gf8210p2011fl

Ativação de faróis (SWA) - funcionamento

Tipo gf · tema 82.10 · versão 0106 · 2012-06-15

Válido para: TIPO 212.0 /2 até 28.2.13'

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 82 Instalação elétrica, carroçaria › 82.10 Iluminação externa — Série 212 (modelos 0**, 2**)

GF82.10-P-2011FL

Ativação de faróis (SWA) - funcionamento

2.5.12

TIPO 212.0 /2 até 28.2.13

Condições gerais de funcionamento

Nenhuma sobretensão ou tensão baixa
(Intervalo de tensão operacional U 7 17,5 V)

Função "Iluminação Ambiente:" no Menu "Ajuste", "Farol" no painel de instrumentos (A1) ativada

B38/2O sensor de chuva/luz comunicou "Escuridão".

Interruptor de iluminação externa (S1) na posição "A"

Ligação dos faróis (SWA) - de caráter geral

A SWA serve para o abandono e localização seguros do veículo na escuridão através do acionamento da iluminação externa do veículo (iluminação completa do veículo).

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A função SWA inclui as seguintes subfunções:

Sequencia de funcionamento de SWA

Sequencia de funcionamento da iluminação do display (AFB)

Sequencia de funcionamento de SWA

Após o desligamento do motor pelo motorista (troca do status do borne 15 Ligado em borne 15R ligado) a função SWA é solicitada.

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As seguintes informações são avaliadas pelo Módulo de Comando SAM com o módulo de segurança e de relê dianteiro (N10/1) para a saída da função SWA:

– Função SWA ativada, enviada pelo painel de instrumentos através da CAN do compartimento interno (CAN B)

– O estado do borne 15, é enviado pelo módulo de comando da chave eletrônica de ignição (N73) através da CAN do compartimento interno

– Status do sensor de chuva/luz, lido pelo
LIN do limpador de para-brisas/espelho interno (LIN 2)

– Status do interruptor da iluminação externa, no tipo 212.0 até 30.11.09 exceto tipo 212.077, lido através do LIN do painel de instrumentos (LIN 1) e lido diretamente no tipo 212.077, 212.2 e tipo 212.0 a partir de 1.12.09

Depois que o motor é desligado, a iluminação ambiente é acionada por um intervalo de tempo estabelecido de t = 60 s. Quando a porta do motorista é aberta, o intervalo de tempo é reiniciado. A tampa do portamalas (Tipo 212.0) ou a porta traseira (Tipo 212.2) são consideradas portas do veículo. Quando todas as portas do veículo forem fechadas, esse intervalo de tempo é limitado a t = 15 s.

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O status da porta dianteira é enviado pelo módulo de comando da porta dianteira esquerda (N69/1) ou pelo módulo de comando da porta dianteira direita (N69/2), o das portas traseiras e da tampa do porta-malas ou da tampa traseira é enviado pelo módulo de comando SAM com o módulo de fusíveis e relés traseiro (N10/2), pelo CAN do compartimento interno, ao módulo de comando SAM dianteiro.

O módulo de comando SAM dianteiro avalia todas as informações relevantes e envia a solicitação de acionamento da iluminação ambiente através do CAN do compartimento interno aos seguintes módulos de comando:

– Módulo de comando SAM traseiro

– Módulo de comando da porta dianteira esquerda

– Módulo de comando da porta dianteira direita

– módulo de comando de reconhecimento do reboque (N28/1)
(no Code (550) dispositivo para engate)

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O módulo de comando SAM dianteiro ativa os seguintes componentes da iluminação ambiente:

– Conjunto óptico dianteiro esquerdo (E1)

– Luz de posição e luz de estacionamento dianteira esquerda (E1e3)

– Conjunto óptico dianteiro direito (E2)

– Luz de posição e luz de estacionamento dianteira esquerda (E2e3)

– Além disso, nos veículos com o Code (615) unidade de iluminação de faróis Bi-Xenon com farol móvel integrado ou Code (616) unidade de iluminação de faróis Bi-Xenon com farol móvel assimétrico integrada ou Code (621) Intelligent Light System (tráfego à esquerda) ou Code (622) Intelligent Light System (tráfego à direita)

– Lâmpada de xenon com dispositivo de ignição integrado à esquerda (E1e10)

– Lâmpada de xenon com dispositivo de ignição integrado à direita (E2e10)

A lâmpada de xenon esquerda com dispositivo de ignição integrado é acionada pelo módulo de comando da luz de xenon esquerda (E1n1) e a lâmpada de xenon direita com dispositivo de ignição integrado é acionada pelo módulo de comando da luz de xenon direita (E2n1).

