Tipo | todos (Carro de passeio) |
com Code 63B (Tomada de recarga xEV do veículo Combo2/tipo2) | |
Tipo | todos (Carro de passeio) |
com Code 64B (Tomada de recarga xEV do veículo Chademo/tipo1) | |
Tipo | todos (Carro de passeio) |
com Code 65B (Tomada de recarga xEV do veículo China padrão GB/T) | |
Tipo | todos (Carro de passeio) |
com Code 66B (Tomada de recarga xEV do veículo Combo1/tipo1) |
Resumo
Este documento contém informações sobre:
Disposição
Condições básicas de funcionamento
Função
Carroceria
Destravamento de emergência do conector do cabo de recarga (tomada AC (Japão/China) ou tomada Combo (exceto Japão/China))
P54.10-A016-78
Série | Posição da tomada DC | Posição da tomada AC | Posição da tomada AC | Posição da tomada Combo (AC/DC) |
167 | 1 | 2 | 1 | 1 |
177 | 4 | 3 | 4 | 4 |
213 a partir do ano/modelo 2021 | 2 | 3 | 3 | - |
247 | 4 | 3 | 4 | 4 |
293 | 4 | 3 | - | 4 |
Disposição
A respectiva tomada de alimentação do carregador de baterias se encontra na parede lateral ou no para-choque traseiro atrás de uma tampa.
Condições básicas de funcionamento
Borne 30t LIGADO
Função
A tomada de alimentação do carregador de baterias assegura o contato elétrico para o cabo de recarga.
Em veículos com tomada AC (Japão/China) ou tomada Combo (exceto Japão/China) o conector do cabo de recarga será travado por um servomotor durante o procedimento de carga.
Tomada de corrente contínua (DC) (Japão/China), representada tomada CHAdeMO |
1 | Carcaça da tomada |
P54.10-A020-81
Tomada de corrente alternada (AC) (Japão/China), representada tomada tipo 2 |
1 | Carcaça da tomada |
2 | Servomotor (para o travamento elétrico do conector do cabo de recarga) |
3 | Cabo de destravamento de emergência |
4 | LED de travamento ou destravamento |
5 | LED do controle de carga |
P54.10-A019-81
Tomada de corrente alternada e corrente contínua (AC/DC) (exceto Japão/China), representada tomada Combo-2 |
1 | Carcaça da tomada |
2 | Servomotor (para o travamento elétrico do conector do cabo de recarga) |
3 | Cabo de destravamento de emergência |
4 | LED de travamento ou destravamento |
5 | LED do controle de carga |
P54.10-A021-81
Carroceria
A tomada de alimentação do carregador de baterias contém de acordo com a versão os seguintes contatos elétricos:
Contatos para a respectiva corrente de carga:
Corrente alternada ou trifásica (L1, L2, L3, N e PE)
Corrente contínua (DC+ e DC-)
Contato Control-Pilot (CP) para a comunicação com a estação de carga
Contato Proximity-Pilot (PP)
O contato Proximity-Pilot (PP) tem as seguintes tarefas:
Reconhecer se a conexão de encaixe do veículo ou das estações de carga está encaixada
Codificação da capacidade de condução máxima de corrente do cabo de recarga através de uma resistência
Na tomada AC (Japão/China) ou tomada Combo (exceto Japão/China) se encontram adicionalmente os seguintes componentes:
Servomotor (para o travamento elétrico do conector do cabo de recarga) (2)
Mecânica com tração de destravamento de emergência (3) para destravar em emergência o conector do cabo de recarga
LED de travamento ou destravamento (4)
LED do controle de carga (5)
O LED de travamento ou destravamento (4) e o LED de controle de carga (5) visualizam o estado atual da tomada de alimentação do carregador de baterias.
Destravamento de emergência do conector do cabo de recarga (tomada AC (Japão/China) ou tomada Combo (exceto Japão/China))
O conector do cabo de recarga será protegido da retirada indevida durante o procedimento de carga, quando ele for travado eletricamente na tomada de alimentação do carregador de baterias.
Quando o conector do cabo de recarga após um procedimento de carga na tomada de alimentação do carregador de baterias não puder ser retirado, o mesmo poderá ser destravado mecanicamente ao puxar na tração de destravamento de emergência (3).
A tração de destravamento de emergência (3) de acordo com o tipo do veículo estará disposta ou atrás de um revestimento lateral ou inferior no compartimento de carga ou no porta-malas.