Demontaţi, montaţi turbocompresorul de evacuare

AR09.40-P-6020CDA

Demontaţi, montaţi turbocompresorul de evacuare

22.02.2017

Motor

651 la model 166, 172, 204, 207, 212 (în afară de 212.098/298 ), 218, 221

La supraalimentarea secvențială

1

Capsulă cu membrană clapetă de reglare a presiunii de supraalimentare

8

Conductă ulei sub presiune

15

Șurub

2

Furtun de vacuum

9

Șuruburi

16

Șurub

3

Piuliță

10

Mufă electrică

17

Reazem spate turbocompresor gaze arse

4

Șuruburi

11

Furtunuri de vacuum

18

Șuruburi

5

Șurub

12

Șurub

B19/11

Senzor de temperatură înainte de turbocompresorul de gaze arse

6

Suport carcasă filtru aer față

13

Șuruburi

N14/3

Treaptă finală incandescență

7

Șurub

14

Reazem față turbocompresor gaze arse

 

Demontare, montare

 Pericol

Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator

Aliniați autovehiculul între coloanele elevatorului și plasați cele patru discuri de susținere la punctele de fixare prevăzute de producătorul autovehiculului pentru ridicarea pe elevator.

AS00.00-Z-0010-01A

 Avertizare

Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente

Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și, dacă este cazul, ochelari de protecție.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante

AH00.00-N-0001-01A

1

Demontați carcasa filtrului de aer

AR09.10-P-1150CD

2

Demontați canalul aspirație aer motor după filtrul de aer

AR09.10-P-8130CD

3.1

Demontați capsula cu membrană clapetă de reglare a presiunii de supraalimentare (1)

MODEL 204, 207, 212 (în afară de 212.098/298), 218, 221

AR09.40-P-1002-01CD

 Montare: Reglați capsula cu membrană la clapeta de reglare a presiunii de supraalimentare (1).

 Șurub suport doză vacuum la turbocompresor gaze arse

*BA09.40-P-1013-01P

 Piuliță doză vacuum la turbocompresor de gaze arse

*BA09.40-P-1012-01P

Vopsea de protecție "Galben"

*BR00.45-Z-1027-07A

 Dispozitiv de verificare vacuum

*201589132100

 Pompă manuală de vid

*001589732100

3.2

Scoateți furtunul de vacuum (2)

MODEL 166, 172

4

Declipsați cablajul electric al senzorului de temperatură înainte de turbocompresorul de gaze arse (B19/11) la suportul carcasei filtrului de aer față (6) și deșurubați șurubul (7)

 Șurub suport conductă ulei

*BA09.40-P-1004-01P

5

Deșurubați șuruburile (9) și scoateți suportul carcasei filtrului de aer față (6)

 Şurub suport filtru de aer la chiulasă

*BA09.10-P-1001-01K

6

Deconectați mufa electrică (10) a releului de bujii incandescente (N143)

7

Scoateți furtunul de vacuum (11)

8

Demontați turul de ulei al turbocompresorului de gaze arse

AR09.40-P-6022CD

 Demontare: Demontați doar partea dintre blocul motor și suport.

9

Demontați senzorul de temperatură din fața turbocompresorului de gaze arse (B19/11)

AR07.04-P-0071CD

10.1

Demontați capitonajul corespunzător de sub mașină

MODEL 166

AR61.30-P-1001GQ

10.2

Demontați partea inferioară a scutului antifonic

MOTOR 651 la MODEL 172, 204.0/2/3, 207, 212 (în afară de 212.098/298), 218

MODEL 172.4

AR94.30-P-5300W

MODEL 204.0/2/3, 207, 212 (în afară de 212.098/298), 218

AR94.30-P-5300EW

10.3

Demontați scutul motor

MODEL 204.9

AR61.20-P-1105CY

10.4

Demontați scutul motor jos

MODEL 221 în afară de COD Z07 (protecție maximă)

AR61.20-P-1105SX

11.1

Demontați unitatea de catalizator-filtru de particule Diesel

MODEL 166, 172, 204 (cu excepția 204.9), 207, 212 (cu excepția 212.08/09/28/29), 218, 221

