AP07.61-P-0750D | Comprobar el ralentí y el contenido de CO de los gases de escape (regulación lambda), y reajustarlos (ME) | 25.1.12 |
MOTOR 113.960 /991, 137.970 en el MODELO 215 con CÓDIGO (918) Sistema de depuración de gases de escape, sin sonda lambda
MOTOR 112.922 /944 /972 /975, 113.941 /948 /960 /966 /991 /986, 137.970 en el MODELO 220 con CÓDIGO (918) Sistema de depuración de gases de escape, sin sonda lambda
P07.00-2062-06
Esquema de empalmes para aparatos de comprobación
Representado el modelo 220
006 Aparato de medición del contenido de CO
035 Empalme para medición de gases de escape
0100 STAR DIAGNOSIS
X11/4 Acoplamiento de comprobación para diagnóstico
P30.16-2004-01
Modelo 220
B37 Transmisor del pedal acelerador
Indicaciones referentes a modificaciones
10.11.04 | Valor modificado de 55 Nma 45 Nm | Valor en la serie 1001 para el motor 112.910/911/912/913/914/915/916/920/ |
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes | Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras. | |
1.1 | Desmontar la sonda de O2 delante del catalizador | Motor 112, 113 | |
Lado derecho o izquierdo | |||
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1.2 | Desmontar la sonda de O2, derecha, delante del catalizador para los cilindros | Motor 137 | |
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2 | Montar el empalme para medición de gases de escape (035) | Untar la rosca con pasta lubricante térmica. | |
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3 | Conectar el aparato de medición de CO (006) | Medidor de CO | |
4 | Conectar la STAR DIAGNOSIS (0100) | Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS Compact para coches de turismo | |
| Comprobación | ||
5 | Comprobar los topes de ralentí y plena carga en el transmisor de posición del pedal acelerador (B37) | ||
6 | Comprobar, ajustar el número de revoluciones de ralentí | Motores 112, 113, 137 Motor: en ralentí Posición de palanca selectora: P Compresor frigorífico: DESCON. Temperatura del aceite de | |
7 | Comprobar, ajustar el valor de gases de escape de ralentí | Motores 112, 113, 137 Motor: en ralentí Posición de palanca selectora: P Compresor frigorífico: DESCON. Temperatura del aceite de | |
8 | Comprobar si el motor funciona regularmente | Freno de estacionamiento: accionar Motor: en ralentí Posición de palanca selectora: D todos los consumidores: CON. El motor ha de funcionar perfectamente. | |
9 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Valores de comprobación de los números de revoluciones de motor (ME)
Número | Denominación | Motor | Motor | Motor | ||
BE07.61-P-1001-02A | Régimen de ralentí | Posición de la palanca selectora "P"/"N", temperatura del aceite de motor unos 80°C | rpm. | 650...800 | 600...750 | 650 |
Valor de comprobación para depuración de gases de escape (ME)
Número | Denominación | Motor | Motor | Motor | |
BE07.61-P-1001-03A | Valor de los gases de escape de ralentí | %CO | 1,00,5 | 1,00,5 | 1,50,5 |
Sonda de O2
Número | Denominación | Motor | Motor 112.910/911/ | |
BA14.00-P-1001-01A | Sonda de O2 al tubo de escape/ colector de escape | Nm | 55 | 45 |
Sonda de O2
Número | Denominación | Motor 113.940/941/ | Motor 113.987/988/ | |
BA14.00-P-1001-01A | Sonda de O2 al tubo de escape/ colector de escape | Nm | 55 | 50 |
Empalme de medición
103 589 00 91 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1005-06A | Pasta, lubricación en caliente 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Documentos referenciados
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.