Representado no tipo 292 |
N123/4 | Módulo de comando do sistema de chamada de emergência |
P82.95-3115-06
Disposição
O módulo de comando do sistema de emergência está disposto abaixo do banco traseiro esquerdo.
Tarefas
O módulo de comando do sistema de emergência tem as seguintes tarefas:
Realização de serviços relacionados ao veículo
Regulamentos de prioridades por meio do gerenciamento integrado de prioridades
Gerenciamento da comunicação entre o veículo e a central de atendimento
Gerenciamento das indicações
Gerenciamento de áudio
Tratamento de falhas
Recepção de sinais
Emissão de sinais
Realização de serviços relacionados ao veículo
Com o módulo de comando do sistema de chamada de emergência são realizadas as seguintes tarefas relacionadas ao veículo:
Autorização ("Aprovisionamento")
emergência manual ou automática
Chamada informativa MB
Serviço de pane
Comunicação em caso de alerta de arrombamento e furto ("Anti Theft Notification")
Recuperação do veículo ("Perseguição de furto")
Destravamento do veículo por controle remoto
Travamento do veículo por controle remoto
Diagnóstico à distância ("Remote Diagnosis")
Transmissão da localização do veículo ("Vehicle Locator")
Aviso em caso de ultrapassagem de uma velocidade definida ("Speed Alert")
Aviso em caso de chegar ou sair de uma área definida ("Geo Fencing")
Transmissão de informações (por ex., dados para a navegação) ao veículo ("Remote Information Feed")
Transmissão de atualizações ao veículo ("Remote Update")
Identificação óptica e acústica do veículo ("Flash Lights and Sound Horn")
Conexão à internet
A conexão à internet não é comandada através do módulo de comando do sistema de emergência, mas sim através do aparelho de áudio.
Por meio da conexão de telefonia celular com a central de serviços o módulo de comando do sistema de chamada de emergência recebe também o sinal de acionamento para a função "Remote Start" (para a pré-climatização), que é enviado pelo cliente ao prestador de serviço por meio da telefonia móvel. Na função "Remote Start" no veículo estacionado e trancado (janelas e portas fechadas) o motor será ligado e após tempo limitado desligado para providenciar uma pré-climatização por meio do modo operacional "Last Mode" do sistema de ar condicionado. O módulo de comando sistema de emergência transmite o sinal de iniciar através do CAN do diagnóstico (CAN D) para o módulo de comando do contato de ignição eletrônico (N73).
O módulo de comando do sistema de emergência não é utilizado para as chamadas telefônicas normais.
Regulamentos de prioridades por meio do gerenciamento integrado de prioridades
O módulo de comando do sistema de emergência pode administrar uma conexão de voz ou dados e, em paralelo, uma conexão de SMS. A conexão de dados pode ser utilizada por vários serviços através da transmissão de pacotes de dados em momentos diferentes. O gerenciamento da priorização é baseado nos seguintes princípios:
Serviços capacitados para SMS são executados por SMS na caso da ativação de um dos quatro serviços com a maior prioridade, e os demais recursos da conexão são liberados para o serviço priorizado.
Serviços não capacitados para SMS ou para conexão à internet são encerrados no caso de ativação de um dos quatro serviços com a maior prioridade, e os recursos da conexão são liberados para o serviço priorizado.
O diagnóstico remoto dispõe de um canal de dados próprio e pode adicionalmente ser realizada para cada outro serviço.
Os quatro serviços com maior prioridade são executados, se não estiver ativo nenhum outro serviço com prioridade maior.
Serviços capacitados para SMS são:
Recuperação do veículo ("Perseguição de furto")
Destravamento do veículo por controle remoto
Travamento do veículo por controle remoto
Aviso em caso de ultrapassagem de uma velocidade definida ("Speed Alert")
Aviso em caso de chegar ou sair de uma área definida ("Geo Fencing")
Identificação óptica e acústica do veículo ("Flash Lights and Sound Horn")
Na seguinte tabela são listados os quatro serviços com maior prioridade.
