trebuie scoasă garnitura. | |||
15 | Deconectați cablul de masă de la bateria rețelei de bord | MODEL 166, 172 | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru acumulator | ||
MODEL 166 | |||
Model 172 | |||
| |||
Nu conectați aparatul de menținere a acumulatorilor în stare încărcată. | |||
16 | Deșurubați șurubul (23) și apăsați scutul termic (22) ușor în jos | Montare: Țineți seama, ca eclisa de fixare pentru șurub (23) să nu fie prinsă de scutul termic (22) sub galeria de evacuare. | |
17 | Deșurubați piulițele (5) și scoateți galeria de evacuare (6) | Montare: La modelul din fontă al galeriei de evacuare (6) începând cu seria de motor D6519XX 30 174293, la care orificiul mai mic de ghidare se află pe partea inferioară a cilindrului trei, trebuie utilizată la montarea galeriei de evacuare (6) o bucșă suplimentară de centrare din material sintetic. | |
Respectați schema de strângere a galeriei de evacuare (6). | |||
| |||
Schemă de strângere galerie de evacuare | |||
Piuliţă la galeria de evacuare la chiulasă la galeria de evacuare din oţel | |||
Piuliţă la galeria de evacuare la chiulasă la galeria de evacuare din fontă | |||
18 | Scoateți tablele suport (24) | MODEL 166, 172 | |
19 | Scoateți galeria de evacuare (6) | ||
20 | Scoateți garniturile | Montare: Înlocuiți garniturile. | |
| Verificare | ||
21 | Verificați deteriorarea și poziția slăbită a prezoanelor | Înlocuiți axurile fuzetei avariate și fixați prin strângere axurile fuzetei desprinse. | |
Prezon galerie de evacuare la chiulasă | |||
| Curăţare | ||
22 | Curățați suprafețele de etanșare la galeria de evacuare (6) și la chiulasă | | |
23 | Montați în ordine inversă | ||
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
24 | Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați etanșeitatea instalației de evacuare a gazelor arse |
001 589 73 21 00
Pompă manuală de vid
201 589 13 21 00
Dispozitiv de verificare vacuum
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah5410p000101a Indicaţii pentru acumulator
- ah5410p000101a
- ar0110p2400eh Demontarea, montarea motor
- ar0145p9600cd Demontare, montare ghidaj jojă ulei
- ar0704p0071cd Demontarea, montarea senzorului de temperatură a gazelor arse
- ar0940p100201cd Demontarea, montarea capsulei cu membrană pentru clapeta de reglare a presiunii de supraalimentare
- ar0940p602011cd Schemă de strângere galerie de evacuare
- ar0940p6020cda Demontaţi, montaţi turbocompresorul de evacuare
- ar0940p6020cdb Demontaţi, montaţi turbocompresorul de evacuare
- ar0940p6020eh Demontaţi, montaţi turbocompresorul de evacuare
- ar4910p5500omd Demontarea, montarea catalizatorului
- ar4910p5501cd Demontare, montare unitate catalizator filtru de particule Diesel
- ar4910p5501gq Demontare, montare unitate catalizator filtru de particule Diesel
- ar4910p5501sxi
- ar5410p0003gz Deconectare, conectare cablu de masă acumulator
- ar5410p0003w
- as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z003501a Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)