MODEL 166

AR49.10-P-5501GQ

MODEL 172, 204 (cu excepția 204.9), 207, 212 (cu excepția 212.08/09/28/29), 218

AR49.10-P-5501CD

MODEL 221

AR49.10-P-5501SXI

11.2

Demontați catalizatorul

MODEL 204.9, 212.08/09/28/29

AR49.10-P-5500OMD

12

Demontați furtunul aer supraalimentare înainte de intercooler

AR09.41-P-8619CD

13.1

Desprindeți alternatorul și așezați în față

Motor 651 la model 166
La supraalimentarea secvențialăMotor 651 la model 172, 204, 207, 212 (în afară de 212.098/298 ), 218, 221 cu cutie de viteze 722.9 (în afară de 722.96 )La supraalimentarea secvențială

MODEL 166

AR15.40-P-5032GR

MODEL 172, 204, 207, 212 (în afară de 212.098/298), 218, 221 cu CUTIE DE VITEZE 722.9 (în afară de 722.96)

AR15.40-P-5032CD

13.2

Demontați alternatorul

MODEL 204, 212 cu CUTIE DE VITEZE 722.96

AR15.40-P-5032CD

14

Demontați returul de ulei al turbocompresorului de gaze arse

Motor 651 la model 166, 172, 204, 207, 212 (în afară de 212.098/298 ), 218, 221La supraalimentarea secvențială

Motor 651 la model 204, 207, 212 (în afară de 212.098/298 ), 218, 221La supraalimentarea secvențială

AR09.40-P-6021CD

 Montare: Înlocuiți garnitura.

15

Deșurubați șuruburile (12, 13) și scoateți reazemul din față de la turbocompresorul de gaze arse (14)

 Șurub suport turbocompresor gaze arse la clapetă bypass turbocompresor gaze arse

*BA09.40-P-1007-01P

 Șurub suport turbocompresor gaze arse la suport motor/suport agregate

*BA09.40-P-1008-01P

16

Deșurubați șuruburile (15, 16) și scoateți reazemul turbocompresorului de gaze arse (17)

 Montare: Înlocuiți șuruburile (15, 16).

 Șurub suport turbocompresor de gaze arse spate/mijloc la turbocompresor de gaze arse

*BA09.40-P-1002-01P

 Șurub suport turbocompresor gaze arse spate/mijloc la bloc motor

*BA09.40-P-1003-01P

17

Deșurubați șuruburile (18)

 Montare: Înlocuiți șuruburile (18) și garnitura.

 Îmbinare cu flanșă galerie de evacuare la turbocompresor gaze arse

*BA09.40-P-1001-01P

18

Scoateți turbocompresorul de gaze arse spre în sus

19

Montați în ordine inversă



Verificare

20

Verificați nivelul uleiului în motor, dacă este cazul completați


Nivelul uleiului în motor trebuie să se afle între "Min" și "Max".
În caz contrar, pot fi provocate avarii la motor.

 Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați etanșeitatea motorului în zona turbocompresorului de gaze arse

 Filtru de aer

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.10-P-1001-01K

Şurub suport filtru de aer la chiulasă

Nm

9

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1001-01P

Îmbinare cu flanșă galerie de evacuare la turbocompresor gaze arse

Treapta 1

Nm

20

Treapta 2

°

90

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1002-01P

Șurub suport turbocompresor de gaze arse spate/mijloc la turbocompresor de gaze arse

Nm

20

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1003-01P

Șurub suport turbocompresor gaze arse spate/mijloc la bloc motor

Nm

20

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1004-01P

Șurub suport conductă ulei

Nm

9

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1007-01P

Șurub suport turbocompresor gaze arse la clapetă bypass turbocompresor gaze arse

M6

Nm

9

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1008-01P

Șurub suport turbocompresor gaze arse la suport motor/suport agregate

M8

Nm

20

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1012-01P

Piuliță doză vacuum la turbocompresor de gaze arse

M6

Nm

9

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1013-01P

Șurub suport doză vacuum la turbocompresor gaze arse

Nm

25

Mijloace de reparaţie

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1027-07A

Vopsea de protecție "Galben"

Lackfabrik Bäder GmbH & Co. KG
Dieselstraße 34
73734 Esslingen
Germania
Tel.+49 711 381607
Fax. +49 711 383092