AP07.61-P-0750D | Verificarea, reglarea ulterioară a ralanti, a valorii gazelor arse/a reglării Lambda (ME) | 25.1.12 |
MOTOR 113.960 /991, 137.970 la MODEL 215 cu COD (918) instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată
MOTOR 112.922 /944 /972 /975, 113.941 /948 /960 /966 /991 /986, 137.970 la MODEL 220 cu COD (918) instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată
P07.00-2062-06
Schemă de conexiuni dispozitive
de verificare
Prezentat model 220
006 Aparat de măsură CO
035 Racord de măsurare gaze arse
0100 STAR DIAGNOSIS
X11/4 Mufă de verificare diagnoză
P30.16-2004-01
Model 220
B37 Senzor pedală de acceleraţie
Note de modificare
10.11.04 | Valoare modificată de la 55 Nm la 45 Nm | Valoare în rândul 1001 la |
| Demontarea, montarea | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornire de pe loc cu motorul pornit. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul pornit | Asiguraţi autovehiculul împotriva | |
Pericol! | Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipularea de obiecte fierbinţi sau incandescente | Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi dacă este cazul ochelari de protecţie. | |
1.1 | Demontaţi sonda O2 înainte de catalizator | Motor 112, 113 | |
Partea dreaptă sau stângă. | |||
| |||
1.2 | Demontaţi sonda O2 dreapta, înainte de CATALIZATOR pentru cilindrii 4-6 | Motor 137 | |
| |||
2 | Montaţi racordul de măsurare gaze arse (035) | Ungeţi filetul cu pastă de gresare caldă. | |
| |||
3 | Conectaţi aparatul de măsură CO (006) | Aparat de măsură CO | |
4 | Conectaţi STAR DIAGNOSIS (0100) | Sistem de diagnosticare STAR DIAGNOSIS Compact Autoturisme | |
| Verificare | ||
5 | Verificaţi pragul de ralanti, pragul de sarcină maximă la senzorul pedală de acceleraţie (B37) | ||
6 | Verificaţi, reglaţi turaţia la ralanti | Motor 112, 113, 137 Motor: Ralanti Poziţia manetei de selecţie: P Compresor refrigerent: OPRIT Temperatura uleiului de motor: cca. 80 °C | |
7 | Verificarea, reglarea valorii gazelor arse la ralanti | Motor 112, 113, 137 Motor: Ralanti Poziţia manetei de selecţie: P Compresor refrigerent: OPRIT Temperatura uleiului de motor: cca. 80 °C | |
8 | Verificaţi funcţionarea mototului | Frâna de parcare: Se acţionează Motor: Ralanti Poziţia manetei de selecţie: D toţi consumatorii: PORNIT Motorul trebuie să ruleze ireproşabil | |
9 | Montare în ordine inversă |
Valori de control turaţii motor (ME)
Număr | Denumire | Motor | Motor | Motor | ||
BE07.61-P-1001-02A | Turaţie la ralanti | Poziţia manetei de selecţie ”P”/”N”, temperatura uleiului de motor cca. 80°C | 1/min | 650...800 | 600...750 | 650 |
Valori de control purificare gaze arse (ME)
Număr | Denumire | Motor | Motor | Motor | |
BE07.61-P-1001-03A | Valoare gaze arse la ralanti | %CO | 1,00,5 | 1,00,5 | 1,50,5 |
Sondă O2
Număr | Denumire | Motor | Motor 112.910/911/ | |
BA14.00-P-1001-01A | Sondă O2 la ţeavă de eşapament/galerie de evacuare | Nm | 55 | 45 |
Sondă O2
Număr | Denumire | Motor 113.940/941/ | Motor 113.987/988/ | |
BA14.00-P-1001-01A | Sondă O2 la ţeavă de eşapament/galerie de evacuare | Nm | 55 | 50 |
Racord de măsurare
103 589 00 91 00
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr de comandă |
BR00.45-Z-1005-06A | Pastă lubrifiere caldă 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Documente menționate
- as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare