gf8285p2012kaa

Função da operação de navegação

Tipo gf · tema 82.85 · versão 0101 · 2012-10-09

Válido para: TIPO 169, 245.2 com Code (527) COMAND APS com unidade simples de DVD (com navegação) com Code (512) COMAND APS inclusive disqueteira DVD a partir de ano/modelo 2009 /ANO DE MODIFICAÇÃO 08 REESTILIZAÇÃO'

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 82 Instalação elétrica, carroçaria › 82.85 Sistemas de navegação e de comunicação — Série 169 · Série 245 (modelos 2**)

GF82.85-P-2012KAA

Função da operação de navegação

31.3.09

TIPO 169, 245.2
com Code (527) COMAND APS com unidade simples de DVD (com navegação)
com Code (512) COMAND APS inclusive disqueteira DVD
a partir de ano/modelo 2009
/ANO DE MODIFICAÇÃO 08 REESTILIZAÇÃO

Condições funcionais

Terminal 30g Ligado respectivamente Terminal 15R Ligado

A unidade de operação, indicação e comando COMAND (A40/3) está ligada, autorizada e funciona sem falhas

Nenhum defeito no sistema de antenas do Global Positioning System (GPS)

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Operação geral da navegação

O módulo de navegação está integrado na unidade de operação, indicação e comando COMAND. Fazem parte do sistema de navegação as seguintes funcionalidades:

– Localização

– Planejamento de rotas, cálculo de rotas e condução ao destino

– Indicações ópticas de rodagem em forma de pictogramas

– Zoom do cruzamento

– Recomendações acústicas de condução

– Representação de mapas de navegação

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Com a ajuda do sistema de navegação são determinadas, após a entrada das seguintes informações, a posição do veículo assim como a direção e a distância para o destino:

– País ou estado

– Nome da cidade

– Rua

– Cruzamento ou número da casa (conforme a disponibilidade de dados)

– Centros de cidades

– Código de endereçamento postal

– Destinos especiais

– Entrada do destino através do mapa

Após a introdução ou consulta de um local de destino, é iniciado o cálculo da rota. O trajeto da viagem entre a posição momentânea do veículo e o local de destino é calculado. No menu "Modo" os seguintes parâmetros são selecionáveis:

– "Rota curta"

– "Rota dinâmica"

– "Rota rápida"

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– "Evitar auto-estrada"

– " Evitar rodovias com pedágio"

– "Evitar túnel"

– "Evitar balsa"

– "Evitar carro no trem"

– "Evitar estrada com uso de plaqueta de pedágio obrigatório"

No menu "Destinos especiais" são suportados os submenus "Nos arredores do destino", "Posição atual", "Outra cidade" e "Busca pelo nome". Após a introdução ou consulta de um local de destino, é iniciado o cálculo da rota. As seguintes categorias de destino especial estão definidas (exemplos):

– "Esporte ativo"

– "Farmácias"

– "Locadoras de veículos"

– "Estação de trem"

– "Banco"

– "Biblioteca"

– "Embaixada"

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A ativação ou desativação do sistema ou inserção do local de destino e rua pode ocorrer através dos seguintes componentes:

– Campos operacionais na unidade de operação, indicação e comando COMAND

– Sistema de comando por voz (SBS)

Transcurso da função Operação da navegação

Através do módulo de navegação integrado na unidade de operação, indicação e comando COMAND é calculada a partir dos dados inseridos a rota para alcançar o local de destino (condução ao destino). Funções parciais adicionais são descritas em documentos separados:

Determinação de posição e condução ao destino Função

Função da condução de destino por emissão de voz

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O cálculo da rota ocorre sob as opções ajustadas. Caso a conservação das opções não seja possível, as opções ajustadas são ignoradas para as respectivas seções de trajeto e uma mensagem é indicada e emitida acusticamente.

Os critérios e opções ajustados podem ser representados e alterados. Após o cálculo, a rota é indicada no mapa no display da unidade de operação, indicação e controle COMAND e por pictogramas de setas no display do instrumento combinado (A1). Adicionalmente ocorre uma emissão informativa acústica "A rota está calculada".

Caso o veículo não se desloque mais pela rota pré-calculada, ocorrerá um novo cálculo de rota. Se os novos valores calculados forem plausíveis para o módulo de navegação, a rota alterada é indicada.

Os sinais são transmitidos ao instrumento combinado da seguinte forma:

– Unidade de operação, indicação e comando COMAND

– CAN do compartimento interno (CAN B)

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Condução dinâmica de rotas:

No caso da condução dinâmica de rotas, caso exista um congestionamento ou um bloqueio na rota calculada, é calculada automaticamente uma rota alternativa.

Na inserção através do painel de comando na unidade de operação, indicação e comando COMAND os sinais de comando são processados internamente no aparelho.

A entrada de voz ocorre através do microfone do sistema viva voz (B25). A palavra falada é convertida através do microfone do sistema de viva-voz em um sinal elétrico que é transmitido por meio de um condutor direto para a unidade de operação, indicação e controle COMAND.

Esquema funcional do sistema elétrico da operação de navegação (COMAND), função

Tipo 169

PE82.85-P-2063-97QA

Tipo 245.2

PE82.85-P-2063-97BAA

Função da determinação do local e condução de destino

GF82.61-P-2010KAA

Função da condução de destino por emissão de voz

GF82.61-P-2011KAA

Documentos referenciados