Na rysunku przedstawiono TYP 292 |
N123/4 | Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego |
P82.95-3115-06
Położenie
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego znajduje się pod tylnym lewym fotelem.
Zadania
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego realizuje następujące zadania:
Realizacja usług związanych z pojazdem
Uwzględnianie priorytetów przez zaimplementowaną funkcję zarządzania priorytetami
Zarządzanie komunikacją między pojazdem a centralą operatora
Sterowanie wskazaniami
Sterowanie funkcjami audio
Usuwanie błędów
Odbieranie sygnałów
Wysyłanie sygnałów
Realizacja usług związanych z pojazdem
Za pomocą modułu sterującego systemu telefonu alarmowego realizowane są następujące usługi związane z pojazdem:
Autoryzacja ("Provisioning")
Wezwanie alarmowe uruchomione ręcznie lub automatycznie
Wywołanie MB-Info
Pomoc drogowa
Powiadomienie o uruchomieniu autoalarmu ("Anti Theft Notification")
Odnajdywanie pojazdu ("śledzenie po kradzieży")
Zdalne odblokowanie zamków
Zdalne blokowanie zamków
Zdalna diagnostyka ("Remote Diagnosis")
Przekazywanie pozycji pojazdu ("Vehicle Locator")
Powiadamianie o przekroczeniu określonej prędkości ("Speed Alert")
Powiadamianie o osiągnięciu lub wyjechaniu poza określony obszar ("Geo Fencing")
Przekazywanie informacji (np. danych nawigacyjnych) do pojazdu ("Remote Information Feed")
Przekazywanie aktualizacji oprogramowania do pojazdu ("Remote Update")
Optyczne i akustyczne rozpoznawanie pojazdów ("Flash Lights and Sound Horn")
Połączenie internetowe
Połączenie internetowe nie jest sterowane przez moduł sterujący system telefonu alarmowego, lecz poprzez urządzenie audio.
Poprzez połączenie komórkowe z centralą operatora moduł sterujący systemu telefonu alarmowego odbiera również sygnał uruchomienia funkcji "Remote Start" (wstępne klimatyzowanie), przekazywany przez klienta do centrali za pomocą telefonu komórkowego. W ramach funkcji "Remote Start" w zaparkowanym i zablokowanym pojeździe (szyby i drzwi zamknięte) następuje uruchomienie i po zdefiniowanym czasie wyłączenie silnika, aby tryb "Last Mode" układu klimatyzacji zapewnił klimatyzowanie wnętrza. Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego przekazuje sygnał uruchomienia poprzez CAN diagnostyki (CAN D) do modułu sterującego elektronicznej stacyjki (N73).
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego nie jest wykorzystywany do normalnego telefonowania.
Uwzględnianie priorytetów przez zaimplementowaną funkcję zarządzania priorytetami
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego może zarządzać połączeniem głosowym, transferem danych i równocześnie funkcją wysyłania SMS. Transfer danych może być wykorzystywany przez wiele usług równocześnie wskutek przesunięcia transmisji w czasie. Zarządzanie priorytetami jest oparte na następujących zasadach:
Usługi związane z SMS są wykonywane przy aktywacji jednej z czterech usług o najwyższym priorytecie, a dalsze zasoby łącznościowe są zarezerwowane dla kolejnej usługi.
Niezwiązane z SMS usługi lub połączenie internetowe zostaje zakończone przy aktywacji jednej z czterech usług o najwyższym priorytecie, a dalsze zasoby łącznościowe są zarezerwowane dla kolejnej usługi.
Zdalna diagnostyka dysponuje osobnym kanałem transferu danych i może być realizowana równocześnie z każdą inną usługą
Cztery usługi o najwyższym priorytecie są wykonywane, jeśli usługa o wyższym priorytecie jest nieaktywna.
Usługi związane z SMS to:
Odnajdywanie pojazdu ("śledzenie po kradzieży")
Zdalne odblokowanie zamków
Zdalne blokowanie zamków
Powiadamianie o przekroczeniu określonej prędkości ("Speed Alert")
Powiadamianie o osiągnięciu lub wyjechaniu poza określony obszar ("Geo Fencing")
Optyczne i akustyczne rozpoznawanie pojazdów ("Flash Lights and Sound Horn")
W poniższej tabeli przedstawiono cztery usługi o najwyższym priorytecie.
