Deconectarea, conectarea racordurilor de furtun şi de conducte

AR01.10-D-2400-02WE

Deconectarea, conectarea racordurilor de furtun şi de conducte

Motor

651 la model 900

Motor

651.955/956/957 la model 906

 Pompă de servodirecţie

Număr

Denumire

Model 900 cu motor 651

Model 906 cu motor 651

BA46.30-N-1003-01A

Furtun flexibil de înaltă presiune la pompa de servodirecţie

–

Nm

38

38

Pompă VDA

Nm

–

–

Pompă VT

Nm

–

–

 Senzor de impuls

Număr

Denumire

Model 900 cu motor 651

Model 906 cu motor 651

BA54.00-N-1003-01A

Şurub senzor de viteză la carcasa cutiei de viteze

Nm

10

10

 Baterie

Număr

Denumire

Model 906
cu cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)

Model 906
cu cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)

BA54.10-N-1001-01G

Piuliță circuit 30 la conectare compartiment baterii

M8

Nm

16

16

 Baterie

Număr

Denumire

Model 906
cu cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)

Model 906
cu cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)

BA54.10-N-1002-01G

Piuliță circuit 30 la conectare punct de control

M8

Nm

16

16

 Compresor lichid de răcire

Număr

Denumire

Model 900 cu motor 651.955

MODEL 906 cu motor 651 fără COD H08 sau fără COD N63

BA83.55-N-1004-01L

Șurub conducte de refrigerent la compresor de refrigerent

Nm

22

22

 Direcţie

Număr

Denumire

Model 900

Model 906

BF46.00-N-1001-01A

Ulei casetă de direcţie

Cantitate de umplere

Liter

1,0

1,0

Fişă

BB00.40-P-0236-03A

BB00.40-P-0236-03A

1

Deschideți suportul (2) și expuneți furtunul lichidului de răcire (1).

2

Desprindeți mufa electrică (4).

3

Demontați furtunul lichidului de răcire (3) la pompa de recirculare (M13/4).

4

Demontați pompa de recirculare (M13/4) la suport (5).

5

Ridicați furtunul de lichid de răcire (1) și demontați suportul (6) la panoul frontal (7).

Prezentat la modelul 906.111

6

Motor 651.955/956/957 la model 906
în afară de cod MS3 (Variantă motor EURO 3)
Desprindeți mufa electrică a sondei Lambda (B85/2x1) și expuneți cablajul electric la sonda Lambda (B85/2).

7

Motor 651 la model 900
în afară de cod MP5 (Tip de motor Euro 5)
Motor 651.955/956/957 la model 906
în afară de cod MP5 (Tip de motor Euro 5)
în afară de cod MS3 (Variantă motor EURO 3)
Desprindeți cupla electrică (11) la senzorul presiunii diferențiale de la filtrul de particule Diesel (B28/18).

8

Desprindeți mufa electrică 1 a cablajului motor (X26/46).

9

Desprindeți mufa electrică (13) a calculatorului CDI (N3/28) și expuneți cablajul electric (12) până la motor.

10

Desprindeți mufa electrică (10) la treapta finală de incandescență (N14/7) și expuneți cablajul electric.

11

Scoateți furtunul de vacuum (9) la rezervorul amortizor (8).

12

Demontați furtunul cu lichid de răcire (14) la conducta cu lichid de răcire.

13

Motor 651.955/956/957 la model 906 cu cutie de viteze 722
Deschideți suportul (săgeți), declipsați conductele de ulei la transmisia automată (15, 16) și fixați la motor cu colier de cablu.

14

Demontați conducta de înaltă presiune (18) la pompa de servo-direcție (17),  .

 Închideți orificiile cu  dopuri de închidere. Colectați uleiul de casetă de direcție scurs, într-un recipient adecvat.

 Montare: Înlocuiți inelul de etanșare. Verificați nivelul de umplere și, dacă este necesar, completați.

15

Motor 651 la model 900
cu cod HH9 (Instalaţie de climatizare reglată semiautomatic, TEMPMATIC)
Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod HH9 (Instalaţie de climatizare reglată semiautomatic, TEMPMATIC)
Deșurubați șuruburile (20, 21), scoateți conductele de refrigerent (19, 22) de la compresorul agentului refrigerent și închideți orificiile cu  dopuri de închidere,  .

