A91b1 | Sensor de torque da servo direção elétrica |
A91m1 | Servomotor da servo direção elétrica |
N68 | Módulo de comando da servo direção elétrica |
P46.35-2050-05
Disposição
O módulo de comando da servodireção elétrica é instalado no servomotor da servodireção elétrica.
Tarefa
O módulo de comando da servodireção elétrica possui as seguintes tarefas:
Leitura de sensores e sinais
Análise das grandezas de entrada
Ativação dos componentes
Transmissão de solicitações/informações
Leitura de sensores e sinais
As grandezas de entrada são lidas por meio das seguintes conexões:
Cabo direto
CAN do trem de rodagem 2 (CAN E2)
Cabo direto
O seguinte sensor é lidos por meio de uma conexão direta:
– Sensor de torque da servo direção elétrica
CAN 2 do trem de rodagem
Os seguintes sinais são lidos através do CAN 2 do trem de rodagem:
– Solicitação de torque da assistência de condução e rotações das rodas, a partir do módulo de comando do programa eletrônico de estabilidade (N30/4) (exceto CODE 233 (DISTRONIC PLUS), exceto CODE 990 (veículos AMG)) ou do módulo de comando do programa eletrônico de estabilidade Premium (N30/7) (com CODE 233 (DISTRONIC PLUS) ou com CODE 990 (veículos AMG))
– Status "trem de força pronto para operação" e "rotação do motor", do módulo de comando ME (N3/10) (em motor a gasolina) ou do módulo de comando CDI (N3/9) (em motor a diesel)
- Ângulo de viragem e velocidade angular de viragem do módulo de comando do módulo da coluna da direção (N80), registrados pelo sensor do ângulo de viragem (N49)
– Status atual e posição solicitada da cremalheira do módulo de comando do sistema de estacionamento (N62) (com CODE 235 (Assistente de estacionamento ativo))
Análise das grandezas de entrada
As grandezas de entrada lidas são avaliadas pelo microprocessador integrado e ocorre um acionamento dos respectivos componentes assim como a emissão das solicitações ou das informações.
Ativação dos componentes
O seguinte componente é ativado diretamente:
– Servomotor da servo direção elétrica
Transmissão de solicitações/informações
As seguintes solicitações/informações são enviadas através do CAN 2 do trem de rodagem:
– Solicitação de uma mensagem de advertência pelo instrumento combinado (A1)
– Torque de viragem, velocidade angular de viragem e status da assistência de viragem para o módulo de comando do programa de estabilidade eletrônico (exceto CODE 233 (DISTRONIC PLUS), exceto CODE 990 (veículos AMG)) ou o módulo de comando do programa de estabilidade eletrônico Premium (com CODE 233 (DISTRONIC PLUS) ou com CODE 990 (veículos AMG))
– Status atual do módulo de comando da servodireção elétrica
– posição atual da cremalheira
Dados técnicos |
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Módulo de comando da servodireção elétrica (ES) (N68) | ||||
Alimentação de tensão | V | 12 | – | Tensão de operação |
Valores limite da tensão | V | 9,0 | – | Valor limite inferior |
V | 16,0 | – | Valor limite superior | |
Consumo de corrente | mA | 400 | – | Disponibilidade |
E | 1 – 80 | – | Ação (em função da potência de direção) | |
– | – | – | Corrente de repouso | |
mA | <0,3 | – | Corrente máxima de repouso | |
– | – | – | Corrente mínima de repouso | |
Proteção contra inversão dos polos | – | – | – | SIM |
Parâmetros adicionais específicos | – | – | – | Nenhuma |
Particularidades | – | – | – | Nenhuma |
Flash possível/codificação possível | – | – | – | Sim/Sim |