Priorytet | Usługa |
1 | Automatyczne połączenie alarmowe |
2 | Ręczne połączenie alarmowe |
3 | Pomoc drogowa |
4 | Połączenie MB-Info |
Zarządzanie komunikacją między pojazdem a centralą operatora
Poprzez zintegrowany moduł komunikacyjny, podłączenie anteny i sieć komórkową moduł sterujący telefonu alarmowego steruje komunikacją pomiędzy pojazdem a centralą operatora i nawiązuje w razie potrzeby połączenie głosowe z kierowcą. W wielu przypadkach (np. wzywanie pomocy drogowej, połączenie MB-Info) nawiązywanie połączenia z centralą operatora obejmuje również wysyłanie SMS z pozycją pojazdu, danymi identyfikującymi oraz innymi danymi pojazdu ("Initial Summary").
W razie awarii anteny zespolonej (A28/11) lub niewystarczającego odbioru wbudowany w moduł sterujący systemu telefonu alarmowego moduł komunikacyjny przełącza się automatycznie na antenę systemu telefonu alarmowego (A2/52).
Sterowanie wskazaniami
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego steruje wskazaniami poszczególnych funkcjach w następujących elementach:
Wyświetlacz Audio/COMAND (A40/8)
Zestaw wskaźników (A1)
Przycisk systemu telefonu alarmowego (S93/3s2), przycisk wzywania pomocy drogowej (S93/3s4), przycisk MB-Info (S93/3s5) w module sterującym panelu obsługi w dachu (N70)
Sterowanie funkcjami audio
Sterowanie funkcjami audio obejmuje następujące funkcje:
Emisja głosu poprzez głośnik w tablicy rozdzielczej pośrodku (H4/27)
Wyciszanie (mute) źródeł audio
Usuwanie błędów
Po włączeniu zacisku 15R moduł sterujący systemu telefonu alarmowego przeprowadza autotest (trwający ok. 8 do 10 s). Po pomyślnym wyniku system telefonu alarmowego jest gotowy do działania.
W razie usterki, zależnie od jej rodzaju, następuje sygnalizacja w zestawie wskaźników, ponadto stale świecą się obie czerwone LED w przycisku systemu telefonu alarmowego. Usterka jest zapisywana w zależności od rodzaju w pamięci modułu sterującego systemu telefonu alarmowego.
Odbieranie sygnałów
Przewody bezpośrednie
CAN
Integralny interfejs radiowy dla Wireless Local Area Network (WLAN) (z KODEM 531 (COMAND APS))
Integralny interfejs Bluetooth® (oprócz KODU 531 (COMAND APS))
Przewody bezpośrednie
Zasilanie napięciem poprzez zacisk 30 i zacisk 31
Sygnał zderzenia z modułu sterującego układu zabezpieczającego przed skutkami wypadków (N2/10)
Sygnały z grupy mkrofonów zestawu głośnomówiącego (A67b1) poprzez urządzenie audio
Sygnały sieci komórkowej i sygnały internetowe z anteny zespolonej poprzez przewód koncentryczny
Sygnały sieci komórkowej i sygnały internetowe z anteny systemu telefonu alarmowego
Sygnały GPS (Global-Positioning System z anteny zespolonej poprzez zwrotnicę anteny GPS (A2/5)
CAN
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego jest uczestnikiem szyny CAN diagnostyki i przez połączenie CAN otrzymuje z modułu sterującego elektronicznej stacyjki np. następujące sygnały:
Informacje o zderzeniu z modułu sterującego Supplemental Restraint System (nadmiarowo), łącznie z danymi o skali wypadku
Potwierdzenia naciskania przycisku systemu telefonu alarmowego, przycisku MB-Info lub przycisku wzywania pomocy drogowej z modułu sterującego SAM (N10)
Sygnały prędkości obrotowych kół i prędkości kątowej odchylania z modułu sterującego ESP (N30/4)
Dane pojazdu (do "Initial Summary")
Dane diagnostyczne (w przypadku zdalnej diagnostyki)
Integralny interfejs radiowy dla Wireless Local Area Network (WLAN) (z KODEM 531 (COMAND APS))
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego odbiera sygnały radiowe komunikacji internetowej, wysyłane przez jednostkę sterującą COMAND (A40/3) przez antenę W-LAN (A2/83).
