Motor | 608 no Tipo 118, 177, 247 |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) | |
Motor | 654 no Tipo 118, 167, 177, 247 |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) | |
Motor | 654 no Tipo 213, 238, 257 |
a partir do modelo/ano 2021 | |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) | |
Motor | 656 no Tipo 167, 223 |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) | |
Motor | 656 no Tipo 213, 238, 257 |
a partir do modelo/ano 2021 | |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) |
Representação exemplar do tipo 177 |
1 | Reservatório do pós-tratamento dos gases de escape |
P49.20-2072-76
Representação exemplar do tipo 213 |
2 | Módulo de alimentação AdBlue® |
P49.20-A056-76
Representação exemplar do tipo 213 |
3 | Reservatório do pós-tratamento dos gases de escape |
4 | Módulo da bomba do ARLA32 |
5 | Elemento de aquecimento da tubulação de pressão AdBlue® |
P49.20-A055-11
Resumo
Este documento contém informações sobre:
Generalidades
Função
Disposição
Generalidades
O reservatório do pós-tratamento dos gases de escape contém o agente redutor necessário para o pós-tratamento dos gases de escape.
Ele é composto dos seguintes componentes:
Reservatório de saída
Elemento de aquecimento reservatório
Sensor de temperatura do reservatório
Sensor do nível de abastecimento do reservatório
Função
Para o esvaziamento, o reservatório de pós-tratamento dos gases de escape possui uma mangueira de drenagem com válvula de bloqueio mecânica.
No reabastecimento inicial do reservatório de pós-tratamento dos gases de escape com o agente redutor, o reservatório de remoção também deve ser enchido. O enchimento do reservatório de remoção evita a admissão de ar durante o transporte posterior e garante uma pressão gerada do sistema de 5 bar. Somente quando o reservatório de pós-tratamento dos gases de escape estiver completamente abastecido é que o reservatório de remoção será enchido através de um orifício de transbordamento.
No transporte do agente redutor, um bypass no módulo da bomba retorna uma porção do agente redutor para o reservatório de remoção. Isso garante o enchimento suficiente do recipiente de remoção.
Disposição
O reservatório do pós-tratamento dos gases de escape se encontra na moldura do para-lama na área traseira.