A91b1 | Elektromos szervokormány forgatónyomaték-szenzor |
A91m1 | Elektromos szervokormány állítómotor |
N68 | Elektromos szervokormány vezérlőegység |
P46.35-2050-05
Elrendezés
Az elektromos szervokormány vezérlőegység rá van szerelve az elektromos szervokormány állítómotorra.
Feladat
Az elektromos szervokormány vezérlőegységfeladatai a következők:
Szenzorok és jelek beolvasása
Bemenőértékek kiértékelése
Alkatrészek megvezérlése
Igények/adatok küldése
Szenzorok és jelek beolvasása
A bemenőértékek beolvasása a következő összeköttetéseken keresztül történik:
Közvetlen vezeték
2. futómű CAN-busz (CAN E2)
Közvetlen vezeték
A következő szenzor beolvasása történik közvetlen vezetéken keresztül:
– Elektromos szervokormány forgatónyomaték-szenzor
2. futómű CAN-busz
A következő jelek az 2. futómű CAN-buszon keresztül kerülnek beolvasásra:
– Kormányzásasszisztens nyomatékigénye és kerékfordulatszámok, az elektronikus menetstabilizáló program vezérlőegységtől (N30/4) (a 233 (DISTRONIC PLUS) kód kivételével, a 990 (AMG-gépkocsik) kód kivételével) vagy a prémium elektronikus menetstabilizáló program vezérlőegység (N30/7) (a 233 (DISTRONIC PLUS) kóddal vagy a 990 (AMG-gépkocsik) kóddal)
– A "hajtáslánc üzemkész" és "motorfordulatszám" státusz az ME vezérlőegységtől (N310) (benzinmotornál) vagy a CDI vezérlőegységtől (N39) (dízelmotornál)
– Bekormányzási szög és kormányzási szögsebesség, a kormányoszlopmodul vezérlőegységtől (N80) a kormányszöghelyzet-szenzor (N49) által érzékelve
– A fogasléc-helyzet aktuális- és igényelt állapota a parkolássegítő rendszer vezérlőegységtől (N62) (a (235) aktív parkolássegítő asszisztens kóddal)
Bemenőértékek kiértékelése
A beolvasott bemenőértékeket a beépített mikroprocesszor kiértékeli, majd ezt követően megvezérli az érintett alkatrészeket, és elküldi az igényeket ill. az adatokat.
Alkatrészek megvezérlése
A következő alkatrész kap közvetlen megvezérlést:
– Elektromos szervokormány állítómotor
Igények/adatok küldése
A következő igények/adatok kerülnek a 2. futómű CAN-buszon keresztül elküldésre:
– Figyelmeztető üzenet igénylés a kombinált műszernek (A1)
– Kormányzási nyomaték, kormányzási szögsebesség és a kormányzásasszisztens státusza az elektronikus menetstabilizáló program vezérlőegységhez (a 233 (DISTRONIC PLUS) kód kivételével, a 990 (AMG-gépkocsik) kód kivételével) vagy a prémium elektronikus menetstabilizáló program vezérlőegységhez (a 233 (DISTRONIC PLUS) kóddal vagy a 990 (AMG-gépkocsik) kóddal)
– Az elektromos szervokormány vezérlőegység aktuális állapota
– Aktuális fogasléc-helyzet
Műszaki adatok |
|
|
|
|
Elektromos szervokormány (ES) vezérlőegység (N68) | ||||
Feszültségellátás | V | 12 | – | Üzemi feszültség |
Feszültség-határértékek | V | 9,0 | – | Alsó határérték |
V | 16,0 | – | Felső határérték | |
Áramfelvétel | mA | 400 | – | Készenlét |
K | 1 – 80 | – | Működés közben (a kormányzási teljesítménytől függ) | |
– | – | – | Nyugalmi áram | |
mA | <0,3 | – | Maximális nyugalmi áram | |
– | – | – | Minimális nyugalmi áram | |
Pólusfelcserélés elleni védelem | – | – | – | Igen |
További specifikus paraméterek | – | – | – | Nincsen |
Sajátosságok | – | – | – | Nincsen |
Programfrissíthetőség/kódolhatóság | – | – | – | Igen/Igen |