Integralny interfejs Bluetooth® (oprócz KODU 531 (COMAND APS))
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego odbiera sygnały Bluetooth® komunikacji internetowej, wysyłane przez radio (A2) za pośrednictwem anteny Bluetooth® (A2/91).
Wysyłanie sygnałów
Przewody bezpośrednie
CAN
Integralny interfejs radiowy dla Wireless Local Area Network (WLAN) (z KODEM 531 (COMAND APS))
Integralny interfejs Bluetooth® (oprócz KODU 531 (COMAND APS))
Przewody bezpośrednie
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego przesyła następujące sygnały poprzez bezpośrednie przewody:
Emisja głosu poprzez głośnik w tablicy rozdzielczej pośrodku
Wyciszanie (mute) źródeł audio do modułu sterującego wzmacniacza systemu nagłaśniającego (N40/3) (z kodem 810 (system nagłaśniający) lub z kodem 811 (system nagłaśniający advanced))
Wyciszanie (mute) źródeł audio do urządzenia audio (oprócz kodu 810 (system nagłaśniający) i oprócz kodu 811 (system nagłaśniający advanced))
Sygnały sieci komórkowej i sygnały internetowe do anteny zespolonej
Sygnały sieci komórkowej i sygnały internetowe do anteny systemu telefonu alarmowego
CAN
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego wysyła poprzez CAN diagnostyki do modułu sterującego elektronicznej stacyjki np. następujące sygnały:
Sygnały zasterowania diod świetlnych w przycisku systemu telefonu alarmowego, przycisku pomocy drogowej i przycisku MB-Info
Dane nawigacyjne i inne dane przekazywane z centrali operatora ("Remote Information Feed") do urządzenia audio
Sygnał uruchamiający "Remote Start"
Sygnały statusu do urządzenia audio
Sygnały statusu do zestawu wskaźników
Integralny interfejs radiowy dla Wireless Local Area Network (WLAN) (z KODEM 531 (COMAND APS))
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego przesyła sygnały internetowe do anteny W-LAN.
Integralny interfejs Bluetooth® (oprócz KODU 531 (COMAND APS))
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego przesyła sygnały internetowe do anteny Bluetooth®.
Zabudowa
Wbudowany moduł komunikacyjný z dostępem do Internetu
Wbudowane złącze radiowe
Wbudowane złącze Bluetooth®
Wbudowany moduł lokalizacyjny
Wbudowany odbiornik GPS do ustalania pozycji pojazdu (data, czas, historia i ostatnio znana pozycja) w celu realizacji przedstawionych usług
Pamięć specyficznych danych pojazdu
Pamięć pośrednia dla danych nawigacyjnych i innych danych przekazywanych do pojazdu
Obudowa z tworzywa sztucznego
Funkcja
W module sterującym systemu telefonu alarmowego przetwarzane są centralnie wszystkie dane istotne dla wymienionych usług związanych z pojazdem. Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego wykorzystuje własny mikroprocesor. Są przy tym rozróżniane następujące obszary częściowe:
Moduł lokalizacyjny
Moduł komunikacyjny
Moduł lokalizacyjny
Moduł sterujący systemu telefonu alarmowego oblicza pozycję pojazdu za pomocą zamontowanego modułu lokalizacyjnego i generuje w razie potrzeby informację do centrali operatora lub telegram danych ("Initial Summary") w formie SMS.
Moduł komunikacyjny
Wbudowany w moduł sterujący systemu telefonu alarmowego moduł komunikacyjny jest przekaźnikiem telefonii radiowej, umożliwiającym połączenia głosowe i wymianę danych z centralą operatora poprzez częstotliwości telefonii komórkowej. Komunikacja odbywa się poprzez cyfrową sieć Code Division Multiple Access (CDMA). Dodatkowe funkcje modułu komunikacyjnego:
Utrzymywanie przez cztery dni gotowości do wysyłania i odbierania danych, w chwili odebrania SMS następuje również aktywacja modułu sterującego systemu telefonu alarmowego (wake-up); po czterech dniach system telefonu alarmowego przechodzi w tryb "sleep"
Po włączeniu zacisku 15 wykonywany jest autotest.
W przypadku niewystarczającego odbioru lub awarii anteny zespolonej (np. uszkodzenie na skutek dachowania) moduł sterujący systemu telefonu przełącza się automatycznie na antenę systemu telefonu alarmowego.