Prioridade | Serviço |
1 | Chamada de emergência automática |
2 | emergência manual |
3 | Serviço de pane |
4 | MB-Info |
Gerenciamento da comunicação entre o veículo e a central de atendimento
Através do módulo de comunicação integrado, da interligação com a antena e da rede de telefonia móvel, o módulo de comando do sistema de chamada de emergência controla a comunicação entre o veículo e a central de serviços e estabelece, se necessário, uma conexão de voz com o motorista. Em muitos casos (p. ex. serviço de panes, chamada Informações MB), o estabelecimento de conexão com a central de serviços inclui também o envio de um SMS com a posição do veículo, dados de identificação, bem como demais dados do veículo ("Initial Summary").
Em caso de falha da antena combinada (A28/11) ou de recebimento insuficiente, o módulo de comunicação integrado no módulo de comando do sistema de emergência envia e recebe os sinais de telefonia móvel automaticamente pela antena do sistema de emergência (A2/52).
Gerenciamento das indicações
O módulo de comando do sistema de chamada de emergência controla as indicações correspondentes a funções nos seguintes componentes:
Display do Audio-/COMAND (A40/8)
Instrumento combinado (A1)
Tecla do sistema de emergência (S93/3s2), tecla do serviço de socorro (S93/3s4), tecla de informação MB (S93/3s5) no módulo de comando da unidade de comando do teto (N70)
Gerenciamento de áudio
O gerenciamento de áudio abrange as seguintes funções:
Emissão de voz pelo alto-falante no painel de instrumentos, no centro (H4/27)
Comutação para mudo das fontes de áudio (função silenciosa)
Tratamento de falhas
Depois da ativação do borne 15R, o módulo de comando do sistema de chamada de emergência realiza um autodiagnóstico (aprox. 8 a 10 s). Depois de um autodiagnóstico bem-sucedido, o sistema de chamada de emergência está pronto para operação.
Em caso de erro aparece, conforme o tipo de erro, uma mensagem de erro no instrumento combinado, adicionalmente os dois LEDs vermelhos na tecla sistema de chamada de emergência são permanentemente acionados. O erro também é armazenado na memória de falhas do módulo de comando do sistema de emergência conforme o tipo de erro.
Recepção de sinais
Cabos diretos
CAN
Interface de rádio integrada para Wireless Local Area Network (W-LAN) (com CODE 531 (COMAND APS))
Interface Bluetooth® integrada (exceto CODE 531 (COMAND APS))
Cabos diretos
Alimentação de tensão pelo borne 30 e pelo borne 31
Sinal de colisão do módulo de comando sistema de retenção suplementar (N2/10)
Sinais do grupo do microfone no sistema de viva-voz (A67b1) pelo aparelho de áudio
Sinais de telefonia móvel e internet da antena combinada por um cabo coaxial
Sinais da telefonia móvel e da internet da antena do sistema de emergência
Sinais de GPS (Global Positioning System) da antena combinada e por meio do filtro separador da antena do Global Positioning System (A2/5)
CAN
O módulo de comando do sistema de emergência faz parte do CAN de diagnóstico (CAN D) e recebe, através da comunicação CAN do módulo de comando do contato de ignição eletrônico, por exemplo os seguintes sinais:
Informações de colisão do módulo de comando do sistema de retenção suplementar (redundante), incluindo nível de colisão
Acionamento da tecla sistema chamada de emergência, tecla Informações MB ou tecla serviço de panes do módulo de comando SAM (N10)
Sinais de rotação da roda e de taxa de viragem do módulo de comando do programa eletrônico de estabilidade (N30/4)
Dados do veículo (para "Initial Summary")
Dados de diagnóstico (no diagnóstico remoto)
Interface de rádio integrada para Wireless Local Area Network (W-LAN) (com CODE 531 (COMAND APS))
O módulo de comando do sistema de chamada de emergência recebe sinais de rádio para a comunicação via internet, os quais são transmitidos pela unidade de controle COMAND (A40/3) através da antena W-LAN (A2/83).
