AP07.61-P-0750D | Verificar e regular os valores de emissão de poluentes/regulagem Lambda (ME) | 25.1.12 |
Motor 113.960 /991, 137.970 no TIPO 215 com Código (918) sistema de apuração de gases de escape não regulado
Motor 112.922 /944 /972 /975, 113.941 /948 /960 /966 /991 /986, 137.970 no TIPO 220 com Código (918) sistema de apuração de gases de escape não regulado
P07.00-2062-06
Esquema de ligação do aparelho de teste
Representado no tipo 220
006 Medidor de CO
035 Conexão para medição
dos gases de escape
0100 STAR DIAGNOSIS
X11/4 Tomada para testes diagnose
P30.16-2004-01
Tipo 220
B37 Sensor do pedal do acelerador
Etapas de alterações
10.11.04 | Valor modificado de 55 Nm para 45 Nm | Valor na linha 1001 no motor 112.910/911/ |
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger veículo contra partida automática. | |
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
1.1 | Remover a sonda O2 antes do CAT | Motor 112, 113 | |
Lado direito ou lado esquerdo. | |||
| |||
1.2 | Remover a sonda-O2 direita, antes do KAT para cilindros 4-6 | Motor 137 | |
| |||
2 | Instalar a conexão (035) para medir os gases de escape | Aplicar pasta de aplicação a quente na rosca. | |
| |||
3 | Ligar o medidor de CO (006) | Aparelho de medição de CO | |
4 | Ligar o STAR DIAGNOSIS (0100) | Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS de veículo compacto | |
| Inspecionar | ||
5 | Verificar os batentes do ponto morto e de carga máxima no emissor do acelerador (B37) | ||
6 | Testar, regular a rotação de marcha lenta | Motor 112, 113, 137 Motor: Marcha lenta Posição da alavanca seletora: P Compressor do ar condicionado: DESLIGADO Temperatura do óleo do motor: | |
7 | Testar, regular o valor dos gases de escape da marcha lenta | Motor 112, 113, 137 Motor: Marcha lenta Posição da alavanca seletora: P Compressor do ar condicionado: DESLIGADO Temperatura do óleo do motor: | |
8 | Testar o funcionamento continuo do motor | Freio de estacionamento: Acionar Motor: Marcha lenta Posição da alavanca seletora: D todos os consumidores: LIGADA O motor deve funcionar livremente | |
9 | Instalar na ordem inversa |
Valores de teste das rotações do motor (ME)
Número | Denominação | Motor | Motor | Motor | ||
BE07.61-P-1001-02A | Rotação de marcha lenta | Posição da alavanca seletora "P"/"N", temperatura do óleo do motor aprox. 80 °C | 1/min. | 650...800 | 600...750 | 650 |
Valores de teste da depuração de gases de escape (ME)
Número | Denominação | Motor | Motor | Motor | |
BE07.61-P-1001-03A | Valor dos gases de escape da marcha lenta | %CO | 1,00,5 | 1,00,5 | 1,50,5 |
Sonda O2
Número | Denominação | Motor | Motor 112.910/911/ | |
BA14.00-P-1001-01A | Sonda O2 no tubo de escape/coletor de escape | Nm | 55 | 45 |
Sonda O2
Número | Denominação | Motor 113.940/941/ | Motor 113.987/988/ | |
BA14.00-P-1001-01A | Sonda O2 no tubo de escape/coletor de escape | Nm | 55 | 50 |
Conexão de medição
103 589 00 91 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1005-06A | Pasta para lubrificação quente 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Documentos referenciados
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento