gf4730d2020h

Válvula de comutação de regeneração - descrição dos componentes

Tipo gf · tema 47.30 · versão 0101 · 2011-05-25

Válido para: MOTOR 272.979 no Tipo 906 MOTOR 272.978 no Tipo 639

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força › 47.30 Sistema de evaporação de combustível — Série 639 · Série 906

Também válido para motores/caixas de velocidades: 272 978, 272 979

GF47.30-D-2020H

Válvula de comutação de regeneração - descrição dos componentes

20.1.09

MOTOR 272.979 no Tipo 906

MOTOR 272.978 no Tipo 639

Válvula de comutação de regeneração - descrição dos componentes

D47.30-1107-09

Disposição

Representado no Tipo 906

75 Tanque de combustível

77 Cartucho de carvão ativado

a Conexão do reservatório de carvão ativado

b Conexão ao coletor de admissão

Y58/1 Válvula de comutação da regeneração

A válvula de comutação de regeneração encontra-se no compartimento do motor.

Tarefa

Abrir ou fechar da tubulação de conexão entre o reservatório de carvão ativado e o coletor de admissão (tubulação de regeneração).

Estrutura

Válvula de comutação elétrica com duas conexões de linha e uma conexão de encaixe de 2 polos.

Função

A válvula de comutação da regeneração é ativada pelo módulo de comando ME (N3/23), de acordo com as condições de operação do motor e da situação de carga do reservatório de carvão ativado, com um sinal de modulação de amplitude de pulsos (PWM)(ciclo de trabalho de 0 até 100 %) pelo lado do massa. A alimentação de tensão acorre através do terminal 87.

Na regeneração liberada, a válvula de comutação de regeneração sincroniza de modo audível e perceptível.

Com isto é aberta e fechada a passagem da tubulação de regeneração do reservatório de carvão ativado ao tubo de admissão.

Para oprimir ruídos de pulsação há um reservatório abafamento disposto antes da válvula de comutação de regeneração.