AP07.61-P-0750D | Kontrola, dodatečné seřízení volnoběhu, hodnoty emisí ve výfukových plynech/lambda regulace (ME) | 25.1.12 |
MOTOR 113.960 /991, 137.970 v TYPU 215 s KÓDEM (918) neregulované zařízení pro čistění výfukových plynů
MOTOR 112.922 /944 /972 /975, 113.941 /948 /960 /966 /991 /986, 137.970 v TYPU 220 s KÓDEM (918) neregulované zařízení pro čistění výfukových plynů
P07.00-2062-06
Připojovací schéma zkušebních přístrojů
Znázorněn typ 220
006 Zkušební přístroj CO
035 Měřicí přípojka spalin
0100 STAR DIAGNOSIS
X11/4 Zkušební spojka diagnostiky
P30.16-2004-01
Typ 220
B37 Čidlo akcelerátoru
Odkazy na změny
10.11.04 | Hodnota změněna z 55 Nm na 45 Nm | Hodnota v sérii 1001 u motoru 112.910/911/ |
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Použít ochranné rukavice, ochranný oděv, příp. ochranné brýle. | |
1.1 | Demontovat sondu O2 před katalyzátorem | Motor 112, 113 | |
Pravá nebo levá strana. | |||
| |||
1.2 | Demontovat sondu O2 vpravo před katalyzátorem pro válce 4-6 | Motor 137 | |
| |||
2 | Namontovat měřicí přípojku spalin (035) | Závit potřít tavnou mazací pastou. | |
| |||
3 | Připojit měřicí přístroj CO (006) | Měřicí přístroj CO | |
4 | Připojit STAR DIAGNOSIS (0100) | Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS Compact PKW (osobní automobily) | |
| Kontrola | ||
5 | Zkontrolovat doraz při volnoběhu, doraz při plném zatížení motoru u čidla pedálu akcelerace (B37) | ||
6 | Zkontrolovat, nastavit volnoběžné otáčky | Motor 112, 113, 137 Motor: Volnoběh Poloha volicí páky: P Chladicí kompresor: VYPNUT Teplota motorového oleje: cca 80 °C | |
7 | Zkontrolovat, nastavit hodnotu emisí ve výfukových plynech při volnoběhu | Motor 112, 113, 137 Motor: Volnoběh Poloha volicí páky: P Chladicí kompresor: VYPNUT Teplota motorového oleje: cca 80 °C | |
8 | Zkontrolovat chod motoru | Parkovací brzda: Aktivovat Motor: Volnoběh Poloha volicí páky: D Všechny spotřebiče: ZAPNUTY Motor musí mít bezvadný chod. | |
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
Zkušební hodnoty otáček motoru (ME)
Číslo | Název | Motor | Motor | Motor | ||
BE07.61-P-1001-02A | Volnoběžné otáčky | Poloha volicí páky ”P”/”N”, teplota motorového oleje cca 80 °C | ot./min | 650...800 | 600...750 | 650 |
Zkušební hodnoty čistění výfukových plynů (ME)
Číslo | Název | Motor | Motor | Motor | |
BE07.61-P-1001-03A | Hodnota emisí při volnoběhu | %CO | 1,00,5 | 1,00,5 | 1,50,5 |
Sonda O2
Číslo | Název | Motor | Motor 112.910/911/ | |
BA14.00-P-1001-01A | Sonda O2 u výfukové trubky/sběrného výfukového potrubí | Nm | 55 | 45 |
Sonda O2
Číslo | Název | Motor 113.940/941/ | Motor 113.987/988/ | |
BA14.00-P-1001-01A | Sonda O2 u výfukové trubky/sběrného výfukového potrubí | Nm | 55 | 50 |
Měřicí přípojka
103 589 00 91 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1005-06A | Tavná mazací pasta 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Odkazované dokumenty
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru