1 | cod eroare | cilindrul 1 (Y62y1) cilindrul 2 (Y62y2) cilindrul 3 (Y62y3) cilindrul 4 (Y62y4) cilindrul 5 (Y62y5) cilindrul 6 (Y62y6) |
2 | Salvarea erorilor Comanda lampei de control diagnoză motor (EURO3/4) sau CHECK ENGINE (MIL) | după desfăşurarea timpului de verificare şi erori după două cicluri de conducere (driving-cycle) suprapuse consecutiv cu eroare |
3 | Frecvenţa verificării | Neîntrerupt |
4 | semnal sau stare verificată | verificare curentul/ tensiune la supapă de carburant respectiv de injecţie |
5 | Condiţii de stabilire a erorilor Valori limită Scurtcircuit după masa scurtcircuit după + 12 V întrerupere cablu Durata verificării |
Tensiune < 2,5 V curent > 4,2 A nici o tensiune la supapă de carburant, injecţie cca. 4 - 8 V la ieşirea neîncărcată a computerului de comandă ME cca. 1 s. |
6 | Condiţii pentru verificare | Tensiunea bateriei între 8 – 17,1 V |
7 | | Comanda fiecărei supape de injecţie-carburant se verifică de întrerupere cablu şi scurtcircuit (după masă sau tensiunea bateriei) . In starea blocată a treptei terminale scurtcircuitul este recunoscut după masa şi întrerupere cablu , în timp ce la treaptă terminală conducătoare scurtcircuitul este recunoscut după tensiunea bateriei . În caz de eroare se va înterupe imediat comanda treaptei terminală. |
8 | | La scurtcircuitul după masa este deschisă constant supapa de injecţie cu carburant- corespunzătoare . |