Interface Bluetooth® integrada (exceto CODE 531 (COMAND APS))
O módulo de comando do sistema de emergência recebe sinais Bluetooth® para a comunicação via internet, os quais são transmitidos por rádio (A2) pela antena Bluetooth® (A2/91).
Emissão de sinais
Cabos diretos
CAN
Interface de rádio integrada para Wireless Local Area Network (W-LAN) (com CODE 531 (COMAND APS))
Interface Bluetooth® integrada (exceto CODE 531 (COMAND APS))
Cabos diretos
O módulo de comando do sistema de emergência envia, por conexão direta, os seguintes sinais:
Emissão de voz pelo alto-falante central no painel de instrumentos
Silenciar áudio (função silenciosa) no módulo de comando do amplificador sistema de som (N40/3) (com Code 810 (Sound-System) ou Code 811 (Advanced Sound-System))
Silenciar áudio (função silenciosa) no aparelho de áudio (exceto Code 810 (Sound-System) e exceto Code 811 (Advanced Sound-System))
Sinais de telefonia móvel e internet para a antena combinada
Sinais de telefonia móvel e internet para a antena do sistema de emergência
CAN
O módulo de comando do sistema de emergência transmite os seguintes sinais pelo CAN do diagnóstico ao módulo de comando do contato de ignição eletrônico:
Sinal de comando para os LEDs na tecla sistema chamada de emergência, tecla Informações MB e tecla serviço de panes
Dados sobre navegação e outros transmitidos pela central de serviços ("Remote Information Feed") ao aparelho de áudio
Sinal de iniciar para "partida remota"
Sinais do status ao aparelho de áudio
Sinais de status ao instrumento combinado
Interface de rádio integrada para Wireless Local Area Network (W-LAN) (com CODE 531 (COMAND APS))
O módulo de comando do sistema de chamada de emergência transmite sinais da internet à antena W-LAN.
Interface Bluetooth® integrada (exceto CODE 531 (COMAND APS))
O módulo de comando do sistema de emergência transmite os sinais da internet à antena Bluetooth®.
Encarroçamento
Módulo de comunicação integrado com capacidade para operar na internet
Interface de rádio integrada
Interface Bluetooth® integrada
Módulo de localização integrado
Receptor GPS integrado para determinar o posicionamento (data, hora, histórico e último local de permanência conhecido) para os serviços executados relacionados ao veículo
Memória para dados específicos do veículo
Memória intermediária para dados de navegação e demais dados transmitidos ao veículo
Alojamento plástico
Função
No módulo de comando do sistema de chamada de emergência são processados centralmente todos os dados relevantes para os serviços enumerados relacionados ao veículo. O módulo de comando do sistema de chamada de emergência opera com um microprocessador próprio. Aqui são diferenciados as seguintes zonas parciais:
Módulo de localização
Módulo de comunicação
Módulo de localização
O módulo de comando do sistema de chamada de emergência calcula, com ajuda do módulo de localização instalado, a posição do veículo e gera, se necessário, uma mensagem para a central de serviços ou um telegrama de dados ("Initial Summary") em forma de SMS.
Módulo de comunicação
O módulo de comunicação integrado no módulo de comando do sistema de chamada de emergência é um transceptor de telefonia celular que permite a comunicação por voz e de dados com a central de atendimento por meio das frequências da telefonia celular. A comunicação ocorre pela rede digital CDMA (Code Division Multiple Access). Outras funções do módulo de comunicação são:
Quatro dias de prontidão para transmissão e recepção, tão logo seja recebido um SMS, também o módulo de comando do sistema de chamada de emergência é ativado (Wake-up); depois de quatro dias o sistema de chamada de emergência entra no "modo Sleep".
Após borne 15 LIGADO é realizado um autodiagnóstico.
Em caso de recepção insuficiente ou uma falha da antena combinada (p. ex. defeito por descarga), o módulo de comando do sistema de chamada de emergência utiliza automaticamente a antena do sistema de chamada de emergência para recepção e transmissão dos sinais de telefonia móvel.