ap0761p0750d

Controllare, aggiustare il livello di emissioni nocive nei gas di scarico al minimo/regolazione lambda (ME)

Tipo ap · tema 07.61 · versione 0307 · 2012-01-26

Valido per: MOTORE 113.960 /991 /137.970 nel TIPO 215 con CODICE (918) Impianto di depurazione dei gas di scarico non regolato MOTORE 112.922 /944 /972 /975, 113.941 /948 /960 /966 /991 /986, 137.970 nel TIPO 220 con CODICE (918) Impianto di depurazione dei gas di scarico non regolato

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 215 · Serie 220

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.1 Informazione basilare — Serie 215 · Serie 220

Valido anche per motori/cambi: 112 922, 112 944, 112 972, 112 975, 113 941, 113 948, 113 960, 113 966, 113 986, 113 991, 137 970

AP07.61-P-0750D

Controllare, aggiustare il livello di emissioni nocive nei gas di scarico al minimo/regolazione lambda (ME)

25.1.12

MOTORE 113.960 /991 /137.970 nel TIPO 215 con CODICE (918) Impianto di depurazione dei gas di scarico non regolato

MOTORE 112.922 /944 /972 /975, 113.941 /948 /960 /966 /991 /986, 137.970 nel TIPO 220 con CODICE (918) Impianto di depurazione dei gas di scarico non regolato

Controllare, aggiustare il livello di emissioni nocive nei gas di scarico al    
	minimo/regolazione lambda (ME)

P07.00-2062-06

Schema dei collegamenti strumenti di prova

Rappresentato per il tipo 220

006 Strumento di misura CO

035 Attacco misurazione gas di scarico

0100 STAR DIAGNOSIS

X11/4 Presa di test per la diagnosi

Controllare, aggiustare il livello di emissioni nocive nei gas di scarico al    
	minimo/regolazione lambda (ME)

P30.16-2004-01

Tipo 220

B37 Trasduttore pedale dell'acceleratore

Avvertenze di modifica

10.11.04

Valore modificato da 55 Nm a 45 Nm

Valore modificato nella riga 1001 nel motore 112.910/911/
912/913/914/915/916/920/921/922/923/
940/941/942/943/944/945/946/947/949/
953/955/960/961/970/972/973/975

*BA14.00-P-1001-01A

Smontare, montare

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

1.1

Smontare la sonda O2 a monte del KAT

Motore 112, 113

Lato destro o lato sinistro.

*BA14.00-P-1001-01A

1.2

Smontare la sonda O2 lato destro, a monte del KAT per i cilindri 4-6

Motore 137

*BA14.00-P-1001-01A

2

Montare l'attacco per la misurazione dei gas di scarico (035)

Applicare pasta di lubrificazione a caldo sulla filettatura.

*BR00.45-Z-1005-06A

*103589009100

3

Collegare il misuratore di CO (006)

Apparecchio di misurazione CO

4

Collegare il tester STAR DIAGNOSIS (0100)

Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS Compact per autovetture

Controllo

5

Controllare la battuta del minimo e la battuta di tutto gas sul trasduttore pedale dell'acceleratore (B37)

6

Controllare, regolare il n. di giri al minimo

Motore 112, 113, 137

Motore: N. di giri al minimo

Posizione della leva selettrice: P

Compressore del fluido refrigerante: OFF

Temperatura olio motore: 80°C circa

*BE07.61-P-1001-02A

7

Controllare, regolare il valore gas di scarico al minimo

Motore 112, 113, 137

Motore: N. di giri al minimo

Posizione della leva selettrice: P

Compressore del fluido refrigerante: OFF

Temperatura olio motore: 80°C circa

*BE07.61-P-1001-03A

8

Controllare il funzionamento del motore

Freno di stazionamento: azionare

Motore: N. di giri al minimo

Posizione della leva selettrice: D

Tutte le utenze: ON

Il motore deve girare liberamente.

9

Montaggio in successione inversa

Valori di controllo regimi motore (ME)

Numero

Denominazione

Motore
112 ME 2.0 senza catalizzatore

Motore
113 ME 2.0 senza catalizzatore

Motore
137 ME 2.7 senza catalizzatore

BE07.61-P-1001-02A

Regime del minimo

Posizione leva selettrice "P"/"N", temperatura olio motore ca. 80°C

1/min

650...800

600...750

650

Valori di controllo depurazione gas di scarico (ME)

Numero

Denominazione

Motore
112 ME 2.0 senza catalizzatore

Motore
113 ME 2.0 senza catalizzatore

Motore
137 ME 2.7 senza catalizzatore

BE07.61-P-1001-03A

Valore gas di scarico a regime minimo

%CO

1,00,5

1,00,5

1,50,5

Sonda O2

Numero

Denominazione

Motore
104, 111, 119, 120, 137
Motore
166
nel tipo 168

Motore 112.910/911/
912/913/914/
915/916/920/
921/922/923/
940/941/942/
943/944/945/
946/947/949/
953/955/960/
961/970/972/
973/975

BA14.00-P-1001-01A

Sonda O2 sul tubo di scarico/collettore gas di scarico

Nm

55

45

Sonda O2

Numero

Denominazione

Motore 113.940/941/
942/943/944/
948/960/961/
962/963/964/
965/966/967/
968/980/981/
982/984/986/
992/993/995

Motori 113.987/988/
990/991

BA14.00-P-1001-01A

Sonda O2 sul tubo di scarico/collettore gas di scarico

Nm

55

50

Controllare, aggiustare il livello di emissioni nocive nei gas di scarico al    
	minimo/regolazione lambda (ME)

Raccordo di misurazione

103 589 00 91 00

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1005-06A

Pasta lubrificazione a caldo 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51

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