Información para el Servicio Postventa: nuevo wheel end (Radkopf)

A partir de aprox. el 11.06 se montarán en la fábrica de Wörth ejes sin propulsión, modelo 739.5, 749.108/110, con cojinete compacto en el cubo de rueda (nuevo wheel end).

Las características principales del nuevo wheel end son:

 El cubo de rueda y el cojinete compacto forman un componente.
Debido a que el juego del cojinete, por su construcción, está preajustado y no se puede ajustar más, se suprimen las hasta ahora necesarias operaciones de trabajo para trabajo de reparación y mantenimiento

 El disco de freno y el anillo de la brida de rueda están fijados juntos, con los mismos tornillos, desde afuera, al cubo de rueda.
Mediante este tipo de construcción es posible renovar el disco de freno con el cubo de rueda montado.

 El modelo de eje y las letras distintivas, que forman parte del Nº de eje, no se modificaron.

Si se trata de un eje como hasta ahora con cojinete de rodillos cónicos o un eje modificado con cojinete compacto, se reconoce por el anillo de la brida de rueda.

 Anillo de la brida de rueda con tapa  cubo de rueda con cojinete de rodillos cónicos

 Anillo de la brida de rueda sin tapa  cubo de rueda con cojinete compacto

Para el desmontaje y montaje del cubo de rueda con cojinete compacto elaboramos las nuevas instrucciones de reparación AR33.20-W-0310I .

Para que el cubo de rueda se pueda sacar sin sacudidas del muñón del eje, y sin atasco del cojinete compacto en el cubo de rueda, o deslizarlo en el muñón del eje, se desarrolló nueva la herramienta especial casquillo de montaje 739 589 02 14 00.

 Estas instrucciones de reparación se deben utilizar para los primeros ejes traseros no propulsados/ejes de arrastre hasta que se incorporen en el WIS documentos propios para estos ejes.

Casquillo de montaje

739 589 02 14 00