Desempalmar y empalmar las uniones de tubos flexibles y tuberías · ar0110d240002we · Mercedes-Benz WIS

AR01.10-D-2400-02WE

Desempalmar y empalmar las uniones de tubos flexibles y tuberías

motor	651 en el modelo 900
motor	651.955/956/957 en el modelo 906

 Bomba de la servodirección

Número	Denominación			modelo 900 con motor 651	modelo 906 con motor 651
BA46.30-N-1003-01A	Tubo flexible dilatable de alta presión a la bomba de la servodirección	–	Nm	38	38
		Bomba VDA	Nm	–	–
		Bomba VT	Nm	–	–

 Transmisor de impulsos

Número	Denominación		modelo 900 con motor 651	modelo 906 con motor 651
BA54.00-N-1003-01A	Tornillo del transmisor de velocidad a la caja del cambio	Nm	10	10

 Batería

Número	Denominación			modelo 906 con código MJ7 (Funcion de parada y arranque ECO)	modelo 906 con código MJ8 (Funcion de parada y arranque ECO)
BA54.10-N-1001-01G	Tuerca borne 30 a unión caja de la batería	M8	Nm	16	16

 Batería

Número	Denominación			modelo 906 con código MJ7 (Funcion de parada y arranque ECO)	modelo 906 con código MJ8 (Funcion de parada y arranque ECO)
BA54.10-N-1002-01G	Tuerca borne 30 a unión lugar de separación	M8	Nm	16	16

 Compresor de agente frigorígeno

Número	Denominación		modelo 900 con motor 651.955	MODELO 906 con el MOTOR 651 sin CÓDIGO H08 o sin CÓDIGO N63
BA83.55-N-1004-01L	Tornillo de tuberías de agente frigorígeno a compresor de agente frigorígeno	Nm	22	22

 Dirección

Número	Denominación			modelo 900	modelo 906
BF46.00-N-1001-01A	Aceite para cajas de dirección	Cantidad de llenado	Liter	1,0	1,0
		Hoja		BB00.40-P-0236-03A	BB00.40-P-0236-03A

Desempalmar y empalmar las uniones de tubos flexibles y tuberías

129 589 00 91 00

Juego de tapones de cierre

D01.10-1172-09

1	Abrir el soporte (2) y poner al descubierto el tubo flexible de líquido refrigerante (1).

2	Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (4).

3	Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (3) en la bomba de circulación (M13/4).

4	Desmontar la bomba de circulación (M13/4) en el soporte (5).

5	Levantar el tubo flexible de líquido refrigerante (1) y desmontar el soporte (6) en la pared frontal (7).

D01.10-1233-09

Representado en el modelo 906.111

6	motor 651.955/956/957 en el modelo 906 excepto código MS3 (Ejecución motor Euro 3) Separar el conector de enchufe eléctrico de la sonda lambda (B85/2x1) y poner al descubierto el juego de cables eléctricos hacia la sonda lambda (B85/2).

motor 651 en el modelo 900
excepto código MP5 (Ejecución de motor Euro 5)
motor 651.955/956/957 en el modelo 906
excepto código MP5 (Ejecución de motor Euro 5)
excepto código MS3 (Ejecución motor Euro 3)
Separar el conector de enchufe eléctrico (11) en el sensor de presión diferencial del filtro de partículas diésel (B28/18).

8	Separar el conector de enchufe eléctrico 1 del juego de cables del motor (X26/46).

9	Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (13) de la unidad de control CDI (N3/28) y poner al descubierto el juego de cables eléctricos (12) hasta el motor.

10	Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (10) en la etapa final de incandescencia (N14/7) y poner al descubierto el juego de cables eléctricos.

11	Separar el tubo flexible de depresión (9) en el recipiente amortiguador (8).

D01.10-1169-09

12	Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (14) en el tubo de líquido refrigerante.

13	motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con cambio 722 Abrir el soporte (flechas), desprender las tuberías de aceite del cambio automático (15, 16) y fijarlas al motor con cintas sujetacables.

14	Desmontar la tubería de alta presión (18) en la bomba de la servodirección (17)  .

 Obturar las aberturas con  tapones de cierre. Recoger el aceite que sale de la caja de dirección, en un recipiente apropiado.

 Montaje: Renovar la junta anular. Comprobar el nivel de llenado y restablecerlo en caso necesario.

motor 651 en el modelo 900
con código HH9 (Acondicionador de aire regulado, "Tempmatik")
motor 651.955/956/957 en el modelo 906
con código HH9 (Acondicionador de aire regulado, "Tempmatik")
Desenroscar los tornillos (20, 21), quitar las tuberías de agente frigorígeno (19, 22) del compresor de agente frigorígeno y obturar las aberturas con  tapones de cierre,  .

 Montaje: Renovar las juntas anulares.

