ad0761p400015aa

Descriere cod de eroare ME insuflare aer disfuncţionalităţi (înlănţuire de factori)

Tip ad · temă 07.61 · versiune 0102 · 2005-09-19

Valabil pentru: MOTOR 112.910 /911 /920 /921 /922 /940 /941 /942 /944 ab 1.6.00 MOTOR 112.912 /913 /914 /916 /917 /923 /943 /946 /947 /949 /953 /954 /955 /970 /972 /973 /975 MOTOR 113.940 /941 /942 /943 /960 ab 1.6.00 MOTOR 113.948 /961 /963 /964 /965 /966 /967 /968 /969 /971 MOTOR 112.945, 113.962 ab 1.11.00 im TYP 463

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME — Seria 463

EinPAS 15 Motor › 15.45 Management motor › 15.45.1 Informaţie de bază — Seria 463

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 112 910, 112 911, 112 912, 112 913, 112 914, 112 916, 112 917, 112 920, 112 921, 112 922, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 945, 112 946, 112 947, 112 949, 112 953, 112 954, 112 955, 112 970, 112 972, 112 973, 112 975, 113 940, 113 941, 113 942, 113 943, 113 948, 113 960, 113 961, 113 962, 113 963, 113 964, 113 965, 113 966, 113 967, 113 968, 113 969, 113 971

AD07.61-P-4000-15AA

Descriere cod de eroare ME insuflare aer disfuncţionalităţi (înlănţuire de factori)

Disfuncţionalităţi insuflare aer (înlănţuire de factori)

1

Cod eroare

( afişaj la generic scan tool)

P2003 (P0410)

2

Salvarea erorilor

Comanda lampei de control diagnoză motor (EURO3/4)

sau CHECK ENGINE (MIL)

După desfăşurarea timpului de verificare şi erori

După două cicluri de conducere consecutive suprapuse (driving-cycle) cu erori

3

Frecvenţa verificării

O dată pe ciclu de conducere

4

Semnal sau stare verificată

Reglare Lambda

5

Condiţii de stabilire a erorilor

Durata verificării

Creştere a factorului de reglare-Lambda cu cel puţin +23 %

ca. 10 s

6

Condiţii pentru verificare

- Motor la ralanti

- Stare de repaus a autovehiculului

- Pompa de aer se acţionează cel puţin o dată după pornirea motorului

- Nici o eroare la alimentarea cu tensiune regenerare supapă de inversare , supapa de inversare pompă de aer şi pompă de aer electrică

- Nici o eroare regenerare

- Nici o eroare element de reglaj clapeta de recirculare a aerului

- Nici o întrerupere proces de ardere

- Nici o eroare sondaO2 înainte catalizator, deteriorare

- Nici o eroare magistrala de dateCAN.

- Potrivirea automată a formării amestecului carburant nu este la valoarea limită

- Presiunea aerului peste cca. 780 hPa (peste înălţimea de cca. 2500 m nu se se desfăşoară nici o verificare)

- Temperatura lichidului de răcire la pornire -10 °C până la +45 °C

- Reglarea Lambda aprobată

- Instalaţie de climatizare oprită

7

Desfăşurarea verificării

Cu pornirea înlănţuirii de factori se blochează toate funcţiile pentru autocorectarea amestecului, se închide supapa de inversare regenerare şi se stabileşte actualul factor de reglare-Lambda.Ulterior se efectuează insuflarea de aer. Amestecul trebuie subţiat. Factorul de reglare Lambda reacţionează corespunzător cu o creştere de cel puţin
ca+23 %.

8

Dacă se modifică o condiţie iniţială în timpul verificării, este întreruptă verificarea şi este repornită mai târziu.

Descriere cod de eroare ME insuflare aer disfuncţionalităţi (înlănţuire de factori)

P14.30-2023-06

Insuflare de aer motor 113

126/1 Supapă de decuplare insuflare de aer stânga (supapă combi : supapa de reţinere integrată)

126/2 Supapă de decuplare insuflare de aer dreapta(supapă combi : supapa de reţinere integrată)

128 Supapă de reţinere (subpresiune a orificiului de aspiraţie)

K40/4k3 Releu pompă de aer
de exemplu model 208, 210

M33 Pompă de aer electrică

N3/10 Computer ME

Y32 Supapa de inversare pompă de aer