Ventilação, Função

A ventilação cuida da renovação de ar no interior do veículo (circulação de ar) e adicionalmente das seguintes condições:

 Desembaçamento dos vidros

 Suprimento de oxigênio dos ocupantes do veículo

 Alcance rápido da temperatura uniforme e satisfatória no compartimento interno do veículo

A ventilação pode ocorrer em um dos dois modos de operação seguintes:

 Operação de ar fresco

 Serviço de ar circulante

A seleção será realizada através do comutador giratório de operação do ar de circulação e distribuição de ar. Com o comutador de roda recartilhada do ventilador (A81s2) e o comutador giratório da operação do ar de circulação e distribuição de ar, que estão integrados no módulo e dispositivo de comando da climatização (A81) (aparelho de comando aquecimento), serão comandados o volume de ar e a distribuição do ar fresco ou ar circulante. Para o comando do volume de ar, através do comutador de roda recartilhada da ventoinha (M4) será regulada a potência do motor da ventoinha traseira.

Com o comutador de roda recartilhada da ventoinha, para o comando do volume de ar poderá ser ajustada a potência do motor da ventoinha traseira através do resistor em série dos estágios da ventoinha 1-3 (R10) nos seguintes 5 estágios:

 Estágio 0 (ventoinha "DESLIGADA")

 Estagio 1

 Estágio 2

 Estagio 3

 Estágio 4 (potência máxima da ventoinha)

A distribuição do ar fresco ou ar de circulação aspirado pode ser comandada através das portinholas de distribuição de ar através do comutador giratório do ar de circulação e de distribuição de ar. A distribuição do ar fresco ou ar de circulação é possível nas seguintes posições:

 Difusor frontal e do compartimento dos pés (posição 3 horas)

 Difusor do compartimento dos pés (posição 6 horas)

 Todos os difusores fechados (posição 9 horas)

 Difusor frontal e descongelador (posição 12 horas)

 São possíveis além das posições especificadas também as posições intermediárias, por exemplo, quando o comutador giratório da operação do ar de circulação e distribuição de ar se encontra entre a posição difusor frontal e descongelador (posição 12 horas) e a posição difusor frontal e do compartimento dos pés (posição 3 horas).

A distribuição do ar fresco ou do ar de circulação aspirado no compartimento interno do veículo então é realizada, conforme a posição do comutador giratório da operação do ar de circulação e distribuição de ar, através dos seguintes difusores de ar:

 Difusor da região dos pés esq.

 Difusor de descongelamento do vidro lateral esquerdo

 Vidro lateral esquerdo basculante

 Difusor central esquerdo basculante

 Difusores de ar dos compartimentos esquerdos dianteiro e traseiro

 Difusores de ar dos compartimentos direitos dianteiro e traseiro

 Difusor central direito basculante

 Difusor lateral direito basculante

 Difusor de descongelamento do vidro lateral direito

 Difusor da região dos pés dir.

 A saída de ar fresco ou ar circulante ainda depende adicionalmente da posição das seguintes rodas de ajuste:

 Ajuste do difusor lateral esquerdo

 Ajuste do difusor central esquerdo

 Ajuste para o misturador de ar do difusor de ar dos compartimentos esquerdos dianteiro e traseiro

 Ajuste para o misturador de ar do difusor de ar dos compartimentos direitos dianteiro e traseiro

 Ajuste do difusor central direito

 Ajuste do difusor lateral direito

Operação de ar fresco

A operação de ar fresco está selecionada, quando o LED não ilumina no comutador giratório da operação do ar de circulação e distribuição de ar. Através da válvula eletromagnética do ar circulante (Y95) na operação de ar fresco a portinhola do ar fresco e ar de circulação será aberta na posição ar fresco. Nessa posição com o auxílio do motor da ventoinha dianteira através da entrada de ar direita no capô do motor, através da portinhola de ar fresco e ar de circulação será aspirado o ar ambiente para a caixa de calefação. Conforme a posição do comutador de roda recartilhada da ventoinha, do comutador de seleção da temperatura e do comutador giratório do ar de circulação e distribuição de ar, então o ar fresco chega através dos canais de ar e das saídas dos difusores no compartimento interno do veículo.

Serviço de ar circulante

A operação de ar de circulação está selecionada, quando o LED ilumina no comutador giratório da operação do ar de circulação e distribuição de ar. Através da válvula eletromagnética do ar circulante (na operação de ar circulante a portinhola do ar fresco e ar de circulação será aberta na posição ar circulante. Nessa posição, o ar para circulação é sugado com auxílio do motor da ventoinha dianteira do compartimento interno do veículo para a caixa de aquecimento. Conforme a posição do comutador de roda recartilhada da ventoinha, do comutador de seleção da temperatura e do comutador giratório do ar de circulação e distribuição de ar, então o ar circulante chega através dos canais de ar e das saídas dos difusores no compartimento interno do veículo.