 Montare: Înlocuiți inelele de etanșare.

16

Ridicați autovehiculul.

17

Deblocați conducta de vacuum (28) la pompa de vacuum (27) (săgeți) și demontați.

18

Deșurubați șurubul (23),  .

 Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod J78 (Sigilare mecanism de antrenare al vitezometrului)
Înlocuiți plomba.

19.1

Motor 651 la model 900
în afară de cod BB3 (Program electronic de stabilitate (ESP))
Demontați senzorul de viteză (B6) de la cutia de viteze (24) și așezați într-o parte cu cablajul electric conectat.

19.2

Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod J19 (Tahograf 1 zi/2 şoferi Automatik (EG))
Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod JD1 (Tahograf cu tehnologie digitală)
Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod JD2 (Tahograf digital EG cu turaţie+cap inscriptor suplimentar)
Demontați senzorul de cursă și senzorul de viteză (B6/12) de la cutia de viteze (24) și așezați lateral cu cablajul electric conectat.

20

Motor 651.955/956/957 la model 906
în afară de cod MS3 (Variantă motor EURO 3)
Desprindeți mufa electrică a senzorului de temperatură înainte de filtrul de particule Diesel (B19/17x1) și expuneți cablajul electric (25) față de senzorul de temperatură înainte de filtrul de particule Diesel.

Prezentat la modelul 906.133

21

Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod ZG1 (pe toate roţile, conectabile)
Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod ZG3 (Tracţiune integrală cu demultiplicarea cutiei de viteze)
Desprindeți mufele electrice (61, 62) la cutia de distribuție (60).

Reprezentat la modelul 906 cu cod ZG1 (tracțiune integrală, cuplabilă)

22

Motor 651 la model 900 cu cutie de viteze 711.6
Motor 651.955/956/957 la model 906 cu cutie de viteze 711.6
Motor 651.955/956/957 la model 906 cu cutie de viteze 716.6
Desprindeți mufa electrică poziție neutru (56).

Reprezentat la modelul 906 cu cutie de viteze 711.6

23

Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Demontați capacul de protecție (40).

Reprezentat la modelul 906 cu cod MJ7 (funcție Start-Stop ECO)

24

Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod LG1 (Faruri Bi-Xenon - cu lumină suplimentară în viraje)
cu cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod LG1 (Faruri Bi-Xenon - cu lumină suplimentară în viraje)
cu cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Demontați mufa electrică (42) și cablul electric de la cablul electric (41).

25

Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Deșurubați piulița (43) și expuneți cablul electric (41),  .

Reprezentat la modelul 906 cu cod MJ7 (funcție Start-Stop ECO)

26

Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Demontați capacul (44).

27

Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Motor 651.955/956/957 la model 906
cu cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Deșurubați piulița (45) și scoateți cablurile electrice,  .

Reprezentat la modelul 906 cu cod MJ7 (funcție Start-Stop ECO)

Reprezentat la modelul 906 fără cod MJ7 (funcție Start-Stop ECO) și fără cod MJ8 (funcție Start-Stop ECO)

28

Motor 651 la model 900
Motor 651.955/956/957 la model 906
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Declipsați manșonul (29) din compartimentul de baterii (30).

29

Motor 651 la model 900
Motor 651.955/956/957 la model 906
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Scoateți cablul plus (31) al demarorului din cutia acumulatorului (30) și expuneți până la motor.

30

Deschideți cupla rapidă (32, 33) și scoateți furtunurile de alimentare (34, 35) de la conductele de combustibil.

 Captați carburantul scurs într-un recipient potrivit. Închideți racordurile cu  dopuri de închidere.

31

Motor 651 la model 900 cu cutie de viteze 711.6
Motor 651.955/956/957 la model 906 cu cutie de viteze 711.6
Motor 651.955/956/957 la model 906 cu cutie de viteze 716.6
Demontați clema de siguranță (37) și scoateți conducta ambreiaj (36) din rulmentul central de debreiere (38).

 Colectați lichidul de frână scurs într-un recipient adecvat.
Închideți orificiile la conducta ambreiaj (36) și rulmentul central de debreiere (38) cu  dopuri de închidere.

32

Racordare în ordine inversă.