Disinserimento ritardato fari (SWA) - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento - Generalità

 Nessuna sovratensione o sottotensione
(campo di tensione di esercizio U  7  17,5 V)

 Funzione "Illuminazione della zona circostante:" attivata nel menu "Impostaz.", "Luce" nello strumento combinato (A1)

 Il sensore di pioggia/di luce (B38/2) segnala "Riconosciuta oscurità"

 Interruttore illuminazione esterna (S1) in posizione "A"

Disinserimento ritardato dei fari (SWA) - Generalità

Il disinserimento ritardato dei fari serve ad agevolare l'allontanamento dal veicolo e la localizzazione del veicolo in condizioni di oscurità con l'inserimento dell'illuminazione esterna del veicolo (illuminazione della zona circostante).

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La funzione SWA luci di marcia prevede le seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione SWA

 Svolgimento della funzione localizzazione veicolo (AFB)

Svolgimento della funzione SWA

In seguito all'arresto del motore ad opera del conducente (commutazione dello stato del morsetto 15 ON sul morsetto 15R ON) viene richiesta la funzione SWA.

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Le seguenti informazioni vengono valutate dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1) per l'emissione della funzione SWA:

- Funzione SWA attivata messa a disposizione dallo strumento combinato via CAN dell'abitacolo (CAN B)

- Stato del morsetto 15, trasmesso dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) tramite il CAN dell'abitacolo

- Stato del sensore di pioggia e di luce, letto
tramite il LIN del tergicristallo/del retrovisore interno (LIN 2)

- Stato dell'interruttore illuminazione esterna nel tipo 212.0 fino al 30.11.09 tranne tipo 212.077 letto direttamente tramite il LIN della plancia portastrumenti (LIN 1) e nel tipo 212.077, 212.2 e tipo 212.0 a partire dal 1.12.09

In seguito all'arresto del motore, l'illuminazione della zona circostante viene inserita per un intervallo di tempo fisso di t = 60 s. Con l'apertura di una porta del veicolo l'intervallo di tempo inizia a decorrere nuovamente. Il cofano bagagli (tipo 212.0) o il portellone posteriore (tipo 212.2) vengono riconosciuti come porta del veicolo. Se tutte le porte del veicolo sono nuovamente chiuse, questo intervallo di tempo viene limitato a t = 15 s.

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Lo stato delle porte anteriori viene trasmesso tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore dalla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) o dalla centralina di comando porta anteriore destra (N69/2), quello delle porte posteriori e del cofano bagagli o del portellone posteriore dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2).

La centralina di comando SAM lato anteriore valuta tutte le informazioni di rilievo e trasmette la richiesta per l'inserimento dell'illuminazione della zona circostante tramite il CAN dell'abitacolo alle seguenti centraline di comando:

- Centralina di comando SAM, vano posteriore

- Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro

- Centralina di comando porta anteriore, lato destro

- Centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1)
(con codice (550) Dispositivo di traino)

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La centralina di comando SAM lato anteriore attiva i seguenti componenti dell'illuminazione della zona circostante:

- Gruppo ottico lato anteriore sinistro (E1)

- Luce di posizione e luci di parcheggio lato anteriore sinistro (E1e3)

- Gruppo ottico lato anteriore destro (E2)

- Luce di posizione e luci di parcheggio lato anteriore destro (E2e3)

- Inoltre nei veicoli con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce di curva integrata o codice (616) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce di curva asimmetrica integrata o codice (621) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra) o codice (622) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a destra):

- Lampada allo xeno con dispositivo di accensione integrato, lato sinistro (E1e10)

- Lampada allo xeno con dispositivo di accensione integrato, lato destro (E2e10)

 La lampada allo xeno con dispositivo di accensione integrato lato sinistro viene attivata dalla centralina di comando luce allo xeno lato sinistro (E1n1) e la lampada allo xeno con dispositivo di accensione integrato lato destro dalla centralina di comando luce allo xeno lato destro (E2n1).

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- Inoltre nei veicoli con codice (498) Versione per il Giappone fino al 31.5.10 o senza codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce di curva integrata e senza codice (616) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce di curva asimmetrica integrata e senza codice (621) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra) e senza codice (622) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a destra):

- Fendinebbia sinistro (E5/1)

- Fendinebbia destro (E5/2)

- Inoltre con codice (460) Versione per il Canada o codice (494) Versione per gli USA:

- Luce d'ingombro laterale anteriore sinistra (E6/1)

- Luce d'ingombro laterale anteriore destra (E6/2)

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I seguenti componenti per l'illuminazione della zona circostante vengono attivati dalla centralina di comando SAM vano posteriore:

- Gruppo ottico lato posteriore sinistro (E3)

- Luce di arresto e luce di posizione posteriore, lato sinistro esterno (E3e11)

- Luce di sfondo lato sinistro esterno (E3e15)

- Gruppo ottico posteriore, lato interno sinistro (E3/1)

- Luce di arresto e luce di posizione posteriore, lato sinistro interno (E3/1e4)

- Luce di sfondo lato sinistro interno (E3/1e6)

- Gruppo ottico lato posteriore destro (E4)

- Luce di arresto e luci di posizione posteriore, lato destro esterno (E4e11)

- Luce di sfondo lato destro esterno (E4e15)

- Gruppo ottico posteriore, lato interno destro (E4/1)

- Luce di arresto e luce di posizione posteriore, lato destro interno (E4/1e4)

- Luce di sfondo lato destro interno (E4/1e6)

- Luce di illuminazione targa lato sinistro (E19/1)

- Luce di illuminazione targa lato destro (E19/2)

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La centralina di comando porta anteriore sinistra attiva la luce della zona circostante retrovisore esterno lato sinistro (M21/1e1) nel retrovisore esterno lato sinistro (M21/1).

La centralina di comando porta anteriore destra attiva la luce della zona circostante retrovisore esterno lato destro (M21/2e1) nel retrovisore esterno lato destro (M21/2).

La centralina di comando riconoscimento del rimorchio attiva i seguenti componenti dell'illuminazione del rimorchio tramite la presa di corrente del rimorchio (X58):

- Luci posteriori e luci di parcheggio

- Luci della targa

 Nel tipo 212.0 fino al 30.11.09 tranne tipo 212.077 inserendo brevemente il morsetto 15 in seguito all'arresto del motore è possibile allontanarsi dal veicolo senza attivare la funzione SWA.

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L'SWA attivo si interrompe immediatamente con l'inserimento del morsetto 15 o con l'attivazione di un allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)).

Svolgimento della funzione AFB

Allo sbloccaggio del veicolo via radio o tramite raggi infrarossi, l'illuminazione della zona circostante viene inserita per un intervallo di tempo di circa t = 40 s (durata del bloccaggio supplementare automatico).

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico trasmette lo stato della chiusura centralizzata tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.

La centralina di comando SAM lato anteriore la valuta e invia la richiesta "Illuminazione della zona circostante ON" tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore, le centraline di comando porta anteriore e la centralina di comando riconoscimento rimorchio.

L'attivazione dei componenti dell'illuminazione esterna avviene analogamente a quanto descritto per la funzione disinserimento ritardato dei fari (SWA).

 Attraverso l'apertura di una porta, inserendo il morsetto 15C o attivando un allarme EDW, la funzione AFB si interrompe.

 All'occorrenza le funzioni SWA e AFB si svolgono parallelamente. Una funzione SWA attiva non viene interrotta da una funzione AFB richiesta e viceversa.