엔진 | 608 모델118, 177, 247 |
코드 U79 포함 (3세대 BLUETEC(SCR) 디젤 배기가스 정화 장치) | |
엔진 | 654 모델118, 167, 177, 247 |
코드 U79 포함 (3세대 BLUETEC(SCR) 디젤 배기가스 정화 장치) | |
엔진 | 654 모델213, 238, 257 |
2021년식부터 | |
코드 U79 포함 (3세대 BLUETEC(SCR) 디젤 배기가스 정화 장치) | |
엔진 | 656 모델167, 223 |
코드 U79 포함 (3세대 BLUETEC(SCR) 디젤 배기가스 정화 장치) | |
엔진 | 656 모델213, 238, 257 |
2021년식부터 | |
코드 U79 포함 (3세대 BLUETEC(SCR) 디젤 배기가스 정화 장치) |
예: 모델 177 |
1 | 배기가스 후처리 탱크 |
P49.20-2072-76
예: 모델 213 |
2 | AdBlue® 공급 모듈 |
P49.20-A056-76
예: 모델 213 |
3 | 배기가스 후처리 탱크 |
4 | AdBlue® 펌프 모듈 |
5 | AdBlue® 압력 라인 가열 소자 |
P49.20-A055-11
개관
본 문서에는 다음 정보가 포함되어 있습니다.
• 일반 사항
• 기능
• 배치
일반 사항
배기가스 후처리 탱크에는 배기가스 후처리에 필요한 환원제가 있습니다.
다음과 같은 부품으로 구성되어 있습니다.
• 제거 용기
• 탱크 가열 소자
• 탱크 온도 센서
• 탱크 주입 레벨 센서
기능
배기가스 후처리 탱크에는 배출을 위해 기계식 차단 밸브가 있는 배출 호스가 있습니다.
배기가스 후처리 탱크에 저감제 최초 주입 시 제거 용기도 채워야 합니다. 제거 용기를 채우면 추후 공급 시 공기 흡입이 방지되며 5 bar의 시스템 압력이 생성됩니다. 배기가스 후처리 탱크가 완전히 채워진 후 오버플로우 보어를 통해 제거 용기가 채워집니다.
저감제 공급 시 펌프 모듈의 바이패스가 저감제의 일부를 제거 용기로 다시 전달합니다. 이를 통해 제거 용기가 충분히 채워집니다.
배치
배기가스 후처리 탱크는 리어 영역의 휠 하우스에 있습니다.