16	Elevar el vehículo.

17	Desenclavar la tubería de depresión (28) en la bomba de depresión (27) (flechas) y desmontarla.

18	Desenroscar el tornillo (23),  .

 motor 651.955/956/957 en el modelo 906
con código J78 (Precintado del accionamiento del tacometro)
sustituir el precinto.

19.1	motor 651 en el modelo 900 excepto código BB3 (programa electrónico de estabilidad (ESP®)) Desmontar el sensor de velocidad (B6) del cambio (24) y ponerlo a un lado con el juego de cables eléctricos conectado.

19.2

motor 651.955/956/957 en el modelo 906
con código J19 (Tacografo 1 dia/2 conductores automatico (CE))
motor 651.955/956/957 en el modelo 906
con código JD1 (Tacografo digital)
motor 651.955/956/957 en el modelo 906
con código JD2 (Tacografo digital CE con cuentarrevoluciones y registro adicional)
Desmontar el sensor de carrera y velocidad (B6/12) del cambio (24) y ponerlo a un lado con el juego de cables eléctricos conectado.

motor 651.955/956/957 en el modelo 906
excepto código MS3 (Ejecución motor Euro 3)
Desacoplar el conector de enchufe eléctrico del sensor térmico delante del filtro de partículas diésel (B19/17x1) y poner al descubierto el juego de cables eléctricos (25) hacia el sensor térmico delante del filtro de partículas diésel.

Representado en el modelo 906.133

D01.10-1170-06

21	motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código ZG1 (Traccion integral acoplable) motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje) Separar los conectores de enchufe eléctricos (61, 62) en la caja de transferencia (60).

Representado en el modelo 906 con el código ZG1 (Tracción integral, acoplable)

D01.10-1223-11

22	motor 651 en el modelo 900 con cambio 711.6 motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con cambio 711.6 motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con cambio 716.6 Separar el conector de enchufe eléctrico de la posición neutra (56).

Representado en el modelo 906 con cambio 711.6

D01.10-1222-11

23	motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código MJ7 (Funcion de parada y arranque ECO) motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código MJ8 (Funcion de parada y arranque ECO) Desmontar la caperuza cobertera (40).

Representado en el modelo 906 con el código MJ7 (Función de arranque y parada ECO)

D01.10-1226-01

motor 651.955/956/957 en el modelo 906
con código LG1 (Faros bixenon con luz de giro)
con código MJ7 (Funcion de parada y arranque ECO)
motor 651.955/956/957 en el modelo 906
con código LG1 (Faros bixenon con luz de giro)
con código MJ8 (Funcion de parada y arranque ECO)
Desmontar el conector de enchufe eléctrico (42) y el cable eléctrico del cable eléctrico (41).

25	motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código MJ7 (Funcion de parada y arranque ECO) motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código MJ8 (Funcion de parada y arranque ECO) Desenroscar la tuerca (43) y poner al descubierto el cable eléctrico (41),  .

Representado en el modelo 906 con el código MJ7 (Función de arranque y parada ECO)

D01.10-1227-11

26	motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código MJ7 (Funcion de parada y arranque ECO) motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código MJ8 (Funcion de parada y arranque ECO) Desmontar la cubierta (44).

27	motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código MJ7 (Funcion de parada y arranque ECO) motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con código MJ8 (Funcion de parada y arranque ECO) Desenroscar la tuerca (45) y quitar los cables eléctricos,  .

Representado en el modelo 906 con el código MJ7 (Función de arranque y parada ECO)

D01.10-1228-04

D01.10-1177-09

Representado en el modelo 906 sin el código MJ7 (Función de arranque y parada ECO) y sin el código MJ8 (Función de arranque y parada ECO)

28	motor 651 en el modelo 900 motor 651.955/956/957 en el modelo 906 excepto código MJ7 (Funcion de parada y arranque ECO) excepto código MJ8 (Funcion de parada y arranque ECO) Desprender el manguito (29) de la caja de la batería (30).

29	motor 651 en el modelo 900 motor 651.955/956/957 en el modelo 906 excepto código MJ7 (Funcion de parada y arranque ECO) excepto código MJ8 (Funcion de parada y arranque ECO) Extraer el cable positivo (31) del arrancador de la caja de batería (30) y ponerlo al descubierto hasta el motor.

30	Abrir los cierres rápidos (32, 33) y separar de las tuberías de combustible los tubos flexibles de combustible (34, 35).

 Recoger el combustible que salga en un recipiente apropiado. Tapar los empalmes con  tapones de cierre.

31	motor 651 en el modelo 900 con cambio 711.6 motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con cambio 711.6 motor 651.955/956/957 en el modelo 906 con cambio 716.6 Desmontar la grapa de seguridad (37) y extraer del cojinete central de desembrague (38) la tubería del embrague (36).

 Recoger el líquido de frenos que sale en un recipiente apropiado.
Obturar las aberturas en la tubería del embrague (36) y en el cojinete central de desembrague (38) con  tapones de cierre.

32	Empalmar por orden inverso.