Esercizio di navigazione - Funzionamento

Premesse per il funzionamento

 Mors. 30g ON o mors. 15R ON

 L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) è inserita, autorizzata e funziona correttamente

 Nessun guasto nel sistema di antenne Global Positioning System (GPS)

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Modalità di navigazione - Informazioni generali

Il modulo di navigazione è integrato nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND. Il sistema di navigazione vanta le seguenti funzioni:

- localizzazione

- Programmazione rotta, calcolo del percorso e guida a destinazione

- Istruzioni ottiche di marcia a forma di pittogrammi

- Zoom incroci

- Raccomandazioni acustiche di marcia

- Visualizzazione di carte di navigazione

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Tramite il sistema di navigazione viene determinata la posizione del veicolo, la direzione e la distanza dalla località dopo aver digitato le informazioni seguenti:

- Paese o regione

- nome della località

- Strada

- Incrocio o numero civico (in base alla disponibilità dei dati)

- centri locali

- Codice di avviamento postale

- DEST. SPECIALI

- Digitazione della destinazione a mezzo scheda

Dopo aver digitato o richiamato una località di destinazione inizia il calcolo del percorso. Viene calcolato il tratto di viaggio tra posizione momentanea del veicolo e luogo di destinazione. Nel menu "Modalità" è possibile selezionare i seguenti parametri:

- "Percorso breve"

- "Percorso dinamico"

- "Percorso veloce"

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- "Evitare le autostrade"

- "Evitare le strade con pedaggio"

- "Evitare i tunnel"

- "Evitare i traghetti"

- "Evitare i treni per il trasporto di autovetture"

- "Evitare le strade a pagamento"

Nel menu "Destinazioni speciali" sono supportati i sottomenu "Nelle vicinanze della destinazione", "Posizione attuale", "Altro luogo" e "Ricerca per nome". Dopo aver digitato o richiamato una località di destinazione inizia il calcolo del percorso. Sono definite le seguenti categorie di destinazioni speciali (esempi):

- "Sport attivo"

- "Farmacie"

- "Autonoleggio"

- "Stazione"

- "Banca"

- "Biblioteca"

- "Messaggio"

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 L'attivazione o la disattivazione del sistema e/o l'immissione della destinazione e della strada possono aver luogo mediante i componenti seguenti:

- Pannelli di comando dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND

- Sistema di comando vocale (SBS)

Funzionamento modalità di navigazione

Il percorso per raggiungere la destinazione (guida a destinazione) viene calcolato partendo dai dati inseriti attraverso il sistema di navigazione integrato nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND. Le altre sottofunzioni sono descritte nella documentazione separata:

 Localizzazione e guida a destinazione - Funzionamento

 Percorso guidato con emissione vocale - Funzionamento

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Il calcolo del percorso ha luogo in funzione delle varianti impostate. Se l'osservanza degli optional non è possibile, gli optional impostati per i tratti interessati vengono ignorati; un messaggio viene visualizzato e riprodotto acusticamente.

I criteri e le impostazioni possono essere in ogni momento visualizzati e modificati. Dopo il calcolo il percorso viene visualizzato sulla mappa sul display dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND e, attraverso pittogrammi a freccia, sul display dello strumento combinato (A1). Inoltre si attiva un avviso acustico "Il percorso è stato calcolato".

Se la vettura non mantiene l'itinerario calcolato, allora l'itinerario viene ricalcolato. Se i valori ricalcolati non sono plausibili per il sistema di navigazione, viene visualizzato l'itinerario modificato.

I segnali sono trasmessi allo strumento combinato via:

- Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND

- CAN abitacolo (CAN B)

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 Percorso guidato dinamico:

Con il percorso guidato dinamico viene offerto un percorso alternativo, se sul percorso calcolato si è formato un ingorgo o si è verificato un blocco del traffico.

Immettendo un comando tramite i pannelli dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND, i segnali vengono elaborati all'interno dell'apparecchio.

L'immissione della voce ha luogo tramite il microfono dell'impianto viva voce (B25). La parola pronunciata viene convertita in segnale elettrico dal microfono per impianto viva voce ed inviata su cavo diretto all'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND.