A partir de aprox. 11.06 são instalados no cubo da roda (novo cubo) na fábrica Wörth eixos não propulsores, Mod. 739.5, 749.108/110, com rolamento compacto.
As características do novo cubo são:
Cubo da roda e rolamento compacto formam um componente.
Como a folga do rolamento, condicionada construtivamente, está pré-ajustada e não pode mais ser regulada, ficam eliminados os até então necessários passos de trabalho, em trabalhos de conserto e manutenção
O disco de freio e o anel da flange da roda estão fixados desde fora com os mesmos parafusos no cubo da roda.
Com este tipo de construção, é possível substituir o disco de freio com o cubo da roda instalado.
Os modelos de eixo e as letras de identificação, que são parte do número do eixo, não foram modificados.
No anel da flange da roda pode-se reconhecer se trata-se de um eixo corrente com rolamento de roletes cônicos ou um eixo modificado com rolamento compacto.
Anel de flange de roda com tampa cubo de roda com rolamento de roletes cônicos
Anel de flange de roda sem tampa cubo da roda com rolamento compacto
Para a remoção e instalação do cubo de roda com rolamento compacto, criamos a nova instrução de reparo AR33.20-W-0310I .
Para que o cubo de roda possa ser retirado do munhão do eixo sem sacudidas e sem atascamento do rolamento compacto ou sem ser empurrado sobre o munhão do eixo, foi desenvolvida a ferramenta especial luva de montagem 739 589 02 14 00 .
Esta instrução de reparo deve ser utilizada também para os eixos primários/de arrasto posterior, até que documentos próprios sejam incorporados para estes eixos no WIS.
Remover e instalar o cubo de roda dianteiro | Cubo das rodas dianteiras com rolamento compacto | ||
Luva de montagem |
Luva de montagem
739 589 02 14 00
Documentos referenciados
- ar3320w0310i Remover e instalar o cubo da roda dianteiro