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– Adicionalmente, nos veículos com o Code (498) modelo Japão até 31.5.10 ou sem o Code (615) unidade de iluminação de faróis bi-xenon com luz de curva integrada e sem Code (616) unidade de iluminação de faróis bi-xenon com luz de curva assimétrica integrado e sem Code (621) Intelligent Light System (tráfego à esquerda) e sem Code (622) Intelligent Light System (tráfego à direita):

- Farol antineblina esquerdo (E5/1)

- Farol antineblina direito (E5/2)

– Além disso, com o Code (460) modelo Canadá ou Code (494) modelo EUA:

– Lanterna lateral posicionadora dianteira esquerda (E6/1)

– Lanterna lateral posicionadora dianteira direita (E6/2)

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Os seguintes componentes da iluminação completa do veículo são comandados pelo módulo de comando SAM traseiro:

– unidade de iluminação traseiras esquerdas (E3)

– Luz do freio e luz traseira esquerda externa (E3e11)

– Luz de fundo esquerda externa (E3e15)

– unidade de iluminação traseiras esquerdas internas (E3/1)

– Luz de freio e luz traseira esquerda interna (E3/1e4)

– Luz de fundo esquerda interna (E3/1e6)

– unidade de iluminação traseiras direitas (E4)

– Luz do freio e luz traseira direita externa (E4e11)

– Luz de fundo direita externa (E4e15)

– unidade de iluminação traseiras direitas internas (E4/1)

– Luz do freio e luz traseira direita interna (E4/1e4)

– Luz de fundo direita interna (E4/1e6)

– Lanterna de iluminação da placa esquerda (E19/1)

– Lanterna de iluminação da placa direita (E19/2)

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O módulo de comando da porta dianteira esquerda comanda a lanterna delimitadora do espelho retrovisor externo esquerdo (M21/1e1) no espelho retrovisor externo esquerdo (M21/1).

O módulo de comando da porta dianteira direita comanda a lanterna delimitadora do espelho retrovisor externo direito (M21/2e1) no espelho retrovisor externo direito (M21/2) .

O módulo de comando de detecção de reboque comanda os seguintes componentes da iluminação do reboque pela tomada de reboque (X58):

– Luzes traseiras e de estacionamento

– Luzes de identificação

No tipo 212.0 até 30.11.09 exceto tipo 212.077 é possível sair do veículo sem o ligamento do SWA, devido ao ligamento breve do borne 15 após o desligamento do motor.

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A SWA ativa é imediatamente desconectada quando o borne 15 for ativado ou através do acionamento de um sistema antifurto (EDW) (no Code (551) sistema antifurto (EDW)).

Sequencia de funcionamento do AFB

Em caso de destravamento do veículo por rádio ou infravermelho, a iluminação completa do veículo é ligada pela duração de tempo de cerca de t = 40 s (tempo do travamento automático posterior).

O módulo de comando do interruptor de ignição envia o Status do bloqueio centralizado através do CAN do compartimento interno ao módulo de comando SAM dianteiro.

O módulo de comando SAM dianteiro avalia o mesmo e envia a solicitação "iluminação completa do veículo LIGADA" pelo CAN do compartimento interno ao módulo de comando SAM traseiro, aos módulos de comando da porta dianteira e ao módulo de comando de reconhecimento do reboque.

O comando dos componentes da iluminação externa é realizado conforme descrito na sequencia de funcionamento de SWA.

Através da abertura de uma porta, através da ativação do borne 15C ou através do disparo de um alarme do EDW é interrompida a função AFB.

As Funções SWA e AFB funcionam em paralelo. Uma sequencia de funcionamento de SWA ativa não é desativada nem contornada através de uma função AFB solicitada.

Esquema elétrico de funções da ligação dos faróis (SWA)

PE82.10-P-2062-97DAA

Índice dos componentes da iluminação externa

GF82.10-P-9998FL

Documentos referenciados